Lo primero, felicitar el año a todos los lectores, ya que he estado unos días sin postear durante las vacaciones navideñas. Lo segundo, despedirme del que fué mi primer todoterreno, mortalmente enfermo durante estas fiestas.
El 4×4 de la foto es mi querido Niva. Estas navidades me dijo adiós tras más de dos años dando guerra conmigo; la rotura de un tensor de la cadena de la distribución provocó la «jubilación forzosa» del motor, justo ahora, en invierno, cuando más divertidas son las salidas a la montaña.
Ahora, en plena cuesta de enero me planteo si cambiar de vehículo (y decantarme por el típico Toyota o similar 🙂 ) o buscar un donante de corazón para trasplantar. Posiblemente la segunda opción sea la más viable…ya veremos.
Sea a los mandos del Niva, con otro todoterreno, simplemente en el asiento del acompañante o sin salir del asfalto, el 2010 comienza y volvemos con más pruebas, reportajes y por supuesto, toda la actualidad del motor. Gracias por seguir ahí.
hola amigo si te interesa soy comprador de tu lada con el motor roto saludos
Gracias pero ya he cambiado el motor…en breve haré un post sobre la operación quirúrjica
saludos
no lo venda mi amigo el niva es el mas fiel y excelente vehiculo que existe, nunca jamas me ha dejado en la via o en el campo,
nesesito un motor lada2121 cuanto me cuesta
Hola amigos yo tengo la satisfacción de contar con el tanque ruso, tiene muy buenas prestaciones en caminos malos es un verdadero 4×4 es fuerte y robusta, considerando el tamaño de su estructura y por su cilindra no hay carro moderno que le haga frente, en terrenos para 4×4, saludos…
El tanque ruso con mucho esmero es el mas fiel para cada aventura me encanta ya que toda la familia hace uso y con la seguridad de ida y vuelta nos quedamos tranquilos porque pase lo que pase volveremos en el sanos y salvos.
Yo quiero un 2107. Soy Cubano
EL TANQUE RUSO DA PARA MUCHO MAS, ASÍ QUE ADELANTE Y A CONTINUAR …