Prueba Alfa Romeo Giulietta, con mucho estilo (parte II y ultima)

Viene de Prueba Alfa Romeo Giulietta, con mucho estilo

El diseño del interior emana deportividad, con unos materiales de primera

Precio y equipamiento

El Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm-2 105 CV Distinctive básico cuesta 23.000€.
El modelo que aqui probamos (Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 2 105 CV Distinctive con algunos extras y Pack Sport) cuesta de nuevo 25.900€. Esta unidad en concreto, en el concesionario Deltavi de Vitoria cuesta 22.500€.

Oferta a los lectores de esta web:

Dicho concesionario en Vitoria ha ofrecido un descuento adicional del 5% (hasta fin de Agosto 2010) a todo aquel que se interese por un Alfa Giulietta y haya leído este artículo en ActualidadMotor.com, así que si estáis interesados en el coche ya sabéis 🙂

Volviendo a nuestra prueba, el en acabado Distinctive incluye seis airbags, ESP con Hill Holder, asistente de frenada electrónico,  sistema DNA, autoblocante electrónico, reposacabezas activos, luces de marcha diuna LED, indicador de cambio de marcha (GSI), climatizador bizona, radio CD-Mp3, llantas de 16″, alerón posterior, diversos cromados, etc…

Esta unidad además incluye:

*  Pintura Metalizada
* Reposabrazos en los asientos traseros
* Blue & me
* Regulación lumbar eléctrica
* Pack Sport, compuesto por:

o Llanta de 17´´
o Suspensión deportiva
o Faldones laterales
o Faros con acabado oscuro
o Carcasas de los retrovisores satinadas
o Interiores Oscurecidos
o Aplicaciones salpicadero de aluminio pulido
o Asientos en piel y tejido de microfibra con costuras rojas
o Pedales deportivos

* Tercer apoyacabezas trasero
* Mandos de audio en volante

Consumos

Los consumos homologados por este modelo son bajísimos (4,4 litros/100 km), y en al vida real no parecen elevarse mucho más. En ciudad no lo he podido conducir suficiente tiempo como para obtener una medida significativa.
En carretera de montaña conduciendo de forma exigente el consumo fue de 8,4 litros/100 km.
En carretera de doble sentido en conducción media fue de 5,2 litros/100 km
En autovía se quedó en unos buenísimos 5,1 litros/100 km (aunque el terreno era algo favorable).
He de decir que el coche no tenía ni 1.000 Km, así que el gasto real será aún inferior después del rodaje.


Valoración final

El Alfa Romeo Giulietta es uno de esos coches con los que se disfruta viajando. Es un compacto de excelente diseño, un interior muy cuidado, buen equipamiento y un comportamiento de primer nivel, con tacto deportivo.

El motor da unas prestaciones normales, con un consumo bajo.
Como contrapartida tenemos unas plazas traseras algo escasas en altura, y (seguramente) una mayor depreciación a la hora de revenderlo de 2º mano frente a la competencia. La cultura popular está muy arraigada en nuestro país y un Alfa dificilmente alcanzará la valoración que se merece.
A la hora de adquirilo nuevo, el precio puede parecer algo elevado, pero a tenor del equipamiento y la calidad del interior, está de sobra justificado.


Sin duda, para todo aquel que no conozca la marca recomiendo que lo pruebe, posiblemente cambie de idea respecto al coche. Para todo aquel que venga de un Alfa 147 o similares…lo recomiendo abiertamente, seguro que queda encantado.



Luis Gaton

Hola; Si has llegado hasta aqui es porque te interesa el mundo del motor o simplemente porque ya me conoces. Si eres de los primeros, te diré que soy palentino desde el 3 de Julio de 1983. Me titulé como Ingeniero Técnico de la rama mecánica y aparte de coordinar ActualidadMotor.com, también trabajo para un conocido fabricante de neumáticos. Desde muy niño me interesé por destripar y ver como funcionaba todo lo que tenía la desgracia de caer en mis manos. Como es lógico, acabé enganchadísimo del mundo del motor, escaparate de casi todas las tecnologías existentes. Hoy en día participo en todas las disciplinas del motor que puedo: circuito de asfalto, trial 4x4, enduro sobre 2 ruedas, karting, radio control TT, etc. Por supuesto, también aqui en Actualidadmotor hablando de nuestra pasión, que es casi una forma de vida. A disfrutar del motor, pero con cabeza, ¿eh? Estaré encantado de conocer tu opinión sobre cualquiera de los temas que tratamos, bien comentando en el propio post, en luisgaton@gmail.com o en luis@actualidadblog.com Por descontado que se agradecen colaboraciones. Saludos

Un comentario

  1.   alfissta dijo

    Una pasada como todos los alfas, me encanta y ademas no est tan caro como pense

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