La F1 vuelve a las calles de Mónaco para dar comienzo a las primeras sesiones oficiales de entrenamientos libres 1 y 2 del GP de Mónaco. Ya saben que aquí no se corre los viernes e históricamente se celebran el jueves, algo que comenzó a realizarse así por motivos religiosos, pero ahora se ha seguido manteniendo con fines lucrativos para hacer que el turismo que atrae la Fórmula 1 se quede un día más…
Ayer anunciamos que la familia Bianchi había creado una asociación para ayudar a jóvenes talentos sin recursos y hoy dicha familia sigue siendo noticia al haber comenzado sus acciones legales contra Bernie Ecclestone, contra los organizadores del GP de Japón, contra la FIA y contra el propio equipo Manor (Marussia), en el cual perdió su vida su hijo Jules Bianchi. Hay muchas cosas que aclarar y no todo se realizó correctamente, algo que ha molestado mucho a la familia.
Volviendo al GP de Mónaco, destacar que Ferrari parece perdida. Han protagonizado algunos sustos y salidas de pista, incluso Vettel ha tocado dos veces el muro en los libres 2. No parecen ir bien y tienen la presión de Red Bull, que parece bastante mejor aquí que los de Maranello. Además, si se demuestra esa mejora de Renault de varias décimas (unos 40CV) en el motor, probablemente Ferrari tenga dolor de cabeza con el equipo de bebidas energéticas en lo que resta de temporada.
Ya en el último sector más revirado del GP de España perdían y, a pesar de las declaraciones de Marc Gené alegando que no tenía nada que ver ir mal allí con ir mal en Mónaco, algo con lo que discrepo, nuevamente Ferrari se ve en problemas. Tienen un empeño brutal en mostrarse fuertes y esconder los problemas ahora más que nunca y quizás, como ya hemos venido diciendo varias veces, la salida a bolsa de Ferrari y los resultados que quiere Marchionne tienen mucho que ver.
Resultados de los libres 1
Los Mercedes arriba, Red Bull también muy fuerte. Recuerda que Red Bull tiene un gran chasis, el mejor, y que en este circuito el motor no es tan importante, pero el coche de Ricciardo tiene una nueva especificación que también monta Magnussen y que podría aportar unos 40CV extra al motor Renault. Por cierto, destacar también la tapa de alcantarilla o registro que se ha levantado y ha destruido el alerón delantero y conductos de freno del McLaren-Honda de Button (suerte que no impactó con su cabeza y que el alerón delantero era el de especificación antigua y el nuevo estaba guardado…).
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'15"537 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'15"638 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'15"956 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'16"308 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'16"371 |
| 6 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'16"426 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'16"560 |
| 8 | Sergio Pérez | Force India | 1'16"697 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'16"912 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'17"130 |
| 11 | Valtteri Bottas | Williams | 1'17"562 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 1'17"599 |
| 13 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'17"838 |
| 14 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'17"909 |
| 15 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'17"920 |
| 16 | Felipe Nasr | Sauber | 1'18"187 |
| 17 | Kevin Magnussen | Renault | 1'18"274 |
| 18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'18"301 |
| 19 | Felipe Massa | Williams | 1'18"746 |
| 20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'18"871 |
| 21 | Rio Haryanto | Manor | 1'20"528 |
| 22 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'20"886 |
Resultados de los libres 2
Los Renault y los Ferrari los más accidentados. Con un impacto de Palmer en la sesión uno que le impidió rodar, al igual que el de Massa. Pero en la segunda sesión ha sido Magnussen el que ha impactado contra las barreras. También Ferrari se ha salido en varias ocasiones con ambos coches y Vettel ha tocado el muro dos veces, la segunda sin muchas consecuencias, pero la primera rompiendo parte del alerón trasero.
Por cierto, muy bien también por Toro Rosso, en cuanto a Manor mal, aquí se ve la tremenda carencia de su chasis y aerodinámica. ¿Alguien dijo a principio de temporada que Manor con motor Mercedes podía batir a varios equipos? Quizás tendría que verlos ahora…
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'14"607 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'15"213 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'15"506 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'15"571 |
| 5 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'15"815 |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'15"981 |
| 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'16"040 |
| 8 | Segio Pérez | Force India | 1'16"120 |
| 9 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16"269 |
| 10 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'16"325 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'16"487 |
| 12 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'16"723 |
| 13 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'16"782 |
| 14 | Valtteri Bottas | Williams | 1'16"849 |
| 15 | Romain Grosjean | Haas | 1'16"874 |
| 16 | Felipe Massa | Williams | 1'17"286 |
| 17 | Kevin Magnussen | Renault | 1¡'17"530 |
| 18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'17"562 |
| 19 | Jolyon Palmer | Renault | 1'17"761 |
| 20 | Felipe Nasr | Sauber | 1'17"999 |
| 21 | Rio Haryanto | Manor | 1'18"647 |
| 22 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'18"814 |
No te pierdas la movida clasificación del sábado, recuerda que mañana se descansa en Mónaco y todo vuelve el sábado con los libres 3 y la clasificación. Una clasificación que estará muy reñida, donde rodar sin parar es importante, coger confianza y estar siempre alerta para que no te dejen fuera. Los motores aquí no tienen tanta importancia, por eso las carencias de muchos se apagarán y puede haber sorpresas en la parrilla de salida del domingo. Por cierto, la lluvia amenaza la carrera. Si hace aparición, el GP de Mónaco es espectacular, pero el GP de Mónaco en mojado será brutal…