Toyota lanzó hace algunos días la nueva versión con una imagen totalmente renovada de su gran modelo SUV Fortuner. Esta nueva SUV ya se encuentra disponible en dos presentaciones, una de ellas con caja de cambios manual 4×2 y la otra con transmisión automática 4×2.

Bajo el capó no se encuentran muchos cambio, es más, la camioneta sigue siendo impulsada por un motor diesel de 3.0 litros que produce 171PS y 343Nm de torque.

De igual forma, la nueva Toyota Fortuner también se podrá encontrar disponible en dos colores nuevos, el color plata y oro, así mismo esta SUV posee interiores completamente rediseñados en blanco y beige.

En otro aspecto, la nueva Fortuner recibe tiene una sistema de entretenimiento totalmente nuevo, con una nueva pantalla táctil, reproductor de DVD y una cámara de reversa para la asistencia en el estacionamiento. En el exterior se puede apreciar el rediseño de coche en los faros HID, en la parte trasera y en una nueva parrilla.

El diseño del frente de la camioneta recibe una importante reforma. Su parrilla es más grande, faros angulares y el paragolpes delantero fue rediseñado en granito de arena. También se encuentra la presencia de un nuevo sistema intercooler bajo el capó y un nuevo diseño de aleación para las llantas. En la parte trasera, se puede identificar el nuevo diseño en los lentes transparentes de las luces traseras.

Otras informaciones de Toyota han revelado que los modelos Innova y Fortuner actualmente comparten la misma plataforma, lo que significa que este SUV podrá ser fabricado en masa para diferente lugares del mundo, por lo cual se podrá ver una fuerte comercialización del coche y una reducción significativa de precios en el futuro.

Toyota ha entregado su vehículo híbrido número 400.000 en Europa. Esta cifra se ha conseguido después de que en el año 2000 fuese lanzado al mercado la primera generación del Toyota Prius, a la que le han precedido dos más y su hermano pequeño, el Auris HSD.
Precisamente un Auris HSD ha sido el vehículo híbrido de Toyota número 400.000 vendido en Europa. Ha sidoentregado a Valentine Nkwocha en Anderlecht (Bélgica) como vehículo de empresa de CTG, una consultora informática. La empresa encargó recientemente más de 20 vehículos Auris Híbrido HSD para sus consultores júnior.
Si hablamos a nivel mundial, Toyota ha vendido más de 3,5 millones de vehículos híbridos. Seguramente en un futuro inmediato esas cifras crezcan con los nuevos  Prius+ (7 plazas) y Prius Eléctrico Enchufable, así como el reciente Yaris HSD.

Fuente: Toyota

Con el año nuevo muchos fabricantes incorporan cambios a sus gamas. Entre esos fabricantes está Toyota con el Verso, el monovolumen medio de Toyota con opción a 7 plazas que goza de un 8,4% de cuota de mercado. Toyota quiere más, así que para eso introduce cambios en la gama.

Hay tres niveles de acabado, Live, Active y Advance. Desde el nivel Active se incorpora el sistema de infotenimiento con pantalla táctil Toyota Touch, que de manera opcional se puede combinar con sistema de navegación, conexión Bluetooth y posibilidad de acceso a numerosas aplicaciones con acceso a Internet. Como opción, también para el acabado Active en adelante se puede optar por un DVD para las plazas traseras, con  las conexiones y reproducción de formatos más empleados.

Más interesante son los cambios para el acabado Advance, que incorpora faros de xenón y sensores de aparcamiento tanto posteriores como delanteros. También se recupera el motor 2.2 diésel de 177CV, siendo el tercer motor diésel y el más potente de todos.

Hay una nueva tapicería en color azul oscuro en el acabado Active y una nueva mixta de tela y piel para el acabado Advance. Exteriormente, podemos optar por el nuevo color Azul Abisal.

