Renault Samsung, la filial coreana de la empresa automotriz francesa Renault, dijo que planea introducir en Corea el modelo SM3 totalmente eléctrico para 2013, en lo que será la gran producción masiva coches de cero emisiones en este país oriental.

El fabricante de coches francés planea producir coches EV en masa en su planta ubicada en Busan. Los detalles de este movimiento la empresa los ofrece a principios del próximo año.

Para Renault Samsung, la innovación en coches eléctricos es una gran oportunidad, porque el mercado coreano está muy bien adaptado a las necesidades de su implementación. La mayoría de los controladores son compatibles con las tecnologías de baterías, es un país avanzado, y tiene sus principales industrias implicadas en las tecnologías de batería y energía.

Recientemente, la compañía reveló sus planes de lanzamiento de 500 coches EV en diciembre de 2012 después de haber sido elegido como uno de los dos fabricantes de coches en recibir deducciones fiscales para la producción de coches de emisiones cero.

El coche eléctrico Renault SM3 podrá viajar hasta 160 kilómetros con 250 kg de batería de iones de litio que puede ser sustituida en una estación de carga totalmente automatizada en menos de 90 segundos.

El SM3 totalmente eléctrico competirá con Kia Motors Corp., que también ha desvelado sus planes para lanzar a producción masiva la versión de cero emisiones de su compacto KIA Ray en 2013. Así, el SM3 de Renault Samsung y el KIA Ray EV fueron elegidos como los dos primeros coches eléctricos en Corea en recibir exenciones de impuestos a partir de enero de 2012.

Si alguno pensaba que Sebastian Vettel iba a perder la ambición tras ser campeón mundial creo que se equivocaba, y es que el piloto alemán ha completado una brillante carrera para acabar ganando su vigésima victoria personal.

Gracias a este primer puesto y al tercero de Webber la escudería del toro es ya campeona del mundo de constructores, título que era casi improbable que perdieran pero que ya dejan ratificado.

En cuanto a los españoles: Fernando Alonso terminó quinto y Jaime Alguersuari en una fantástica séptima posición, haciendo un grandísimo esfuerzo para quedar por delante de escuderías como Mercedes o Renault.

Daewoo pasó hace algunos años a denominarse Chevrolet en la mayoría de los mercados en los que se vendía, para entre otras cosas, intentar mejorar su imagen de marca. Ahora General Motors, casa matriz de Daewoo, ha confirmado que tiene la intención de hacer desaparecer el nombre de Daewoo este primer cuatrimestre del año.

Daewoo será GM Korea (solo se vendía como tal en Corea) y sus productos pasarán a ser remarcados como Chevrolet, al igual que pasó en el resto de mercados. Con el cambio de nombre llegarán modelos como el Orlando, Aveo o Camaro.

Según Mike Arcamone, Presidente y CEO de GM Daewoo, “Cambiar nuestro nombre corporativo aumentará nuestra posición dentro de GM a nivel mundial al tiempo que demuestra nuestro compromiso de crecimiento a nivel local.” Y añadió: “Con los importantes cambios que estamos anunciando hoy, nuestro objetivo es aumentar nuestras ventas y cuota de mercado interno, generar ingresos adicionales, fortalecer nuestra relación con los clientes, crear nuevos puestos de trabajo y ampliar nuestra presencia en Corea. Consideramos que este movimiento es una clave de éxito a largo plazo y, fundamentalmente, creo que también traerá beneficios adicionales a nuestros clientes y a la economía coreana “.

Fuente: WCF

General Motors ha dicho en Busan que pondrá en marcha formalmente su marca más conocida, Chevrolet , en Corea del Sur el próximo año. Este movimiento incluye la venta del Camaro en país asiático.

Mike Arcamone, presidente de Tecnología y director general de GM Daewoo Auto ha dicho lo siguiente en un comunicado difundido a los medios: “La introducción de Chevrolet nos permitirá ofrecer a nuestros clientes una gran variedad de emocionantes nuevos vehículos globales de la marca”

De una forma u otra GM lleva más 40 años presente en Corea del sur. Inicialmente proporcionando plataformas a Daewoo, y a partir de 2001, tras la adquisición de Daewoo tras declararse en bancarrota, con la propia marca. A pesar de esto la General nunca ha vendido Chevrolet oficialmente, aunque si algunos modelos remarcados como Daewoo.

