Desafortunadamente no todas las noticias relacionadas con coches espía son buenas porque no enteramos de algo, para muestra, un botón. El pasado 23 de abril en la autopista alemana A81 cerca de Rottweil, donde suelen ser probados prototipos de varias marcas. En el acidente falleció un hombre de 26 años y el empleado de Daimler que conducía el prototipo resultó herido.

Momentos antes del accidente el joven de 26 años tuvo una pequeña colisión menor con la barandilla del lado izquierdo. Dos conductores testigos del percance se detuvieron a ayudar al joven cuando el Clase M se acercó a alta velocidad y se estrelló contra el vehículo accidentado cuando el joven salía de este.

El SUV germano volcó y se desplazó durante casi 80 metros hasta detenerse (despacio no iba, eso queda claro).  El conductor y uno de los dos conductores que se habían detenido a ayudar al jóven sufrieron heridas leves y fueron llevados al hospital.

La policía no ha determinado todavía la parte responsable, y la causa del accidente sigue bajo investigación. Los daños a la propiedad se han cifrado en 80.00€. Aquí tenéis un vídeo donde se ven las consecuencias del fatal accidente.

Vía: WCF

Mientras a la práctica totalidad de fabricantes europeos les tiemblan las rodillas cada vez que oyen hablar de propulsores híbridos, Mercedes parece haberles perdido el miedo y anuncia, a través de su responsable de desarrollo de motores Leopold Mikulic, que todos los modelos de su gama
contarán con una variante de este tipo.

Los primeros pasos los darán de hecho el año próximo con la presentación del Mercedes Clase S Hybrid al que seguirá, antes de acabar el año, una versión híbrida de la clase M.

Entre tanto, los demás fabricantes germanos anuncian tímidamente, como sin convicción, algunos modelos con motor híbrido; pero ninguno parece dispuesto a sacarlo al mercado antes de la próxima década.