La lista de precios es la siguiente, sin aplicar descuentos promocionales ni de concesionario.
5 Plazas
VERSO 130 LIVE 21.100 €
VERSO 130 ACTIVE 22.550 €
VERSO 120D LIVE 23.100 €
VERSO 120D ACTIVE 24.550 €

7 Plazas
VERSO 130 LIVE 21.800 €
VERSO 130 ACTIVE 23.250 €
VERSO 140 MultiDrive ADVANCE 29.650 €
VERSO 120D LIVE 23.800 €
VERSO 120D ACTIVE 25.250 €
VERSO 120D ADVANCE 29.650 €
VERSO 150D AutoDrive ADVANCE 32.950 €
VERSO 180D ADVANCE 31.550 €

Fuente: Toyota

No hay duda de que Toyota Motor Company se ha comportado como una montaña rusa en cuanto a resultados financieros en los últimos años, especialmente en  los EE.UU debido a problemas de aceleración involuntaria (Prius) y problemas de producción y ventas, debido a las caídas del mercado global y los desastres naturales que casi simultáneamente azotaron a muchos sectores, y especialmente a la industria automotriz (y si se quiere ser mas especifico, a la industria automotriz japonesa).De hecho, 2011 fue tan difícil para el fabricante japonés que resultó en el segundo peor año en cuanto a disminución de producción en este mercado, incluso superando el bajón de la crisis financiera americana de 2007, 2008 y 2009.

En palabras de Shigeki Terashi, presidente y Director de Toyota Motor Engineering & Manufacturing de América del Norte, “A pesar de un año difícil debido al terremoto y el tsunami en Japón que causó la disponibilidad  limitada de piezas, los miembros de la familia Toyota y los socios proveedores fueron capaces de aumentar la producción antes de lo previsto”. El ejecutivo de la casa japonesa también manifestó que el compromiso asumido para  la reconstrucción de lo destruido el año pasado y el espíritu fiel del cliente de Toyota serán el escenario clave para la recuperación y crecimiento a lo largo de este año.

Las 7 plantas en las que opera Toyota en los Estados Unidos  produjeron en el año 2010 un total de  1.458.217 vehículos, pero obtuvieron una caída dramática del 14% el año pasado para colocarse en 1.255.635 unidades salidas de las líneas de producción.

Toyota Motor Company ha dado a conocer que Toyota Motor Thailand Co. Ltd., su filial tailandesa, construirá una nueva planta de ensamblado de vehículos con el fin de poder abastecer la demanda. La inversión inicial supera los 170 millones euros, que serán suficientes para que la planta empiece a funcionar a mediados del próximo año 2013, con una capacidad de producción anual de unas 70.000 unidades. En combinación con la otra planta tailandesa, la producción será de nada menos que 290.000 unidades.

Por otra parte, con 30 millones de euros adicionales, Thai Auto Works Co., Ltd. reanudará la producción que interrumpió de forma temporal a finales de mayo de 2010, sumando unas 20.000 unidades más a la producción anual.

Fuente: Toyota

En el Salón del Automóvil de Ginebra 2012 Toyota dará a conocer su último modelo híbrido, o mas bien la variante híbrida de uno de sus modelos más populares, el Yaris. Este nuevo lanzamiento es un paso imprescindible para que la marca pueda lograr sus objetivos  estratégicos de despliegue de la tecnología híbrida, y lo están haciendo intentando abarcar todo tipo de modelos. Tras ser presentado en marzo llegará a los concesionarios.

El Yaris Híbrido cuenta con un diseño exterior exclusivo y de gran eficiencia aerodinámica, al igual que el Auri HSD, que es diferente a sus hermano convencionales por el hecho de intentar ser lo más eficiente posible.

En el Yaris se combina un nuevo motor de gasolina de 1.5 litros con un conjunto más ligero y compacto de motor eléctrico, transeje, inversor y batería, pesando así un 20% menos que en el Auris HSD. El conjunto entregará 100CV, lo que unido a la climatización bizona y el cambio automático de serie lo hacen un modelo interesante y seguramente confortable para uso urbano. Conoceremos más detalles en la presentación oficial.

Fuente: Toyota

Toyota debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit esta semana con el nuevo modelo híbrido Prius C 2012, el cual completará la familia Prius. Se espera que esta nueva generación del híbrido más popular en ventas esté disponible en marzo.

Los precios de este nuevo modelo se han establecido en menos de 19.000 dólares, y ofrecerá un rendimiento en kilometraje estimado en alrededor 90 Kms en la ciudad, mientras que para su uso en carretera será de 80 kilómetros por galón.

El Toyota Prius C 2012 ofrecerá la mayor economía nominal de combustible para su uso en la ciudad que cualquier otro coche sin enchufe.

Toyota expone que la “C” de este nuevo modelo significa “ciudad”, por lo tanto, se espera que los conductores más jóvenes se conviertan en la esfera social para la que irá enfocado este coche.

El Prius C es un poco más corto, 48 centímetros menos que las otras generaciones del Toyota Prius. Así mismo, la distancia entre ejes es de 15 Cms menos, y su peso en vacío es de alrededor de 245 kilogramos menos.

