Se llevaba tiempo hablando del nuevo Dodge Dart (al “haiga” se le parece en el nombre), viendo teasers, primeras informaciones y demás. Hoy ya podemos ver las primeras imágenes, que nos dejan un muy buen sabor de boca.

Recordemos que este modelo viene a sustituir al Caliber, que a la vez sustituyó al Neon. Como veis deja el aspecto crossover que tan bien le ha funcionado a Nissan con el Qashqai para volver a ser una berlina “pequeña”.Chrysler ofrecerá tres motores, un 2.0 16V atmosférico, el 1.4 turbo MultiAir de Fiat y un 2.4 MultiAir, además habrá tres transmisiones posibles, una de ellas, automática de nueve velocidades.

Para conocer el resto de detalles de este coche que pinta también tendremos que esperar al Salón del Automóvil de Detroit. Estamos ansiosos.

Fuente: Autoblog

Desde hace unos años los teasers son bastante habituales entre las marcas a la hora de comenzar la promoción de sus vehículos, algo que ha empleado Dodge con el Dart que verá la luz el año que viene.

Lo que veis en la imagen es el interior del nuevo Dart con obviamente el volante omitido en su parte superior para que se pueda apreciar bien el esmero que han puesto en hacer un salpicadero moderno y tecnológicamente a la última.

Conoceremos al detalle este coche en los próximos meses, y entonces será el momento de evaluar si el interior está tan bien como en la foto o si tiene más Photoshop que Terelu en Interviú.

Muchos de los fanáticos de los súper deportivos americanos tenían la duda sobre si verían una nueva generación del Dodge Viper o si éste iba a ser otra víctima de la crisis, precio de la gasolina y la adquisición por parte de Fiat. Pues bien, esos  seguidores pueden estar tranquilos ahora que Chrysler ha anunciado que después de un “año sabático”, el Viper va a estar a punto para ser presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York el 6 de abril de 2012.

De acuerdo con Viper Club of America, el mismo presidente de SRT (división deportiva y de alto desempeño de Chrysler)  Ralph Giles confirmó la fecha del regreso  del Viper a los salones de exposición con la mirada puesta en comenzar la etapa comercial a principios del 2013.

Ha habido muchos rumores alrededor del nuevo Viper, la mayoría relacionados con el tipo de motor y caja de cambios. Los primeros rumores que comenzaron a circular apuntaban a que este coche ofrecería un propulsor V10 de 8.4 litros y alrededor de 700 caballos. Sin embargo, el rumor que más fuerza cobra es que este coche llevará un V8 de 500 caballos.

Incluso con lo  difícil que puede ser lograr fotos espías en las amplias extensiones de América, algunos fanáticos de este coche se hicieron con las primeras instantáneas del nuevo modelo del Viper, aunque solo parcialmente, ya que el modelo de prueba solo muestra el nuevo frontal unido a la carrocería de la generación anterior. Aun así, podemos tener una buena idea de lo que nos podemos esperar para la próxima primavera.

Aunque sería simplemente alucinante, no creemos que haya muchas posibilidades de que el motor nuevo sea compartido con algún Ferrari (recordad que ahora son “familia”), sino más bien algo cercano al nuevo V-8 Hemi Chrysler de 6.4 litros.

El Dodge Charger, coche que se hizo famoso por la serie de televisión de los años 80 “The Dukes of Hazzard“, se rediseñó para este año. Un coche que fue introducido en 1966, para 2011 sufrió una nueva regeneración que hace que se siga viendo igual de atractivo e impresionante.

Este coche viene con un motor V6 de 3.6 lts. Pentastar. Por otro lado, su modelo más económico, Dodge Charger SE, se puede adquirir a partir de $ 29.995 dólares. Por su parte, el Charger R/T tiene un motor V8 de 5.7 litros con tracción en las 4 ruedas, con un precio de introducción de 39.995 dólares. El coche incluye también un excelente estéreo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, cámara de video para dar marcha atrás, volante con calefacción y un completo sistema de navegación.

Así mismo, el Dodge Charger 2011 tiene 370 caballos de fuerza y la capacidad de cerrar la mitad de sus cilindros mientras realiza su funcionamiento con una carga ligera, lo qu ayuda a ahorrar combustible. La transmisión del coche es automática de cinco velocidades y su sistema de tracción en las cuatro ruedas utiliza una caja de transferencia que pueden enviar hasta el 38 % de fuerza a las ruedas delanteras.

