Honda soprendió recientemente con el Honda Civic Type R Mugen 200, una versión con idéntico motor al Honda Civic Type R. Evidentemente un “Mugen” no puede conformarse con el motor dos litros de sólo 200CV y no podía tardar en salir una versión potenciada.

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El Honda Civic Type R Mugen del video sufre diversas modificaciones en su motor para alcanzar un 20% más de potencia y un 10% más de par. Para ello recurre a una centralita específica sobre el motor Honda H20A que eleva el corte de inyección otras 500 RPM, nuevos pistones forjados, árbol de levas específico, admisión directa modificada y un nuevo escape en inoxidable.

En total son 240 CV, una curva de par muy “racing” y un sonido endiablado  en la parte alta de su distribución variable.

Según Vicki Butler-Henderson (la prota del video), el Mugen Civic Type R proporciona sensaciones de carreras gracias a la  precisión de su dirección y guiado del coche, el motor hipersensible al tacto del acelerador, diferencial autoblocante delantero, firmeza de suspensión, frenos duros, etc.

Exteriormente destaca el enorme alerón trasero y las diversas entradas de aire frontales, así como las llantas específicas y el color blanco especial de esta versión.

En el interior se puede optar por mantenerlo completamente de origen o por adquirir un pack que incluye asientos radicales Recaro, tres relojes extra (temperatura de aire, aceite, y presión de este último),  reducción de peso a base de eliminar “equipamiento innecesario” como el asiento trasero, software para controlar tiempos, etc. La unidad del video si que lleva banqueta trasera pero también equipa algunos de los elementos del pack, por lo que es de suponer que las opciones pueden adquirirse por separado y no es un “pack” propiamente dicho.

El mayor problema de este Honda es el precio: casi 40.000 libras inglesas, algo desorbitado. Posiblemente no tengamos que preocuparnos por ello ya que inicialmente no está previsto que llegue a España.

Dios, que envidia tengo a esta mujer…

Unos meses atrás les comentaba que existían fuertes indicios de que Honda podría desarrollar un Civic Type R Mugen para Europa. Pues bien, otra vez desde Carscoop nos llega el anticipo de que la casa japonesa ha confirmado la producción del “deportivo” para el viejo continente. Se trata de una edición limitada de 20 unidades que serán construidas en el Reino Unido por la división europea de Mugen. Solo basta saber si esa pequeña cantidad de autos serán construidos con volante a la derecha o a la izquierda. Un pequeño detalle, por cierto.
“Cada Type R Mugen será un verdadero auto de carreras construido a mano”, dijo Hiroki Toyoda, Vicepresidente de Mugen Euro. “Cuando lanzamos el Civic Type RR sedán en Japón, agotamos las 300 unidades en solo seis minutos. Dado el interés que siempre hemos tenido por los amantes de los autos en el Reino Unido, esperamos repetir ese logro”.
El poderoso hatch se basa en el modelo de producción, pero se beneficia de un conjunto de mejoras. Mugen ha trabajado para vitaminizar el motor de cuatro cilindros 2.0 litros i-VTEC modificando el sistema de admisión, los pistones, reprogramando la ECU y agregando un nuevo sistema de salida de escape. El resultado es un aumento de 40 CV en la potencia (que ahora llega a 240 CV) y de un 10 por ciento en el par motor.
Honda estima que el Civic Type R Mugen puede acelerar de 0 a 100 en 6 segundos y desarrollar una velocidad final de 241 Km/h.
El precio de este maravilla será de € 42.900 y esperemos que alguna de ellas llegue al continente, por lo menos para algún día, verlo de cerca.

Vía: Carscoop

Lo que empezó hace unos días como una especulación ha pasado a ser, hoy día, casi un hecho confirmado. Como recordaran, un tiempo atrás les comentábamos que Mugen estaba desarrollando un Civic Type R para el mercado europeo. Pues bien, Honda finalmente confirmó que se está trabajando en una versión para el viejo continente pero, ups, solo se trata de un concept y no existen planes para un modelo de producción.
Por suerte, nuestros amigos de Carscoop tienen mucha experiencia en esto de los comunicados de prensa y según ellos la versión de calle del modelo estaría “muy, muy cerca de llegar a producción”.
Además de confirmar la existencia del auto, la automotriz japonesa también revelo algunos “jugosos” detalles. Antes que nada, el poderoso hatch está siendo desarrollado en Japón por Mugen Euro, la subsidiaria con base en Northampton del tunner oficial de Honda. Y una vez terminada esa etapa, traerían el modelo al Reino Unido para testearlo antes de fin de año.
Honda también afirmó que el Civic Type R Mugen europeo usará el mismo motor que el Civic Mugen RR sedán lanzado en Japón en 2007. Este es un cuatro cilindros 2.0 litros que desarrolla una potencia de 240 CV.
La firma japonesa también confirmó que su nuevo “concept” recibirá un nuevo sistema de frenos, escape y suspensión, mientras que en el exterior el Civic recibirá un diseño más agresivo, con un nuevo paquete aerodinámico que incluye un gran alerón trasero.
Esperemos que la corazonada de los chicos de Carscoop se haga realidad y que pronto podamos disfrutar de este nuevo “concept” por las calles europeas.