Otra de las novedades presentadas en Beijing ha sido el Hyundai Verna/Accent. Comparándolo con el actual Accent parece un coche más agresivo, más deportivo, que a golpe de vista (y en fotos) no da la impresión de estar mejor acabado y realmente bien diseñado.

En Accent podrá elegirse dos motores gasolina, el 1.4 litros produce de 106CV y 135 Nm de torque.que asociado a la transmisión manual de cinco velocidades consume 5,7 litros. En cambio, si se opta por asociar la caja de cambios automática de cuatro velocidades y el paquete de economía de combustible, elconsumo se incrementa hasta los aún contenidos  6,2 litros.

Si a alguien se le quedase corta la primera opción no pasaría nada, porque estará disponible el motor de 1600cc que entregará 121 y 155 Nm de par capaces de mover el coche con soltura. Esta motorización estará disponible exclusivamente con la transmisión automática de cuatro velocidades.

El Accent estrena plataforma. Plataforma con la que se convierte en el coche más largo de su categoría al disponer de una batalla de 2.57 metros. En la plataforma se utiliza una mayor cantidad de acero de alta resistencia con tal de aportar más rigidez y menos ruido y vibraciones molestas.

En la presentación Euisun Chung, vicepresidente de Hyundai Motor, dijo”Hoy es un día muy especial para nosotros, no sólo porque estamos lanzando un nuevo coche, sino porque es una de las pocas veces que hemos hecho un estreno mundial fuera de Corea: Y se optó por hacerlo  en China porque es nuestra manera de reconocer lo importante que nuestros clientes chinos son para nosotros. ”

Se espera que el coche llegue a los concesionarios a lo largo de este verano.

Vía: WCF

Hyundai anunció hoy el lanzamiento del sistema Blue Drive, una iniciativa medioambiental la cual traerá al mercado una familia de productos amigables con el medio ambiente y establecerá a Hyundai como líder en el cuidado de nuestro planeta. Con la tecnología y los productos Blue Drive, Hyundai dispondrá de una flota de productos que promediaran las 35 millas por galón para 2015, cinco años antes que lo requerido por el gobierno. Durante la conferencia de prensa del Salón de Los Ángeles, la compañía reveló su plan para construir su primer auto eléctrico para el mercado estadounidense (que será una próxima generación del Sonata) que será mostrado en un concepto crossover potenciado por un motor de inyección directa con turbocompresor, y anunció futuras ediciones del Accent y el Elantra de largo recorrido.
Para llevar adelante todos sus proyectos medioambientales Hyundai desarrollo un motor eléctrico de 30Kw y 205Nm de torque, asociado a un gasolina 2.4 litros denominado Theta II. Sistema de frenado regenerativo, sistema Stara-stop y una unidad que controla el sistema híbrido. Además de ello Hyundai ha incorporado a las pilas de combustible un nuevo componente a base de polímero que permitirá que la duración de las mismas lleguen a 15 años o lo 240.000 Km. que puede recorrer el nuevo modelo.