Vía: Leftlanenews

Hyundai ha comenzado a aceptar oficialmente órdenes de compra por su primer modelo híbrido, el Elantra LPI HEV, que será lanzado por la compañía coreana el próximo 8 de julio. Anunciado como el primer vehículo hibrido eléctrico propulsado por LPI (Liquid Petrol Injetion), el Elantra se dio a conocer durante el Salón de Seúl 2009, en el mes de Abril.
El fabricante coreano anunció que el Elantra LPI HEV, con un motor GLP 1.6litros, emite solo 99 gramos de CO2 y un 90 por ciento menos de emisiones que su equivalente a propulsado a gasolina. El consumo del nuevo modelo no está nada mal, ya que según Hyundai puede recorrer 17.8 Km. por litro o, dicho de otro modo, puede hacer 100 Km con tan solo 4.5 litros de LPI. Esto significa una mejora del 47 por ciento respecto al motor convencional 1.6 litros que equipa el Elantra.
El Elantra LPI VHE será vendido en Corea bajo la marca Avant y, además del motor 1.6 ya mencionado, monta otro eléctrico de 15 kW y 105 Nm y una caja CVT. Para dar cuenta de las expectativas que genera la salida de este modelo en el país oriental, el precio del GLP es un 50 por ciento más barato que la gasolina. Todo un beneficio en los tiempos que corren.

Vía: Carscoop

El Hyundai Santa Fe es uno de los SUV más característicos de su segmento. Desde su lanzamiento se destacó por su diseño, que se mostraba agresivo pero a la vez también elegante. Gracias a su buen desempeño y al atractivo estético, se ha convertido en un emblema dentro de los SUV y en uno de los modelos más vendidos por parte de la compañía coreana.
Pero, el tiempo pasa para todos y el Santa Fe no podía quedar rezagado frente a sus competidores. Por ello, Hyundai presenta la nueva cara del modelo, a la vez que anuncia también nuevas motorizaciones.
Con el nuevo diseño el Santa Fe gana nuevos parachoques, nueva parrilla y llantas. Así, el frontal apunta al nuevo diseño que caracteriza a los modelos más lujosos de la marca, como el Genesis. Sin embargo, los principales cambios están en el equipamiento, que pasará a tener sistema de sonido con Bluetooth, encendido sin uso de llave y camara externa para asistirá a la hora de estacionar.
Con esta renovación también llega una nueva gama de motores diesel. Se trata de un 2.0 litros de 184 CV y de un 2.2 litros de 200 CV. Ambos se relacionan a una nueva caja automática de seis velocidades.
La presentación oficial se llevará a cabo en el próximo Salón de Frankfut, a desarrollarse en el mes septiembre.

Vía: Novidades Automotivas

Ese es el resultado del último ejercicio realizado por la compañía a nivel global y regional, dejando en claro que en Estados Unidos, Corea y Medio Oriente los consumidores han optado por la marca coreana a la hora de comprar un cero kilómetro. Y si bien no se puede decir que los números sean contundentes, al fin y al cabo a la hora de hacer las cuentas los resultados son positivos.
A nivel regional, Kia incrementó las ventas anuales en los mercados generales (21.336 unidades vendidas, un incremento anual del 24,9%) y en Corea (27.307 unidades vendidas, un incremento anual del 13,5%). Mientras tanto, las ventas de los vehículos de Kia siguieron creciendo en China y América del Norte con 11.126 unidades (un incremento del 3,3%) y 24.294 unidades (un incremento anual del 0,5%), respectivamente.
Entre los modelos más vendidos de la marca se encuentran, en primer lugar el Cerato, con 29.128 unidades, seguido por el Rio, con 20.034 y la Sportage con 20.024. El cee’d y Picanto completan los cinco modelos más vendidos, con 13.898 y 11.839 unidades vendidas, respectivamente.
Hyoung-Keun Lee, Vicepresidente Ejecutivo Senior y COO de la División Internacional de Negocios de Kia Motors Corporation, afirmó: “A pesar de la actual crisis económica y de su impacto en la industria automotriz, experimentamos un fuerte crecimiento en febrero, particularmente en los mercados generales. Estamos entusiasmados con estos números y estamos seguros de que estamos bien posicionados para enfrentar el año con resultados positivos”.

