Las motos de más de 100 CV pagarán el máximo impuesto de circulación

Nuestro gobierno insiste en su particular cruzada contra los amantes de las dos ruedas más salvajes. Con la nueva medida aprobada, las motos de más de 100 CV pagarán el máximo impuesto independientemente de sus emisiones

Con la Ley de calidad del aire y protección de la atmósfera se decretó que toda motocicleta que emita menos de 80 gramos de CO2 por kilómetro no tendrá que pagar el impuesto de matriculación. Todas aquellas que emitan entre entre 80 y 100 gramos de CO2 por kilómetro pagarán sólamente el 4,75% de su valor en impuesto. En la franja de 100 y 120 gramos el gravamen será del 9,75%

En el tramo final se encuentran aquellas motos que emitan igual o más de 120 gramos por kilómetro o bien no tenga una cifra oficial de emisiones. También estarán en esta franja todas las motocicletas nuevas de más de 100 CV de potencia (74 kW), independientemente de su cilindrada. Para todos estos compradores el impuesto a pagar será de nada menos que del 14,75% .

Si a un precio de compra más alto de lo habitual le añadimos un impuesto un 50% superior a la anterior franja, junto con unos precios del seguro desorbitados (debido a la alta siniestralidad), a más de uno se le quitarán las ganas de comprarse la deportiva de sus sueños

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Un comentario

  1.   Nina dijo

    ¿Salvajes? ¿Y los de las grandes turismo, que necesitan potencia para arrastrar equipaje, dos personas y a veces un remolque, son unos salvajes? ¿O los de los sidecares, que necesitan grandes cilindradas para cargar con la familia?

    Nada, si pagamos ya podemos contaminar tranquilos con la bendición del mismo Gobierno que quiere tapar la boca a Juan Carlos Toribio por ser Guardia Civil y director de seguridad vial de la Mutua Motorista (más información http://www.mutuamotorista.com)

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