El significado del humo (Primera parte)

Cuando se puede ver el humo que sale por el tubo de escape, significa que hay algo que no marcha del todo bien en el motor, por lo general suele ser o blanco, o azul, o negro.

En esta serie de posts trataré acerca de las diferentes tonalidades del humo y sus causas más frecuentes.

El humo azul se produce cuando entra aceite en el cilindro, esto es bastante común en coches antiguos, pero puede llegar a un punto en que el motor deje de funcionar y sea necesario cambiar las bujías.

Una de las causas pueden ser fallos en los anillos de estanqueidad del pistón, para comprobar si los segmentos están en buen estado hay que realizar una prueba de compresión del motor.

Otra causa común es un mal estado de los retenes de las válvulas, esta pieza se encarga de que el pistón no succione el aceite, cuando empiezan a estropearse el consumo de aceite del motor aumenta notablemente.

El uso de un aceite de densidad inadecuada puede también provocar, por su menor viscosidad, que haya filtraciones de aceite en el cilindro.

Por último la causa también puede estar en el turbo, en este caso el aceite que se quema es el que se encarga de lubricar la turbina, al trabajar ésta a altas temperaturas, el aceite se vuelve demasiado fluido y escapa hacia el escape. La solución es desmontar y ajustar el turbocompresor.

En motores diésel hay que tener en cuenta que al arrancar en frio puede salir humo azulado, esto es normal, y se debe a que el motor está frío.


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  1.   DARIO ROSALES dijo

    me es muy grato enviarte este comentario ya que los que no sabemos de mecanica de automoviles nos has sacado de muchos apuros ..yo soy uno de los que a partir de ahora sere ferviente lector de tus talleres virtuales ,muy buen programa exito

  2.   walter dijo

    hola compre una moto CG 125 china y esta humeando y el el escape tiene aceite y no se si sean las anillas o solo los retenes de valvula

  3.   VICENTE dijo

    si me parece interesante la informacion que presentan, pero quisiera que me asesoraran, tengo un camion con maquina diesel, me le cambiaron los inyectores, pero por las mañanas o cuando el tiempo es baja temperatura siempre sale el humo blanco por el escape, este humo cala en los ojos y arden, es como diesel mal quemado o crudo, quisiera ver si me pueden orientar al respecto.
    gracias….

  4.   Ariel dijo

    hola puede ser q’ el humo azul se de por q’ esta rota la junta de tapa de cilindro??
    tengo un diesel q’ consume refrigerante, el nivel de aceite aumenta y a veces larga humo azul gracias

  5.   vicente dijo

    Hola!!! Ariel gracias por tu comentario lo voy a checar y seguimos en contacto

  6.   claudio dijo

    tengo un problema fui a la revision tecnica y me encontraron que el auto tira humo azul. le hice cambio de aceite y me dijeron que se iba a pasar pero fui nuevamente y fui rechazado.Me dijeron que puede ser algo en el motor. necesito un consejo sabio ya que no entiendo mucho de motores..

  7.   mario dijo

    hola tengo un polo 97 con gnc y al tomar mas temperatura el motor empieza a largar un humo azul y consume aceite y bastante cada un mes le tengo qe agregar 2 litros desde ya muchas gracias