Me acuerdo que mi interés por los Rallyes existía pero fue claramente potenciado por la salida del videojuego Colin McRae Rally para la primera PlayStation, así que desde el primer momento le cogí estima a Colin.

Una vida de rallyes

La carrera de Colin en los rallyes empezó en 1986, año en el que pilotó un mítico Talbot Sunbeam en el que empezó a mostrar su curioso y espectacular estilo de pilotaje, para posteriormente entrar en el WRC al año siguiente de la mano de Vauxhall Nova (Opel Corsa) en el Rally de Suecia.

De ahí en adelante pasó por equipos como Ford, Subaru, Citroën y Skoda, cosechando los mayores éxitos en la escudería japonesa al lograr su primer Rally y su único Campeonato del Mundo quedando por delante (como olvidar ese campeonato…) de Carlos Sainz en un duelo histórico marcado por la mala suerte.

Aquel paseo en helicóptero…

Pero la mala suerte fue la que le acompañó un 15 de Septiembre de 2007, día en el que se estrelló con su helicóptero personal a menos de dos kilómetros de su casa, falleciendo junto a su hijo mayor y dos amigos personales. Triste final para un gran piloto y una mejor persona, según dicen los que le conocieron.

Sin duda que los autos que más alegrías le han traído a Audi a lo largo de su historia fueron aquellos que participaron del Grupo B del Campeonato Mundial de Rally. El Ur-Quattro fue un verdadero bólido de aquellos años que arraso en todas las carreras en las que participó, tanto en su versión original como con las posteriores evoluciones.
Por ello la firma Alemana ha decido presentar en el Museo Audi una exhibición que recuerda a aquellos extraordinarios autos y a sus respectivos pilotos, que sin ninguna duda serán unos eternos agradecidos a la casa de los cuatro anillos por haberlos elegidos para ser parte de la historia.
En dicha exhibición, Audi mostrará doce modelos que participaron en la competencia entre 1983 y 1986, entre los que se encuentran el Ur-Quattro A1; el A2 de 1984 de 360 CV con el que el piloto Sueco Stig Bomqvist lograra el campeonato; el Sport quattro de 420 CV también del año 84 que condujera el legendario Walter Röhrl y el Sport quattro S1 de 476 CV al que ACDI bautizara “la ultima evolución del grupo”. También estarán presentes algunos modelos de otras marcas que hicieron, como pudieron, frente a estas leyendas del automovilismo: el Peugeot 205 Turbo, el Renault R5 Turbo, el MG Metro 6R4 y el Lancia Delta S4.
Toda una ofrenda a un periodo del automovilismo al que será muy difícil desplazar de nuestra memoria.

Vía: Motor Authority

Este año la marca Mini estará cumpliendo cincuenta años y prepara un gran evento que se llevará a cabo entre los días 24 y 27 de este mes en el autodromo de Silverstone. Allí, una vez comenzada la fiesta se podrá apreciar un Mini Cooper especialmente “customizado” en homenaje al guitarrista de los Beatles, George Harrison, fallecido en 2001.
Este nuevo Cooper estará pintado de manera similar a uno que el gran músico británico tenía en su garaje. Es decir, con dibujos y simbología india. Una debilidad que desde joven acompañó al compositor de éxitos como “While My Guitar Gently Weeps” o “I Me Mine”.
Una vez terminado el evento del aniversario de Mini, el auto será donado a la viuda de Harrison, Olivia Harrison, coordinadora de la fundación Material World Charitable, para ser subastado a fin de año buscando juntar fondos para dicha entidad.
“George era un gran fan de Mini y amaría esta nueva versión”, declaró una emocionada Olivia al ver al Mini psicodélico.

Vía: G1

El próximo fin de semana se estará corriendo en la provincia de Córdoba una nueva fecha del Rally Mundial en Argentina. Por tal motivo, van arribando a aquel país todos los equipos que habitualmente participan de esta competencia.
Aprovechando la presencia del quíntuple campeón mundial por esas tierras, la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires decidió homenajearlo y felicitarlo por su destacada trayectoria deportiva. Así fue como en una breve ceremonia, el Vicepresidente 1º de la Legislatura, el diputado Diego Santilli entregó tanto a Loeb como a su navegante, Daniel Elena y a sus compañeros de equipo (Dani Sordo y Marc Marti) una plaqueta conmemorativa. Además del equipo Citroën de Rally se hicieron presentes autoridades de Citroën Argentina, como su presidente Luís Basavilbaso.
Al respecto, Loeb dijo sentirse “muy honrado, ya que no es algo común recibir este tipo de reconocimientos por parte de un gobierno”. Tambien reconoció sentirse muy excitado por la exhibición que realizaría el día Sábado por las calles de la ciudad porteña.
Al preguntársele por la salida de los equipos oficiales Subaru y Susuki, Loeb dijo sentirse apenado,  pero que no cree que el Campeonato Mundial de Rally haya perdido atractivo, ya que esos mismos pilotos que hasta el año pasado competían en dichas escuderías hoy siguen dando pelea desde otros autos. Además, desde hace algunos años la pelea se da entre Citroën y Ford y ambas escuderías continúan en la competencia.
Para terminar, sostuvo que el único objetivo con el que venía a correr esta competencia es el triunfo. “Ya lo gané en cuatro oportunidades consecutivas y no espero menos que eso”.

Todos sabemos del amor de los estadounidenses por sus muscle cars, las Harleys Davidson y por Elvis Presley, El Rey. Y esta semana se ha organizado un homenaje para unir a dos iconos de aquel país: una escultura del popular cantante será revelada sobre una Harley KHK 1956.
Según parece la moto sobre la que se ha montado la escultura fue una de las primeras compras hechas por Elvis una vez que su carrera como artista le hizo ganar unos buenos dólares.

El modelo KHK se caracterizó por su motor de 747 cm3 con válvulas laterales, además de horquilla telescópica y amortiguadores traseros hidráulicos. El modelo de 1956 se lanzó con un “speed kit” heredado del modelo KK con el que se conseguía alcanzar 150 Km/h. Este modelo fue el predecesor de las Sportsters, las que fueran finalmente las que conquistarían a los amantes de las motos de todo el mundo.
La escultura mide 138 cm de alto, 192 cm de diámetro y pesa 450 Kg. y fue realizada por Jeff Decker, escultor oficial de la marca Harley Davidson.
La escultura será revelada en la fiesta Bike Week en Destination Daytona, un hotel-condominio-shopping construido como el concesionario Harley más grande del mundo.

Vía: Autoweek

La marca Bavara BMW ha presentado un nuevo concept el BMW M1 Hommage, como su nombre indica es un homenaje ya que este año se cumplen 30 años desde la aparición del mítico BMW M1, que vemos en la imagen del final. La presentación se ha llevado a cabo en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

Todo el diseño de este deportivo nada común, esta inspirado en el M1 de hace 30 años como vemos en las imágenes, pero con un corte actualizado, moderno y rompedor que le hace realmente impactante.

De momento es tan solo una recreación en forma de homenaje, pero se han visto rumores acerca de una posible producción del M1 para el año 2012. Por tanto se puede alimentar la ilusión de que este fantastico concept pueda llegar a ser real, con mas o menos cambios.

Vía MotorSpain