Por otro lado, el Prius tiene una potencia de frenado frente a su proporción de peso de alrededor 1:25 en comparación con la relación normal del Prius de aproximadamente 01:23. Igualmente, su precio de venta podría generar un ahorro de máximo de 5,000 dólares, y su economía de combustible puede ofrecer un notable ahorro en el gasto mensual.

El Toyota Prius C 2012 utilizará tecnología Hybrid Synergy Drive de Toyota, la misma que se encuentra en los otros  miembros de esta creciente familia. También poseerá tres modos de conducción: Normal, Eco, EV de corto alcance, que será menor a la velocidad normal de conducción bajo sistema eléctrico.

Toyota ha negado en más de una ocasión que piensa sustituir al popular híbrido Prius con el proyecto NS4, pero las similitudes entre los dos coches son suficientemente claras como para poder dilucidar que estamos ante la evolución natural de la marca en su oferta de vehículos con energías alternativas.

Fuente imagen: AutoExpress

Después de muchos rumores y “cotilleo industrial”  Toyota ha presentado en sociedad al NS4 en el Salón del Automóvil de Detroit. Este coche llama la atención principalmente por el diseño elegante y aerodinámicamente eficiente a partes iguales y elementos tecnológicos (como cámaras de alta definición en lugar de retrovisores)  que acercan cada vez más al conductor / comprador promedio a esa clase de vehículos que hasta hace poco era una utopía de anime japonés.

No hay cifras oficiales o detalles sobre  el  combo  gasolina – eléctrico responsable de la propulsión, pero Toyota quiere superar la eficiencia del actual Prius eléctrico, por lo que esperan que la economía de combustible mejore de los actuales  1,74 litros a los 100 km hasta cerca de 1,58 litros en el mismo recorrido y unas emisiones inferiores a los 40g de CO2 por km (por debajo de 49 g / km del Prius).

El sistema eléctrico de propulsión del NS4 será más ligero que el del actual Prius plug-in, pero, aun así,  las baterías tendrán una mayor densidad de energía, lo que se reflejará  en una mejor autonomía en modalidad solo eléctrica en unos 30 kilómetros aproximadamente.

De confirmar el lanzamiento comercial, el NS4 (o como se vaya a llamar el abanderado de la cuarta generación de coches  híbridos de la compañía) saldría a la venta en 2015.

Con la inminente entrada al año 2012, Toyota nos informa sobre todo lo referente a su Land Cruiser de cara al año venidero. Los cambios son para mejor, pues, por ejemplo el acabado medio VX de la gama con carrocería de cinco puertas incorpora ahora como elemento de serie la suspensión KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) y unas nuevas llantas de aleación de 18’’.

En el mismo nivel de acabado se puede optar también por faros de Xenon con sistema AFS, que permite dirigir los faros en el sentido del giro del volante. Llega también al catálogo una variante interesante para flotas y empresas con homologacíon N1, se trata del acabado NX. Disponible exclusivamente en carrocería 5 puertas con 5 plazas y está dotado con mampara de separación de la zona de carga.

Land Cruiser NX 5 puertas
Equipamiento de serie:

• Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras (Excepto 2 plazas)
• 3 tomas de corriente de 12V
• 4 asideros delanteros, 2 en 2ª fila (en 5 puertas 4) y 2 en 3ª fila
• 7 airbags
• ABS + EBD + BA
• Ajuste manual altura de faros
• Alfombrillas
• Alarma volumétrica
• Asiento conductor regulable en altura y profundidad
• Asiento conductor reclinable con ajuste lumbar eléctrico
• Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable
• Asientos 2ª fila deslizantes + reclinables + plegables (5 puertas NO 2 plazas)
• Avisador de luces encendidas
• Bloqueo del diferencial central
• Bloqueo infantil de puertas traseras
• Bluetooth (manos libres – mandos en volante)
• Bolsas en respaldo asientos delanteros
• Cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga
• Climatizador automático
• Consola delantera superior con portagafas y espejo de vigilancia de niños
• Cuadro de instrumentación analógico
• Desconexión airbag pasajero
• Diferencial central autoblocante Torsen
• Dirección asistida variable (VFC)
• Dirección regulable en altura y profundidad manualmente
• Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos
• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
• Fijaciones ISOFIX para asientos infantiles
• Faros delanteros con proyector (cortas) y parábola (Largas)
• Filtro anti-polen
• Filtro de Partículas Diesel (DPF – Solo Motor 3.0 D-4D)
• Guantera con llave e iluminada
• Homologación Euro5
• Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras
• Iluminación temporizada del habitáculo
• Iluminación maletero
• Inmovilizador electrónico antirrobo
• Lavafaros
• Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y contínuo
• Luneta trasera térmica
• Luces antiniebla delanteras
• Manual propietario en español
• Neumáticos 245/ 70 R17 con llantas de aleación
• Ordenador de abordo
• Paragolpes delantero y trasero pintado en color carrocería
• Parasol del pasajero con espejo cortesía iluminado
• Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3P)
• Portón maletero apertura lateral con cubre rueda (3 puertas)
• Portón maletero con luneta practicable (5 puertas)
• Radio CD 6 Altavoces
• Reloj digital en consola central
• Reposabrazos delantero con guantera portaobjetos
• Reposacabezas delanteros activos
• Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila NO en 2 plazas)
• Retrovisor interior con ajuste día/ noche manual
• Retrovisores eléctricos, calefactados y abatibles
• Retrovisores exteriores con intermitente integrado color negro
• Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3P
• Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5P
• Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h)
• Sistema entrada (puertas y maletero) y arranque inteligente SMART ENTRY
• Spoiler posterior con limpialuneta integrado
• Testigo visual y sonoro de cinturones de seguridad plazas delanteras
• Tiradores exteriores de puerta negros
• Tiradores interiores de puerta negros
• VSC + A-TRC

Precios
Toyota Land Cruiser 2012

3 Puertas

• LAND CRUISER D-4D GX 40.250 €
• LAND CRUISER D-4D VX 42.550 €
• LAND CRUISER D-4D VX AT 44.850 €
• LAND CRUISER D-4D VXL AUTO 54.000 €

5 Puertas

• LAND CRUISER D-4D NX (FLOTAS) 38.750 €
• LAND CRUISER D-4D GX 43.150 €
• LAND CRUISER D-4D VX MT 46.400 €
• LAND CRUISER D-4D VX AT 48.700 €
• LAND CRUISER D-4D VXL AUTO 61.950 €
• LAND CRUISER D-4D LIMITED 70.200 €
• LAND CRUISER V6 LIMITED 76.800 €

Opciones

• Pintura Metalizada 700 €
• Pintura Blanco Perlado 900 €
• Techo Solar Eléctrico (VX Diesel, de serie en gasolina y VXL) 1.200 €
• Navegador HDD con 12 altavoces (VXL 3 puertas) 3.150 €
• Navegador HDD con sistema de audio JBL Infinity (VXL 5 puertas) 4.150 €
• 3ª fila de asientos 900 €
• Tapicería cuero 3 puertas 1.750 €
• Tapicería cuero 5 puertas 2.000 €
• Sensores de aparcamiento traseros 500 €
• Faros HID 1.000 €

Fuente: Toyota

Como regalo de fin de año para todos los lectores del blog de elmejorcoche.com , os traemos la noticia de que Toyota está preparando la llegada del largamente esperado sucesor del legendario Supra.

El famoso súper deportivo podría volver con una planta motriz híbrida de tracción trasera, una línea inspirada en el estilo FT-HS y 400 caballos listos para hacer las delicias tanto de nostálgicos del modelo como de nuevos compradores que acaban de descubrir el nombre.

La compañía está desarrollando un súper deportivo de alto rendimiento que actualmente está probando -en fase de prototipo- en varios puntos de Japón y Europa. Se presume que el nuevo Supra contará con un propulsor de 3.5 litros V6 híbrido, que desde ya se ha convertido en objeto de preocupación de Nissan y su GT-R, ya que según la información colada en la prensa especializada del sector, el Toyota supera por cómoda ventaja al Nissan en términos de rendimiento  a un precio que podría ser unos miles de Euros menor.

Sin embargo, mientras el coche está sin duda en fase de desarrollo, de acuerdo con una información que circula en los sectores allegados a Toyota “no están dispuestos a impulsar el proyecto muy difícil”. Ellos están esperando a ver cómo el gigante japonés terminará de tomar la decisión sobre la producción y comercialización dependiendo de los resultados de venta del nuevo GT 86 (nuevo coupé desarrollado en colaboración con Subaru).

Paralelamente a este proyecto, los ingenieros de Toyota están preparando un roadster basado en el GRMN 4WD (revelado en el Salón del Automóvil de Tokio) con la misma plataforma y motorización del Supra y que ocuparía el lugar (aunque con motor frontal) del MR2.