Citroen abrió el melón hace unas semanas al anunciar que no acudirá al Salón del Automóvil de Barcelona de esta primavera. Su “plante” era el aviso de lo que ahora se puede venir encima: muchas de las marcas no están por la labor, y podría llega el caso de que la cita barcelonesa no llegue a abrir sus puertas por falta de expositores.

Al contrario de las peregrinas excusas planteadas por Citroen, las marcas (de momento, más de 15) que ahora muestran sus dudas han explicado la verdadera razón de su negativa: exponer en el Salón de Barcelona, y lo mismo vale para el de Madrid, sale por un riñón, por no citar otro órgano.

Según el poderío del fabricante, la broma viene costando entre 1 y 3 millones de €uros. No es fácil, y menos en estos tiempos, vender utilitarios suficientes para amortizar tamaño despilfarro.

Y si las propias marcas aseguran que el elevado coste de los metros cuadrados de su stand no es uno de los capítulos más caros de la partida, ya os podéis imaginar en qué se gastan todo ese pastizal.

Tal vez la solución esté en celebrar un salón monográfico de Audi, con un único día de visita para autoridades (ni siquiera harían falta periodistas). Con convencer a cuatro politicuchos de las bondades de sus A8 blindados, personalizados y televisorizados (algo que, a la vista de algunas noticias de
estos días no parece demasiado difícil)habrían amortizado los gastos y obtenido beneficios. Un salón ideal, ya que incluso los visitantes que no acuden (y por tanto no hay que regalarle pegatinas y catálogos) acaban aflojando el bolsillo.

Vía: elmundo.es