Como exclusividad, el Dodge Charger puede desconectar sus ruedas delanteras cuando el uso de las mismas no es necesario, pues viene configurado con sensores electrónicos que se encargan de apagar parte de la caja de transferencia de la tracción.

Los ingenieros que se encargaron de diseñar este impresionante coche han reducido la altura de la carrocería al nivel de sus ruedas, precisamente este modelo ha ganado 73 kilos sobre su predecesor del 2010, gracias a una delantera renovada y una muy útil suspensión trasera, que en realidad es más ligera y flexible.

Por último hay que decir, que le Dodge Charger posee una dirección suave, un diseño estilizado, un buen arranque y un sistema de frenos altamente seguro. También puede ser un coche apropiado para largos viajes, gracias a su amplia comodidad y a sus características técnicas muy completas.

Durante el año 2012, que ya está a la vuelta de la esquina, Chrysler comenzará a ofrecer a los cuerpos de policía de los Estados Unidos una nueva opción en sus coches patrulla: hacerles un lavado de cara con el paquete de servicios y aplicaciones Mopar. La fabricante de estos coches esta comenzando a mostrar las primeras fotos de cómo sería un Dodge Charger Pursuit con el kit alta gama de motor y aerodinámico. Estas mejoras hacen hincapié no solo en la seguridad si no también en sus prestaciones.

En esta foto podréis ver perfectamente como ha cambiado la estética de estos coches patrulla, y sinceramente creo que han mejorado bastante, dándoles un aspecto más irreal, propio de una película de Hollywood, todo esto gracias a un paquete de LEDs bastante visibles. En cada vehículo habrá un dispositivo de escaneo de frecuencias para interceptar conversaciones directamente desde el mismo coche, para ello, se ha optado por cambiar todo el sistema eléctrico de este modelo.

Todo esto viene motivado porque estos vehículos vienen preparados para cargar con mucho más equipo, por ello, tienen una superficie escamoteable sobre la que podrán instalar y usar cualquier tipo de equipamiento electrónico. Además, su nuevo sistema de refrigeración permite sacar el aire de dentro del coche mucho más velozmente que de normal. También se ha decidido renovar las sirenas y se ha instalado un equipo de 100 Watios para aumentar más la potencia, incluso llegando a rozar el límite permitido de ruido en algunos estados.

¿Qué te parecen los nuevos coches de policía?

Pocos años ha durado la andadura de Doge en España. Estaba claro que sus productos no eran del gusto de los europeos y por eso la marca ha ido desaparciendo de muchos mercados, para ahora volver bajo marcas del grupo Fiat, como es el caso del Ex Dodge Journey, ahora Fiat Freemont.

La publicidad en medios no fue excesiva, esto es como la pescadilla que se muerde la cola, si no hay ventas es dificl pagar la publicidad, pero no si no hay publicidad desde luego hay muchas menos ventas, aunque creo yo que en este caso el problema era el producto final. Para bien o para mal, ya no veremos más anuncios de esta marca (ni de Chrysler) en nuestro país.

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Tocando Smoke on the water de Deep Purple

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Resulta que este era el cocherito Leré

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por último un entretenido anuncio norteamericano del brutote de la casa, el Dodge Nitro.

Sinceramente, cuando Sergio Marchionne dijo que se iban a vender modelos Chrysler/Dodge remarcados como Fiat/Lancia todos nos olíamos un golpe en la frente, aunque parece ser que estábamos equivocados, al menos con la primera parte de la estrategia, de la que se ha encargado la Fiat Freemont, ex-Dodge Journey.

Lo cierto es que como diversas pruebas de medios lo demuestran el Freemont está miles de escalones por encima del Dodge Journey gracias a los cambios recibidos en todos los aspectos. lo que sorprende es que la gente haya quitado la etiqueta de Dodge y se lo haya comprado, porque la marquitis es muy mala y podía haber pasado lo mismo que con Daewrolet, porque recordemos que Fiat no tiene muy buena fama por errores del pasado.

Con unas previsiones iniciales de 33000 unidades anuales, los pedidos han crecido para Fiat de 3000 unidades mensuales a 4000 y dicen que actualmente contabilizan 16000 reservas en firme. Todavía no ha llegado al mercado europeo el V6 Pentastar con cambio automático y tracción a las cuatro ruedas, aunque no creo que sume muchas ventas por el tipo de motor que es, si bien al menos la tracción les haría ganar ventas asociada a motores Multijet.

