Problemas comunes en los frenos y sus posibles soluciones

Los problemas con los frenos son muy normales y por lo general indican la necesidad de ciertas adecuaciones al coche o conseguir algunas piezas de repuesto. Aquí te presentamos algunas fallas en los frenos muy comunes y como se pueden arreglar:

  • Bajo nivel del líquido de frenos: Esto puede indicar una fuga en el sistema de frenos. Si la luz de advertencia de los frenos está en rojo, es probable que el problema sea una fuga, aunque también puede representar un bajo nivel del líquido debido a su uso en el sistema de frenos. Si se detecta una fuga, el componente defectuoso debe ser reemplazado, por eso el coche no debe conducido hasta que sea reparado. Si el bajo nivel es por el uso, es hora de cambiar el líquido de frenos.
  • Un pedal de freno bajo: Cuando el está muy bajo, quiere decir que los reguladores de las pastas de freno traseras están oxidadas y se quedan pegadas. En este caso es necesario ajustar y limpiar los frenos traseros, o cambiar los revestimientos del sistema para solucionar el problema del todo.
  • Ruido raspante al frenar: Esta situación puede indicar un pésimo estado de las pastas de freno. Es una señal que indica que los frenos del coche necesitan de una inmediata intervención de manos expertas, además de un pronto cambio de pastillas. No se puede ignorar este problema en ningún momento, por lo cual al escuchar este ruido en los frenos es necesario dejar de utilizar el coche.
  • Chillidos en los frenos: Este fastidioso sonido puede ser causado por vibraciones entre las pastillas de freno de disco y sus soportes o, en el rotor. Algunas pastas de frenos también tienden a ser un poco más ruidosas que otras por sus materiales de configuración. Este ruido que se puede eliminar mediante la sustitución de las pastas viejas por unas nuevas o con el recubrimiento y reemplazo de los rotores.
  • Un pedal de freno duro: Un pedal duro puede ser causado por una correa suelta en la bomba de alimentación, también puede significar un nivel bajo de fluido, fugas en las mangueras de alimentación o válvulas defectuosas en el sistema de frenos, de acuerdo a cual sea este. Si este problema se presenta es mejor recurrir a un especialista, puesto que requiere de aplicaciones técnicas para su reparación.

En esencia, estos no son más que unos cuantos problemas comunes que se pueden presentar en cualquier sistema de frenos. También se pueden presentar algunas otras complicaciones con los frenos, pero conociendo la información anterior con seguridad se podrá salir de problemas de último momento.

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25 comentarios

  1.   Victorlobo12 dijo

    buenas noches. gracias po este foro que es de gran ayuda. quisiera me pudieran ayudar con un problema de caja automatica de blazer, en drai no me hace los cambios y sr revoluciona mucho; no se cuanto ya que no tiene tacometro. esto lo hace a menudo y a veces trabaja bien. gracias.

    victor salazar.

    1.    jonmogo2013 dijo

      bueno joven yo tambien tenia ese problema tengo una mini blazer automatica y lo unico que debes hacer es cambiar el aceite del vehiculo con filtro y una buena limpieza le informo que leas bien y veras que tu blazer quedara buena

      1.    Wilber dijo

        Hola quisiera que me ayude tengo un nissan ad petrolero automático y e tenido fallas con el freno cambie las pastillas y fajas nuevas frenan bien pero en eso que estoy manejando de la nada se va el freno astaa adentro revise las cañerías y no resume nada no entiendo que puede ser espero su respuesta gracias

  2.   charlys dijo

    Excelente Gracias en verdad por los consejos tan PROFESIONALES de esta pagina

  3.   candado dijo

    hola bu
    enas tardes esque tengo un renault laguna 2 2001 y cuando voy rodando de repente se frena solo alguien me podria desir que podra ser porfavor y hase un rato a cojido un chillido en la rueda derecha

  4.   kia picanto dijo

    Buenas tardes necesito que me ayuden a desifrar el misterio que ningún mecánico aki en Palma de mallorca a podido vamos aver! Tengo un kia picanto del año 2005 motor 1.100 y se me kedan bloqueadas las cuatro ruedas cuando el coche va por la autopista .ocea se me kedan frenadas las cuatro llantas y so se cual es el motivo ya me an cambiado la bomba me an cambiado el servo. Freno. Y no se que más me puedan hacer necesito que alguien me diga cual es la razón de este daño!!! Gracias si alguien es capas de descifrar este misterio!!

