Hace ya 40 años que el primer Nissan “Z” pisó las carreteras del mundo. Para celebrar tan pródiga y diversa gama de modelos, el fabricante japonés ha creado esta versión especial más europeizada y en teoría atractiva a nuestros ojos y bolsillos.

El Nissan 370Z GT Edition es algo más que una serie limitada con diferentes equipamientos y colores, como suele hacerse últimamente. El Nissan 370Z GT Editión es un homenaje a los triunfos de Nissan en las diferentes categorías GT en que participa (Super GT japonés y FIA GT4 European Cup)

Exteriormente se diferencia por el color inédito Black Rose y por las bandas en vinilo exteriores. La llantas de 19″en color antracita también son exclusivas de esta versión, además de una suspensión retocada con ajustes específicos para ser más eficaz en las muy variadas carreteras europeas, donde podemos encontrarnos lo mejor y lo peor en el asfalto.

El motor es el mismo de siempre, un V6 de 3,7 litros que entrega 328 CV de potencia y 363 Nm de par. La transmisión puede ser manual de seis velocidades o automática de siete, con una función Snow para circular en superficies deslizantes.

El precio del Nissan 370Z GT Edition es de 47.700 euros con el cambio manual y de 49.850 euros con el cambio automático de siete velocidades. El ahorro no es tan alto como podría pensarse tras leer el titular….

Nissan acaba de anunciar una nueva edición limitada del Nissan 370Z, lo cual dependiendo del lado que se lo mire, puede ser una buena noticia o no. Es que la casa japonesa lanzó hace unos meses el 370Z NISMO, una versión aún más deportiva que agregaba mejoras aerodinámicas o de performance dependiendo del pack elegido para el mercado estadounidense y el japonés. Ahora Nissan anuncia el 370Z Yellow, una edición especial para el mercado británico que, al igual que el Nissan 370 Nürburgring para Alemania, llega en lugar de la versión NISMO.
Esta nueva versión llega pintada en color “Ultimate Yellow” combinado con gráficos 370Z en color negro en los laterales y un juego de llantas RAYS de19 pulgadas de aleación forjada.
Dentro del 370Z Yellow encontramos butacas deportivas de cuero y gamuza, un sistema de navegación satelital integrado y un sistema de audio Bose con ocho altavoces y cargador para seis CDs.
Esta nueva versión también presenta mejoras mecánicas en su motor V6 de 3.7 litros, que ahora entrega 331 CV. Utiliza una caja manual de seis velocidades u, opcionalmente, una automática de siete marcas. Gracias a esta combinación, el 370Z Yellow acelera de 0 a 100 en 5.3 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 250 Km/h.
Aquellos que la quieran adquirir en el Reino Unido deberán esperar hasta el mes de septiembre, cuando los primeros modelos arriben a los salones de venta de Nissan a un precio estimado de 31.650 libras para la versión manual y 33.050 para la automática.
Vuelvo a preguntar ¿es una buena opción la versión Yellow o hubieses preferido el Nismo?

Vía: Carscoop

Nissan estará presente en el Salón de Barcelona presentando sus novedades mundiales y para acompañar dicho evento, la marca ha presentado una nueva web donde los visitantes podrán recorrer, como si se tratara de un canal de  televisión, los distintos “programas” dispuestos por la compañía.
La dirección es www.nissan-motorshowtv.es y presenta las siguientes secciones:

• El canal DESCUBRE, dónde se presentan las novedades que Nissan expone este año en el Salón del Automóvil de Barcelona. Cube, Pixo, 370Z, NV200 y el prototipo Qazana.
• El canal MIRA, dónde se incluye información del resto de la gama Nissan expuesta en el Salón.
• El canal PASEA, es un recorrido por los distintos espacios Nissan situados en la Plaza del Universo, que incluyen la exposición de turismos, 4×4 y vehículos comerciales.
• El canal SIENTE, tratará de contagiar la emoción de las múltiples sorpresas y actividades de animación que prepara la marca durante la celebración del Salón.
• El canal DESAFÍA, para descubrir las imágenes más espectaculares y sorprendentes protagonizadas por intrépidos deportistas de las distintas disciplinas que Nissan patrocina dentro de su programa Nissan Sports Adventure.
• El canal ENCUENTRA, muestra información de cómo llegar al recinto ferial.
Además la web incluye un canal TIEMPO que ofrece la previsión meteorológica en la ciudad de Barcelona, y un canal INFO SALÓN que incluye horarios, precios y otros detalles de interés sobre el evento.
Los canales DESCUBRE, MIRA y SIENTE se han previsto en dos fases. Una previa al Salón, y otra mientras éste se desarrolla. En la fase previa, se muestran videos que dejan adivinar al visitante la espectacularidad de los productos y las experiencias que se podrán ver y disfrutar en el Salón. En la segunda fase se publicarán los vídeos que se filmen durante el certamen.

A pesar de toda la situación mundial del sector, Nissan parece no estar demasiado afectado. El degoteo de modelos  y proyectos es continuo, el que nos ocupa, es uno de aquellos que no significa una apuesta segura o una rentabilidad extraordinario, pero que da una muy buena imagen a la marca. 

Es un pequeño roadster de corte clásico, con un cintura muy prominente, un capó abultado y con una lenta caída hasta el parachoques, techo plegable de tela y por supuesto, biplaza. A esto hay que sumarle un motor mejorado respecto a la anterior generación del pequeño deportivo de Nissan. La cilindrada sube hasta los 3,7 litros, al igual que en la versión coupé y ofrece 332 CV.

