Prueba Honda Accord i-DTEC 180 CV

Escrito por el 24 de noviembre de 2010
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El Honda Accord acaba de estrenar motor en España. Se trata del motor Diesel 2.2 i-DTEC de 180 CV. Es básicamente el anterior motor 2.2 de 150 CV pero con un algunos retoques. Está a la venta con el acabado Type-S (deportivo) y Luxury...

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Viene de Prueba Opel Mervia 1.4 Turbo 140 CV Cosmo Muy cuidado el puesto de conducción, aunque plagado de botones Motor, prestaciones y conducción Actualmente la gama del Opel Meriva consta de tres motores de gasolina y cinco Diésel. En...

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Prueba Opel Meriva 1.4 Turbo 140 CV Cosmo

Escrito por el 14 de noviembre de 2010
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El nuevo Opel Meriva es un vehículo totalmente nuevo, que poco o nada comparte con el anterior modelo. El cambio de una generación a otra es abismal. Es una opción muy a tener en cuenta en el mercado. Este Opel Meriva es un vehículo...

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Viene de: Frenos Brembo GT, test a fondo en una prueba de larga duración (parte I) Los frenos Brembo GT se han comportado impecablemente en ciudad, autovía y carretera. El siguiente desafío será el circuito Kotarr, en Tubilla del...

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“No hay curva en la que sea imposible adelantar. sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo”. “Alain Prost dijo una vez que yo era un loquito peligroso. No sé cómo se atrevió a afirmar algo así. A...

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Internet Auto Awards 2010

Escrito por el 31 de octubre de 2010
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Se han entregado reciéntemente los premios Internet Auto Awards 2010, que organiza la publicación AutoScout24, teniendo los votos de más de 230.000 participantes de toda Europa, quienes eligieron entre 340 modelos diferentes en diferentes...

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Viene de: Frenos Brembo GT, test a fondo en una prueba de larga duracion Tras montar todo el equipo, salimos con mucho cuidado a probar un poco el conjunto. La primera impresión: el pedal de freno tiene aproximadamente la mitad de...

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