    1.    fernando o. dijo

      como resolviste ese problema tengo una gran cherokee y me pasa exactamente lo mismo en autopistas nada mas

      1.    Nestor dijo

        Hola Fernando SOS me pasa lo mismo con mi jeep , nadie sabe que es. Pudiste resolverlo?
        gracias

  5.   Terry dijo

    tengo un kia picanto 2007 el pistón del caliper no hace retorno y mantiene los tacos de freno pegados al disco, lo cual produce mucha fricción alguien ha tenido este problema y si ha encontrado solución

  6.   allen dijo

    buenas tardes tengo una kia sorento año 2004 y he cambiado el servo freno ya que el que tenia se lleno de liquido de freno, pero al realizar el cambio el vehiculo quedo con un crujir cuando activo el pedal del freno y giro la dirección si alguien me pudiese ayudar a saber que sucede lo agradecería

  7.   Marcelo Ramos. dijo

    Hola. Tengo un problema con los frenos de mi auto. Son frenos a servo. Al estar el auto frio tengo frenos sin problemas, cuamdo comienza a calentar el auto en funcionamiento, sea en un embotellamiento o similar empiezo a perder pedal hasta perder completamente los frenos. Pregunto si estarà relacionada la temperatura en el habitaculo del motor con la perdida de frenos o cual puede ser la falla. Gracias.

  8.   Martin22 dijo

    RENAULT lAGUNA II 120.000 Km, 13 años: Se enciende: stop serv esp abs y frenos. Fallo circuito electrovalvula servofreno. Que tengo que hacer?

  9.   rene dijo

    Hola tengo un kia sorento año 2007, lo que pasa es que a una velocidad de 90 a 80 k/h al pisar el freno este aminora la velocidad pero al pisarlo inmediatamente de nuevo este se pone duro y no frena, encendiéndose la luz del abs, como si las pastillas estuvieran con aceite y se resbalan,,ya se cambio bomba de freno por original, sus pastillas y el servofreno, continuando el problema,.lo he llavado al concesionario kia en donde me dicen que es normal de los abs,,pero ¿como va a ser normal que no frene?..Todavia no le encuentran el problema. —— si alguien tiene la solución se agradece

    1.    leta dijo

      yo he tenido esta averia y lo que tenia era el pulmón de la valvula de geometría del turbo que no hacia vacio y por lo tanto el depresor no hacia buen vacio al servo ya que aprovechan el depresor de vacio también para la valvula del turbo.Puedes tapar el mangito que va a la valvula del turbo y veras como empieza a frenar con fuerza dándole al freno las veces que necesites

  10.   victor dijo

    hola tengo una toyota burbuja año 1993, frenos de discos en las cuatro ruedas, el mecánico hizo mantenimiento en el cilindro principal,( cambio las gomas).Y purgo, ahora la camioneta queda frenada el las ruedas traseras, cual sera el problema, gracias

  11. El freno de ahogo no detiene el motor en vajadad, se acelera el motor. Estando el freno accionado y calibrado al máximo y funcionando correctamente. Se cambia freno por uno mas grande y lo mismo, no merma velocidad vajande en ningún cambio y sube rpm a 3000 hay q tocar mucho freno constante de pedal

  12.   jose ramon dijo

    hola tengo una blazer año 95 la rueda de adelante del lado del copiloto queda frenada cual sera el problema?

  13.   Hector Toledano dijo

    Cuando freno el pedal se pone duro y el carro sigue caminando hasta pizar el pedal 2o3 veces tiene liquido de frenos y no pasa a cada momento frena bien pero se pone el pedal como si el carro estuviera apagado y sigue caminando alguien me podria orientar ya que los frenos son importantes gracias.

  14.   Moises Rodriguez dijo

    Buen día, amigo. mi problema es que el pedal de freno se va hasta el fondo y no posee fuga el lazo de distribución. Cual podría ser la falla?

  15. HOLA UNA CONSULTA TENGO UNA FORD RANGER 2003 QUE NO PASA LA VTV PORQUE LA RUEDA TRASERA NO FRENA LO QUE TIENE QUE FRENAR YA MI MECANICO LE CAMBIO TODO POR HABER Y ME DIJO QUE PUEDE SER EL A.B.C ..OSEA ALGUN SENSOR QUE ANDA MAL ALGUN CONSEJO SOBRE EL A.B.C ALGUIEN QUE ARREGLE ESO.

    1.    Carlos Israel Villegas dijo

      bomba de frenado amigo

  16.   Anibal dijo

    Trade cambiar el abs sensor de una Mitsubishi Outlander 2008 y la parte que va dental del cilindro se quezon y Los cables se partieron y no lore sacral of. Como puedo hacerlo?

  17.   pablo dijo

    mi c15 tenia el pedal del freno duro, despues de varios dias parece que se ha resuelto el problema el solo
    ¿puede ser?

  18.   carmen dijo

    Tengo un chevrolet cobalt 2005. Se trancan los frenos y no es posible arrancar ek auto hasta que se enfrie qué puede ser. Ya le reemplazaron l bomba de frenos.

  19.   Gonzalo dijo

    Tengo un Audi Q5 y me aparece “averias en los cambios puede seguir conduciendo con limitaciones.

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