La parte menos bonita es que la mayoría de compradores son italianos, que ya sabemos que son iguales que los franceses y alemanes con sus coches, pero por contra el 80% son nuevos en la marca.

fuente: Leftlanenews

Al principio de los años 80’s fue emitida una serie que fue todo un homenaje al estereotipo paleto de la América profunda: The Dukes of Hazzard (conocido en España como “El Sheriff Chiflado”)

Esta serie trataba de unos traficantes de bebidas alcohólicas clandestinas quienes huían de la ley en su formidable Dodge Charger R/T v8 HEMI de 1969 apodado “El General Lee”, quien era la verdadera estrella del programa.

Este poderosísimo coche tenía una preparación especial para poder cometer sus fechorías: puertas soldadas, amortiguadores reforzados, jaula interna de seguridad y ninguna luz de posición.

Si bien en la serie parece que el coche sale airoso de todas sus acrobacias, se ha llegado a comentar que fueron necesarios hasta 2 coches por episodios, porque luego de las aparatosas caídas, estos quedaban totalmente inservibles.

Otros coches utilizados en este show televisivo fueron:

• El Dixie: Un Jeep CJ7 con el paquete Golden Eagle. Uno de los orgullos de AMC antes de su quiebra y adquisición por Chrysler.

• Ford LTD del 72 “Sweet Tilly”, conducido por el tío Jess
• Camionetas Ford Serie F100 de sexta generacion (aunque también se dejan ver esporádicamente algunas F250)
• Plymouth Road Runner del 73, usado por Daisy Duke, la contraparte femenina de los traficantes de alcohol.

• Cadillac De Ville 1970 de color blanco convertible conducido por Boss Hogg
• Plymouth Fury 1976
• Coches de la policía: El AMC Matador 1974, Dodge Polara 1970, Dodge Monaco 1975 y 1977, Plymouth Fury 1976 y 1978

Fiat está intentando sacar el máximo de la compra de Chrysler y eso significa que pretenden hacer más de una versión de los coches americanos, siendo esta la primera de todas ellas.

El Freemont no es otra cosa que un Dodge Journey con ligeros cambios para hacerlo lo más europeo posible y una habitabilidad de siete plazas, por lo que entra de lleno en el juego de coches como el Nissan Qashqai+2.

De momento sale con una oferta muy limitada de motores, pero afirman que a finales de año veremos incluso un 3.6 V6 gasolina que rinde 276 CV, el cual si no lo ponen demasiado caro puede ser interesante.

Fuente | Autoblog

Coches de película: Dodge Challenger de Vanishing Point

Para muchos, Vanishing Point fue la mejor Road Movie de todos los tiempos. Para defiendan a Bullit en este honor, os digo que la peli de McQueen es la mejor de persecuciones de coches, no en camino abierto, ya que  pero poca cosa pasa fuera de las calles de San Francisco.

El verdadero protagonista de Vanishing Point no es Kowalsky, si no su coche; un Dodge Challenger de 1970 Blanco motorizado con un potentísimo motor 440 Six Barrel (carburador de 6 bocas o barriles) de nada más y nada menos que de 7.2 litros y 390 caballitos.

El Challenger fue el último de una generación de coches que desarrollaban un caballaje asombroso (Muscle cars o Coches musculoso) antes de la crisis del racionamiento de gasolina y bajada del límite de velocidad (¿os suena de algo?) en los Estados Unidos a mediados de los 70.

Esta peli, si bien tiene un trasfondo algo violento y poco respetuoso de la ley, es un tributo absoluto a la libertad que da el camino abierto al volante de una máquina poderosa. La trama principal trata de conseguir hacer la ruta desde Denver hasta San Francisco (un recorrido de 1930 Km) en 15 horas o menos. Eso supondría una velocidad media de 128.7 Km/h, aunque si contamos las numerosas paradas para repostar del sediento Challenger, la velocidad media superaría los 130 Km/h.

La banda sonora de esta película, fuertemente influenciada por la cultura hippie, hizo relacionar este Dodge con la libertad y la contracultura, lo cual catapultó las ventas y lo convirtió en todo un emblema que luego sería homenajeado por cineastas como Quentin Tarantino en “Death Proof” y músicos como Audioslave en el vídeo de “show me how to Live”