Esta insólita imágen que ha dado la vuelta al mundo, es debido (según el Gobierno Chino) a “un suceso puntual” de escasez de gas natural

Si eres fan de Mad Max, esta imágen te habrá sugerido inevitablemente las consecuencias de un posible Peak Oil.

Pues si…realmente se trata de eso.  Son cientos de taxis haciendo cola para poder repostar gas natural en las agotadas estaciones de servicio de Chongqing. Los taxis locales están preparados para funcionar con gasolina o con gas natural, pero los conductores prefieren el gas por ser mucho más barato.

Alejándonos de la tónica alarmista, el motivo principal de esta inmensa cola ha sido la dura meteorología, que ha provocado una disminución de la producción de gas a la vez que ha disparado el consumo en calefacciones. Según el gobierno y el portavoz de Chongqing Natural Gas Group “se trata de un hecho aislado” y “se trabaja duramente para elevar la producción”.

Mientras tanto, hacen un llamamiento a la paciencia por parte de los transportistas de la zona y recomiendan utilizar combustiles alternativos dentro de las posibilidades. No sé, pero con esa falta de previsión…deberían de rodar cabezas por el gobierno.

Fuente: Peace FM

Fiat sigue trabajando en el cuidado del medio ambiente y para ello ha reforzado su gama de vehículos con esta característica lanzando el Grande Punto Gas Natural. El Grande Punto Gas Natural es el último modelo que se agrega a la gama “Natural Power” que incluye al Punto Classic, Panda, Multipla y Dobló.
El Grande Punto Gas Natural llega al mercado español con un motor de gasolina 1.4 de 8 válvulas y 70 CV de potencia. Adaptado ya a la directiva EURO 5, cuenta con unas emisiones de CO2 de 115 g/km. Para facilitar su autonomía, dispone de dos tanques de combustible: el de Gas Natural con 84 litros de capacidad, y el de gasolina con 45 litros. Entre los dos tanques se podrían recorrer más de 1000 km sin necesidad de repostar.

Para destacar las cualidades verdes del Grande Punto, Fiat informa las virtudes del Gas Natural, destacando: Es el combustible menos contaminante actualmente disponible:
Respecto al diesel: no emite partículas, y los óxidos de nitrógeno son inferiores en un 90%.
Respecto a la gasolina: óxidos de nitrógeno inferiores en un 50%, emisiones de hidrocarburos no quemados, (de los que la casi totalidad son constituidos por el mismo metano) y aproximadamente el 23% menos de emisiones de CO2.
Además, con la misma inversión, si con un coche de metano se pueden recorrer 100 km, con uno de gasóleo 70 km y con uno de gasolina 50 km