Un afortunado ciudadano inglés, llamado Joseph Hamilton (nada que ver con el piloto de F1) disfruta desde mayo del año pasado de un flamante Porsche Cayman.

Desafortunadamente, sufrió un pinchazo en una de las ruedas traseras de su deportivo alemán en agosto de este año.

Llevó el coche al concesionario oficial donde lo había comprado para sustituir el neumático dañado, y al recogerlo le presentaron un presupuesto de 805 libras esterlinas (unos 1.000 €uros). Una auténtica fortuna por un neumático de coche.

Según le explicó el jefe de taller, el infortunio quiso el fabricante de los neumáticos, unos Continental SportContact2, hubiera dejado producir ese modelo unos meses antes del incidente del pinchazo.

El nuevo modelo equivalente, el Continental SportContact3, presenta un índice “N” diferente al anterior, por lo que el servicio oficial consideraba necesario sustituir también los otros 3 neumáticos con la intención de que ese índice “N” fuera el mismo para las cuatro ruedas.

El índice “N” es un código de recomendación de Porsche para indicar la idoneidad de un neumático en relación al reparto de peso y entrega de potencia de cada modelo. Va de N1 a N5, y la casa alemana exige que las cuatro ruedas cumplan el mismo código.

Por fortuna, el concesionario le ofreció al indignado cliente un descuento del 10%, que sumado al 25% de rebaja por parte del fabricante de neumáticos dejó la factura en un total de 518 libras (650€uros).

Cifra algo más llevadera que la factura inicial, pero aún así un gasto desorbitado por un simple pinchazo.

Vía: Autoexpress