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El que opine que está todo inventado se equivoca rotundamente. Si ya el mundo del truñing nos sorprendió enormemente con ese silbador que se introduce en el tubo de escape, esto va más allá. Si no he entendido mal, este artilugio capta las ondas que produce el motor y las procesa para reproducir un sonido acorde a las revoluciones a las que gire el motor. A través del emisor FM incorporado, la radio puede sintonizar con el aparato y reproducir el sonido a través de los altavoces del coche.

El invento se llama SoundRacer V8 y puede resultar divertido para entretener a los pequeños en el coche o para “fliparte” sin necesidad de pagar multas o gastar innecesariamente gasolina y neumáticos. Tu cuerpo no se pegará al respaldo durante las aceleraciones, pero el “deleite” auditivo bien enmascara ese problema.

Por cierto, actualmente también hay una versión SoundRacer V10 que reproduce eso exactamente: un motor V10. Creo que se lo voy a poner al coche de mi novia sin que se entere…total, son 30€ bien invertidos

Enlace: SoundRacer

Vía: Gizmag

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En mi vida de conductor he atropellado bastantes pájaros, sobre todo a mediados de julio, cuando los pichones realizan sus primeros vuelos y son especialmente torpes. También he alcanzado los 180 km/h del video en varias ocasiones, pero por suerte nunca han coincidido pájaro y velocidad.

No sé que tamaño tendrá el pájaro ese que revienta el parabrisas pero…cuando vea subir la aguja del marcador en la moto me lo pensaré aún más… ¡¡si igual te arranca hasta la cabeza!!

Por cierto, ¿os acordáis del ciervo atropellado a 200 km/h por un BMW? ¿Y el tipo al que le atropella un autobús?

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Correr con este Testarrosa (rubia incluída) sale más barato

Estar forrao es todo un problema en Suiza, sobre todo a la hora de pagar multas. El infractor de turno fué pillado a 137 km/h en una zona limitada a 80 km/h. La multa en nuestro país habría sido de 600€ y 6 puntos (creo), la diferencia económica es contundente a favor del Estado…raro que Pere Navarro no tome ejemplo

Para alcanzar esta pena, el infractor contó con el agravante de ser reincidente en temas de velocidad y tener un patrimonio tasado en 16 millones de dólares. Entre dicho patrimonio se encuentra una casa de lujo y un Ferrari Testarrosa, precisamente el protagonista del exceso

Hasta ahora el record se lo llevaba un ejecutivo de Nokia, quien fué obligado en 2002 a pagar 116.000 euros en Finlandia por circular a 75 km/h en una zona de 50km/. Los 116.000€ correspondían exactamente a 14 días de sueldo del ejecutivo en cuestión.

No estan mal los métodos nórdicos…no creo que a los multimillonarios les importe un bledo las normas de tráfico con esas sanciones.

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Las carreras de dragsters son impactantes: vehículos con carrocería de fibra sobre chasis tubular, capaces de hacer el 0-100 km/h en menos de 1 segundo y alcanzar más de 400 km/h al final de la recta, para luego frenar con un paracaídas.

Para grabar la salida de estos artilugios se suele colocar una cámara de video sobre un trípode, y luego algunos fotógrafos sueltos fotografían la escena desde la barrera.

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Durante la final del Auto Club Finals del Raceway de Pomona (California), el piloto Steve Gasparrelli pisa una mancha de aceite a escasos metros de la salida, empotrando su bólido directamente contra la barrera. Las instantáneas que tomo el fotógrafo Andy Willsheer son realmente impactantes, y las dejo a toda resolución en la galería al final del post.

Está claro que un buen profesional se abstrae tanto en su trabajo que realmente ni percibe lo que está ocurriendo a su alrededor. Eso…o que es un poco gili el tío, porque le pasa silbando la cabeza un neumático descomunal girando a toda velocidad (se vé que el piloto dejó el acelerador a fondo) y ni hace amago de apartarse.

Vamos, que podría haber palmado con todas las de la ley.

Ver Fotos

Vía: Daily Mail

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El aire acondicionado: considerado “elemento de confort” en realidad es decisivo en la seguridad activa del vehículo. Si tu coche no lo trae de fábrica siempre se puede montar después.

El gato auxiliar: aunque hoy en día empiezan a desaparecer “gracias”  a los kits reparapinchazos y en menor medida las ruedas capaces de rodar sin aire, hubo una época en la que fueron imprescindibles por la enorme frecuencia de pinchazos. Normalmente cada coche suele tener un gato más o menos adaptado a su uso…

La batería: fuente de corriente continua de 12V, alimenta prácticamente todos los sistemas del automóvil y ha contribuido enormente al desarrollo de la electrónica en el automóvil. Es fundamental que esté bien sujeta y sin sulfatos en sus bornes.