Destinado por el momento sólo al mercado asiático, Hyundai acaba de presentar en un evento en Seúl a su nuevo buque insignia. Basada en una modificación de la plataforma de tracción trasera del Genesis Sedan, este modelo mide 5.160 mm y ofrece dos únicas opciones de motorización. El “Lambda” V6 de 3,8 litros y 290 CV o el “Tau” V8 de 4,6 litros y 366 CV serán las dos variantes que podrán alojar bajo el capó los compradores de este vehículo.

Las suspensiones de brazos de aluminio de peso reducido y el trabajo conjuntocon ZF-Sachs para desarrollar una amortiguación por aire controlada electrónicamente ayudan a reducir las vibraciones, balanceos y demás interferencias a la comodidad propias de la conducción. Otros detalles como el aviso de cambio de carril, el control de crucero de tercera generación o los nueve airbags disponibles aportan toda la seguridad necesaria al modelo.

Desde la marca coreana clasifican al Equus como rival directo del clase S de Mercedes, BMW serie 7 y demás berlinas de gama alta existentes en el mercado. De hecho, la presentación de lanzamiento se ha realizado ante la presencia de más de 1.000 VIP’s, entre ellos el primer ministro coreano Han Seung-Soo.

Tiene un diseño sobrío y elegante, tanto exterior como interiormente y una configuración para 4 ocupantes, ya que la plazas traseras también disponen de una consola central para controlar la posición de los asientos, climatizador, equipo de audio, elevalunas, etc.

Fuente: Carscoop

En el último Salón de Los Ángeles, Hyundai reveló un concept híbrido basado en el Sonata, equipado con el nuevo tren motriz denominado “Blue Drive”.
Blue Drive será una nueva marca de Hyundai, que abarcará toda la gama de modelos “ecológicos” de la compañía, desde los híbridos hasta los “flex-fuel” e incluso los diesel.
En los últimos tiempos Hyundai ha estado bastante tranquilo en lo que respecta a este tema, sin embargo el Jefe de Investigación y Desarrollo de la empresa, Woong-Chul Yang ha revelado algunos detalles importantes al respecto. Hablando con AutomotiveNews, Yang confirmó que el vehículo híbrido será el primer modelo de la marca que funcione con gasolina y electricidad cuando sea lanzado en el mes de Octubre en Estados Unidos.

Yang tambien revelo que a pesar de estar basado en el Sonata, el híbrido tendrá su propio estilo y posiblemente un nombre propio. “La gente que conduce un híbrido gusta diferenciarse del resto”, explicó Yang. Y agregó: “algo que se ha demostrado una y otra vez con el Toyota Prius”.
El modelo equipará un motor gasolina 2.4 litros relacionado a una caja automática de seis velocidades y un motor eléctrico que funcionará con baterías de litio-polímero. El vehículo funcionará en forma eléctrica solo por cortas distancias, mientras que la mayor parte del tiempo utilizará ambos motores al mismo tiempo.
Antes de su lanzamiento, Hyundai tendrá un Elantra híbrido listo para la venta en Corea del Sur. Funcionará con Gas Licuado de Petróleo y se espera que llegue a los concesionarios a fines de este año.
Desafortunadamente, su disponibilidad será extremadamente limitada y no existen planes de que llegue a otros países.

General Motors está pensando en retrasar la llegada del recientemente presentado Cruze a Estados Unidos, y posiblemente lo haga por más de dos años. Sin embargo el modelo ya ha sido lanzado en Corea del Sur. Vendido bajo la marca Daewoo con el nombre de Lacetti, el Cruze representa la próxima generación de la plataforma global de vehículos pequeños y esta aún en camino de ser vendido en diferentes mercados bajo distintos nombres.
En Corea del Sur, el Cruze monta un motor 1.6 litros cuatro cilindros de 114 CV y esta disponible con una caja manual de cinco marcas o una automática de seis velocidades.
El auto fue programado para salir a la venta in Estados Unidos a mediados de 2010, como reemplazo del Chevrolet Cobalt, sin embargo fuentes de GM mencionaron que la actual situación económica de la compañía retrasaría su llegada para 2011.
En Europa, donde la fecha de presentación está programada para Marzo próximo, el lanzamiento del Cruze tambien podría ser retrasado. Acompañando los postergamientos anunciados por la empresa para otra gran cantidad de modelos.

Via: Motor Authority