Renault y el Bioetanol juntos en las World Series

Ahora que cada vez está más de moda los motores “limpios”, parece que el público tiene su punto de mira puesto en las carreras, donde unos bólidos queman ingentes cantidades de energía en escasos minutos.

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Al igual que hiciera Seat en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC) presentando el primer modelo Diésel, las World Series by Renault contarán para el próximo año con un nuevo bólido capaz de funcionar con gasolina sin plomo y con bioetanol E85.

El monoplaza hará su debut en el circuito francés de Magny-Cours el 22 y 23 de septiembre.
El Formula Renault está impulsado por un motor 3.5 V6 24v que desarrolla 500 CV, 75 más que el de la actual temporada. Además, el monoplaza equipa el sistema Push to Pass, un dispositivo que al más puro estilo Turbo Boost de “Kit” eleva momentáneamente las prestaciones para facilitar espectaculares adelantamientos.

Todo el coche en si recoge ideas utilizadas en el R27 de F-1, con lo que se espera que el modelo sea muy competitivo.

Evidentemente este mundo no va a ser más limpio porque unos cuantos coches de carreras utilicen combustibles más limpios, pero es un paso más en el camino a seguir.

De hecho, en EEUU ya hace tiempo que se disputan carreras con Bioetanol.

Ver también: Renault Mégane E85: el Mégane de siempre… pero propulsado por Bioetanol.

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