Tanto el capó, como las puertas y la tapa del maletero están hechos en aluminio para reducir el peso, pero la estructura general del coche ha sido mejorada tanto en la rigidez como en la estabilidad. En la parte mecánica, se han centrado en ofrecer una experiencia positiva a través del cambio de marchas. Dos son las opciones que podrán elegirse, un 6 velocidades manual o uno de 7 automático. Ambos incorporan tecnologías de última generación para adaptar la velocidad del motor a la marcha seleccionada. 

Nissan estará presente en el principal Salón europeo con novedades de todo tipo, pero principalmente y lo que más nos interesa, con el debut en el viejo continente del 370Z. Este superdeportivo, sucesor del exitoso 350Z, y que tantas expectativas ha generado llegará por primera vez a un salón europeo.

Como habíamos adelantado aquí, el 370Z se venderá en Europa en tres versiones las cuales incluyen un equipamiento más que completo, brindando llave inteligente, botón de stop/Star, butacas ajustables electrónicamente, aire acondicionado, llantas de aleación, faros de xenón automáticos, airbag de cortina, alarma, audio con entrada auxiliar Bluetooth, y conexión telefónica con manos libres en la versión más económica hasta un interior en Persimmon, gamuza y cuero, sistema de navegación satelital en DVD con mapas completos de 33 países Europeos y una guía de voz en siete idiomas. El sistema se puede operar a través de la vos del conductor ya que incluye un reconocimiento vocal que se integra con el sistema de audio de MP3 en la versión GT.

Además del 370Z, Nissan tambien presentará el Cube, un icono del mercado Japonés en el que la marca oriental tienen puesta la ilusión de seducir al cliente europeo. Se trata de un vehículo pequeño, de 3.7 metros de largo y 1.60 metros de altura en el que se pueden trasladar cuatro adultos con total comodidad. Esto gracias al uso inteligente del espacio que la marca japonesa a aplicado en el pequeño modelo. En Europa, el Cube vendrá con un motor de 106cv de 1,5 litros diesel y otro de 1,6 litros de gasolina, que produce 111 CV.
Otra novedad de Nissan será el Pixo, otro vehículo pequeño fabricado sobre la base del Suzuki Alto que llegará a Europa con un motor gasolina de 65 CV, 3 cilindros, 1.0 litros de cilindrada acompañado por una caja manual de 5 velocidades y opcionalmente, por una automática de cuatro marchas. El Pixo produce sólo 103 g/km de CO2 y ofrece una economía de combustible de 4,4 L/100km (64,2 mpg) en el manejo combinado.
Además de estas novedades tambien se podrá apreciar el Nuevo X-Trail Platinum disponible con la pintura Scratch Shield Paint, dando al exterior un grado de protección de la luz, de pequeños golpes de piedras y de los daños menores típicos del uso diario. Más visible, el tope de gama del X-Trail Platinum, estará equipado con las nuevas llantas de alineación de 18”, añadiendo presencia y estilo a la apariencia del vehículo.

En el día de ayer se dieron a conocer los precios y equipamientos de las diferentes versiones del Nissan 370Z, uno de los deportivos más esperados del año. Y si bien los datos brindados por Nissan están disponibles para Inglaterra, suponemos que el equipamiento será el mismo para el resto de Europa. Los precios…habrá que esperar.
Por lo pronto el modelo de entrada saldrá equipado con llave inteligente, botón de stop/Stara, butacas ajustables electrónicamente, aire acondicionado, llantas de aleación de 18”, faros de xenon automáticos, airbag de cortina, alarma, audio con entrada auxiliar Bluetooth, y conexión telefónica con manos libres. El precio será de £26895.

El Pack GT calza llantas de aleación de 19”, asientos calefaccionados decorados con gamuza y cuero, sistema de audio de seis CDs Bose con ocho parlantes, control crucero, limitador de velocidad Synchro Rev Control, un nuevo sistema que empareja las revoluciones cuando e suben o bajan los cambios. Esto hace que los cambios en la caja manual sean más rápidos y suaves. El precio será de £30195
El tope de gama es el GT Ultimate que incluye un interior en Persimmon, gamuza y cuero, sistema de navegación satelital en DVD con mapas completos de 33 países Europeos y una guía de voz en siete idiomas. El sistema se puede operar a través de la vos del conductor ya que incluye un reconocimiento vocal que se integra con el sistema de audio de MP3. Esta versión sale a la venta en £31895.
El 370Z tambien se ofrece con un caja automática de siete velocidades, la cual se podrá adquirir desembolsando £1400. Viene equipada con Downshift Rev Matching (DRM), un sistema que permite elegir el modo manual y utilizar tanto la palanca como las levas detrás del volante.
El nuevo 370Z comenzará a comercializarse en Inglaterra a partir de Julio de 2009.

Vía: The Auto Channel.

Nissan reveló las primeras imágenes oficiales del nuevo 370Z, que llega para sustituir al 350Z y hará su presentación mundial en el próximo Salón de Los Ángeles, en el mes de noviembre.
El nuevo modelo de la casa japonesa es más corto y más bajo que su antecesor pero, por otro lado, presenta líneas más agresivas y dinámicas.
Por otro lado, la mayor novedad del modelo está instalada dentro del capot. Un nuevo motor V6 de 3.7 litros (de allí el nombre 370) es capaz de desarrollar entre 330 y 350 CV de potencia. Luego de presentado, el 370 debería llegar con una caja automática de doble embrague.
En el interior el 370 mantiene el diseño de su antecesor, aunque lógicamente, recibe algunas modificaciones, como nuevos relojes y un monitor de informaciones más grande, similar al usado por Nissan en otros de sus modelos.