La rueda: invento primero, pistoletazo de salida de la Movilidad. Siempre hay mentes lúcidas capaz de econtrar un buen sustituto.

Estructura de seguridad indeformable: fundamental para la Seguridad Pasiva del vehículo, contar con una sólida estructura que asegure una célula de supervivencia en caso de impacto.

Depósito de gasolina con boca de seguridad: además de proteger el depósito de la acción de personas indeseables y robo de combustible, la tapa del depósito cumple otras funciones de seguridad y sobre todo de estética.

Caja de cambios: un motor de combustión interna sólo funciona bien a unas revoluciones determinadas, incompatibles con una buena velocidad punta o una capacidad de aceleración suficiente. Para vencer esta situación, se ideó la caja de cambios, capaz de mantener el motor en su márgen más favorable de revoluciones.

La rueda: otra vez vuelve a salir la base de todo desplazamiento rodado. Por lo visto tiene los días contados, dada la gran cantidad de alternativas que ofrece el mercado.

Cerradura de seguridad: como todo bien particular, el vehículo debe estar cuidadosamente guardado bajo llave. El candado exterior se suele complementar con una brutal barra de acero cruzada entre el volante y el embrague.

A merced de estas grandes innovaciones, el futuro del automóvil es impredecible…

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Andrew J. Burwitz es un habitante de Winsconsin (EEUU). Sabiendo que la noticia viene del otro lado del charco y que hay armas de por medio ya se puede imaginar por donde va la cosa.

El caso es que este hombre fué abandonado por su novia y para ahogar sus penas se acercó en coche a un bar de la zona. Al rato de estar allí (y tras unas cuantas copas, supongo) decidió que se iba a vengar de su “querida” exnovia. Para ello se acercó hasta la casa de la víctima, apuntó con su arma y…el primer cristal que rompió fué el de su propia ventanilla, el cual no había bajado antes de apretar el gatillo.

La policía rastreó los talleres donde se hubiera cambiado recientemente ventanillas laterales y al final acabaron dando con el agresor, el cual fué acusado de hacer peligrar la vida de sus vecinos, uso imprudente de armamento,  alteración del orden público y daños intencionados a la propiedad privada.

No habla nada de conducir bajo los efectos del alcohol y ser tan estúpido de no bajar ni la ventanilla , motivo por el cual le acabaron pillando.

Nota: el video no tiene nada que ver pero me parece también bastante estúpido disparar a tu propio coche con un arma que lanza patatas

Visto en: Cytipages

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Desde luego hay gente que le sobra el dinero o le falta el cerebro. Creo que poco más hace falta decir sobre este video. Más vale que gastara algo de su tiempo en adquirir unas mínimas nocionces de 4×4, no por tener 320 CV ( 390 según versiones) puedes pasar alegremente por cualquier lado. Que 60.000 € más desperdiciados…

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Aunque el video esté en perfecto alemán, creo que se entiende bien….por cierto…¿que significa “abshint”?

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Para quien no lo conozca, las Skid Car Race son unas locas carrera al estilo de las de demolición, pero donde además es imperativo completar un cierto número de vueltas. Resumiendo: se permite chocar con el resto de vehículos ( salvo impactar en la puerta del conductor intencionadamente, que es sancionable) pero además hay que llegar el primero.

La gracia está en que son coches de tracción delantera a los que se les ha eliminiado los neumáticos traseros. Existen variantes en las que se elimina toda la llanta y se sutituye por un patín de acero o también en las que se dejan bloqueadas las ruedas traseras.

La idea es crear una carrera en la que abunden los trompos, los accidentes, espectaculares cruzadas estilo drift y sobre todo se produzca mucha chatarra. Divertido, ¿no? Pues que sepas que hasta existen cursos de conducción de Skid Car

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Lo cierto es que el simpático abuelete ya no está ni en edad de “soplar” ni de conducir. Suficiente tendrá con llegar a su destino sin ser engullido por el tráfico o verse envuelto en un accidente..

Puede parecer un montaje, pero a buen seguro no lo es. Sin ir más lejos yo conozco un abuelete al que unos guardias que ya sabían de sus costumbres de bar le hicieron soplar por la antena de la emisora para darle un sustillo. Que iba a saber él…le dicen que sople y sopla!

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