Aquí tenéis las primeras imágenes del Ford Start, un concepto presentado en el Salón de Beijing que tiene ciertas similitudes con el Ka de primera generación (bajo mi “point of view”)

Con este simpático concept Ford quiere mostrar lo que todas las marcas están haciendo, el coche urbano del futuro. También aprovechan la ocasión para enseñarnos el motor EcoBoost de tres cilindros y un litro (que montará el Fiesta no muy tarde) con el que aseguran que se obtienen los mismos resultados que con un motor 1600 de cuatro cilindros, pero menos consumo y unas emisiones inferiores a los 100 gramos de CO2 por kilómetro.

Diseñado en el estudio de Ford de California, metió mano Freeman Thomas, responsable Lincoln que ha hecho que el coche tenga ciertos rasgos que puedan recordarnos al Lincoln MKT.

Exteriormente las lineas son muy redondeadas y armónicas, así como modernas, igual que el interior, que equipa alfombrillas de goma y bandas de aluminio en el salpicadero y en los pilares de las puertas, que le dan al coche un aspecto deportivo, reforzado por sus enormes llantas.

Vía: Autocar

Ford acaba de poner a la venta una serie limitada de 500 unidades del pequeño modelo KA. Se trata del Ford Ka Messenger y aporta una serie de equipamiento extra a un precio algo menor.

La red de “chat” más popular del mundo ha dejado su sello sobre el Ford Ka. Se trata básicamente de un Ford Ka Titanum sobre el que se añade teléfono manos libres bluetooth Windows Phone HTC Touch 2 con GPS y Messenger y conexión USB (además de un llavero con memoria flash USB incorporado). Exteriormente es identificable por los anagramas del Messenger, mientras que por dentro simplemente cuenta con unas alfombrillas especiales.

La gama de motores (1.2 gasolina 69CV ó 1.3TDci de 75CV) y resto de equipamientos permanece invariable respecto al resto de hermanos. La más económica de las 500 unidades que se pondrán a la venta en nuestro país costará 7.900€ incluyendo el Plan 2000E. Se trata del motor básico de acceso 1.2i de 69CV (gasolina). Actualmente el precio del Ford KA más básico parte de los 8.600€.

Me reafirmo en lo que dije cuando salió a la venta el Fiat Bravo MSN Edition…no me compro un coche que tenga los muñequitos del messenger en su carrocería ni de loco. Menos mal que se siempre se podrían quitar

Nunca en mi vida hubiera imaginado que uno de los gigantes de Detroits podría llegar a ofrecer un vehículo de estas características al mercado que más gasolina consume en el mundo. Sin embargo, crisis mediante, Ford está considerando vender el Ka a los estadounidenses.
Según Alan Mulally, Gerente General de Ford, dentro de la compañía hay varios ejecutivos que están considerando esta opción de cara al nuevo escenario planteado por el colapso financiero. Según The Detroit News ésta reconsideración viene de la mano del debut mundial del modelo en el Salón de París la semana pasada.
Sin embargo, el diario plantea que no será fácil para la marca del ovalo posicionarse en el segmento de vehículos pequeños, donde la competencia ya está instalada. General Motors ya vende el Aveo, que si bien es un poco más grande que el Ka, compite en el mismo segmento. En materia de economía de consumo, el Ka deberá medirse con la opción de GM, que será el Cruze.
Por el lado oriental, el Ka deberá competir con el Yaris tres puertas y el Scion xA. Los italianos planean llegar al mercado estadounidense con el compacto Mi.To y el exitosisimo 500, duros rivales para el pequeño de Ford.
Cualquiera sea la decisión final de Ford sobre el Ka, la compañía necesita un compacto pequeño para el mayor mercado del mundo, que se ubique por debajo del Focus y que salga a la calle en poco tiempo.
El Ka es la opción lógica para dicho segmento.

Vía: Motor Authority

Para no ser menos que su primo italiano el nuevo Ford Ka también ofrece la posibilidad a los consumidores de no tener que pensar demasiado a la hora de sentirse diferente. ¿Para que perder tiempo eligiendo un diseño para tu cero kilómetro? Ford te las da de fábrica y en tres opciones que se ofrecen en pack.
La primera de ellas es el Pack Digital, que traerá: un llamativo color negro con detalles en verde fluo, como la parrilla y los espejos, además de las bandas que atraviesan longitudinalmente la carrocería. Las butacas tambien presentan detalles en verde, paneles de puerta del mismo color como así tambien la consola centrar entre otras cosas.

El Pack Grand Prix ofrecerá un look deportivo en color rojo con detalles blancos (parrilla, espejos y la banda longitudinal) alerón trasero y llantas de aleación blancas. En el interior ofrece butacas rojas con detalles blancos, paneles de puertas con detalles rojos y blancos como así tambien el volante y el tablero.

El Pack Tatoo ofrecerá una gran pegatina similar a un tatuaje en el techo y unas más pequeñas en los laterales. El color elegido para la carrocería es el  metalizado y se destaca de los anteriores por ser mucho más sobrio y a mi parecer, el de mejor gusto.

Una vez más una película de James Bond hace de vidriera para que Ford llegue a millones de espectadores de manera indirecta con alguno de sus nuevos productos. En este caso se trata del nuevo Ford Ka. El pequeño de la familia del Ovalo tendrá un pequeño rol en ‘Quantum of Solace’, el próximo estreno del espía más famoso de la pantalla grande.

El nuevo Ka acompañará a la bellísima Olga Kurylenko, quien interpretará a Camille, una mujer con su propia misión que se convertirá en una inesperada aliada para Bond.

El nuevo Ka ‘Quantum of Solace’, es el único pintado de dorado con gráficos exteriores y un interior bien combinado.

“El nuevo Ka es la combinación perfecta para la personalidad de Camille (aventurera, independiente y moderna)” dijo el Jefe de la Oficina de Operaciones de Ford Europa, Stephen Odell. “Estamos muy contentos que el lanzamiento del film coincida con el lanzamiento de un modelo tan importante para Ford Europa”.

Los detalles técnicos del nuevo Ford Ka serán revelados antes de su lanzamiento, a finales de este año.

Todavía no verá la luz hasta el Salón de París, pero ya se ha colado la primera foto oficial del hermano gemelo del Fiat 500

Aún habremos de esperar hasta el comienzo del 2009 para verlo rodar por nuestras calles, pero en el mundo que vivimos es casi imposible que no se filtre la información a los medios de comunicación. Esta foto oficial aparece tres meses antes de la fecha prevista para su presentación.

Estéticamente no varía apenas nada respecto a las recreaciones que ya circulaban por la red, y se presenta como directo competidor del Fiat 500, con el que comparte plataforma y motores (entre otras cosas). Su diseño es más deportivo, pero menos elegante a mi juicio.

Si la foto espía de su interior es cierta, estamos ante un habitáculo semi-tuning de serie, con colores muy vivos y aspecto deportivo, que puede gustar…o no, al igual que el interior del Ford Focus RS. La palanca de cambios sobreelevada no parece encajar con la estética del interior, pero bueno.

La gama de motores, sin ser oficial es muy probable que sea el 1.4 y 1.6 de gasolina y en Diésel el 1.6, además de una posible versión ST con el motor 1.4 T-Jet.

De precios, por supuesto que no se sabe nada de nada. ¿Será capaz Ford de mantenerlo tantos años en el mercado como el actual Ka?

Visto en: Carscoop