El ADAC ha publicado su último estudio de satisfacción del cliente, en el que, como viene siendo habitual, los coches japoneses ocupan algunas de las mejores posiciones del ranking. Por tercer año consecutivo, Subaru es la marca que más satisface a los conductores alemanes.

Subaru volvió a hacerse con el primer puesto, seguido muy de cerca de Jaguar. El tercer escalón del podio lo consiguió Porsche. Fuera de las medallas, pero entre los 10 mejores aparecen Honda, Dacia, Toyota, Mazda, Saab, Mitsubishi y Daihatsu.

Las afamadas marcas alemanas se quedan (excepto los coches de Zuffenhausen) en el medio de la tabla. BMW en el puesto 15, Audi en el 16, Mercedes en el 20 y VW incluso baja hasta el 26.

La primera parte de la encuesta se refería exclusivamente a las características del coche, y aquí Jaguar pudo superar incluso a Subaru y Porsche. La segunda preguntaba por el taller oficial, teniendo en cuenta parámetros como la calidad de los trabajos efectuados y los costes del servicio, sin olvidar el comportamiento del personal y el nivel técnico de la información que transmiten al cliente.

En este apartado, Subaru superó ampliamente a Jaguar. Exceptuando el 5º puesto de Jaguar, los mejores talleres hablan japonés: Toyta, Honda, Suzuki, Daihatsu, Mitsubishi y Mazda.

Quede claro que este tipo de estudios han de interpretarse con mucho cuidado, ya que no mostrará el mismo nivel de exigencia el cliente de un Dacia Logan que cuesta alrededor de 10.000 €uros, que el dueño de un automóvil con un precio de 40 ó 60.000 €uros. De todos modos, los tres últimos clasificados fueron Peugeot, Chevrolet y Renault en la última posición.

Este es el gráfico de la clasificación global: