Desgraciadamente, aún existe mucha gente que lleva el cinturón de seguridad o el casco solo por el miedo a las multas. Este video encabeza una campaña sobre el uso del cinturón de seguridad en Inglaterra y es impactante.

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Sin sangre, sin sirenas, sin gran presupuesto…incluso sin palabras. Facilísimo de entender y muy directo. ¿Alguien aún no lo ha cogido?

Sabemos desde septiembre de 2008 que Tata Motors iba a fabricar una versión eléctrica de su Indica Vista. Ahora, más de dos años después sabemos que comienza a producirse e Reino Unido, en la planta de Coventry.

El pequeño compacto eléctrico tendrá unos precios comprendidos entre 28.400  y 34.200 euros a los que habría que restar unos 5.700 euros de subvención (pecios para Reino Unido) haciéndolo algo más razonable, aunque muy superior al de la versión convencional, por lo que habría que echar cuentas.

Tata pretende comercializar unas 1500 unidades anuales del pequeño eléctrico, capaz de hacer el 0-100 km/h en menos de 10 segundos y de recorrer 180 kilómetros con una carga, pudiendo alcanzar los 115 kilómetros hora (en España con este coche se podría ir al máximo sin preocuparnos por las multas)

Fuente: Autoblog Green

El nuevo Aston Martin Virage ha estado muy bien guardado en las entrañas de la marca británica. El resurgir del mítico Aston Martin Virage tendrá precios oficiales para el Salón de Ginebra, aunque ya se pueden hacer pedidos.

El Aston Martin Virage se coloca justo en el medio entre el Aston Martin DBS y el Aston Martin DB9. Su motor V12 cubica 6 litros y se coloca justo debajo de la barrera psicológica de los 500 CV (oficialmente 497 CV). El par motor es de 570 CV que se transmiten al eje trasero a través de una caja de cambios automática de seis velocidades. La caja, denominada Touchtronic II está colocada justo en el eje trasero con el fin de equilibrar el peso de cada eje al 50%.

Prestaciones y chasis

El Aston Martin Virage completa el 0-100 km/h en 4,6 segundos, una cifra respetable para un coche relativamente pesado. La velocidad máxima es de casi 300 km/h (299 oficiales).

Los casi 2.000 kg de este coche (y eso que la carrocería es de aluminio) se apoyan en una suspensión inteligente adaptativa y en unos frenos cerámicos . Aston Martin se caracteriza por hacer coches lujosos y confortables pero también muy rápidos. Eso solo puede conseguirse con una suspensión de primera categoría. Las llantas son de 20″

El peso final del vehículo se resiente también por el lujoso interior. No en vano equipa todo lo imaginable: sistema de sonido envolvente, GPS, asientos calefactables, centro multimedia, etc. Los acabados van a todo trapo, según Aston Martin cada unidad lleva más de 70 horas de trabajo artesanal.

James Bond lo tiene cada vez más difícil para elegir.

Jamie Hocking era un granjero de Cornwall (Inglaterra) de 20 años de edad. Al parecer, un mal día intentó llevar a la práctica su disparatada idea de que podría saltar de un lado a otro del puente con su coche.

10 metros separan un lado del otro, distancia insalvable sin una rampa adecuada

El alcohol y la conducción son cosas incompatibles. La ciencia ficción tiene muy poco que ver con la vida real…mezclar alcohol y ciencia ficción no puede acabar bien.

El accidente ocurrió cuando Jamie salió a celebrar el inicio de sus vacaciones. Tras beberse unas 10 pintas de cerveza decidió demostrar que su teoría era cierta. Evidentemente, el Rover de Jamie, lejos de “elevarse” de un lado a otro del puente lo que hizo fué descender e impactar brutalmente contra el puente. El conductor murió ahogado, tras sobrevivir al impacto inicial.

Según sus amigos, Jamie bromeó en repetidas ocasiones que cruzaría el puente al estilo Starsky y Hutch, pero nunca pensaro que fuera a intentarlo. El accidente ocurrió en diciembre del pasado año, pero vuelve a ser actualidad al acabar de hacerse pública la investigación del accidente.

Peugot Reino Unido va a comercializar una edición especial en toda la gama 207 denominada Millesim 200 para conmemorar sus 200 años de vida. esta edición especial puede optar tanto a motorizaciones gasolina como diésel HDi.

Esta edición especial incluye llantas de 15″ (muy pequeñas para mi gusto), conexión USB y Bluetooth, antinieblas delanteros, parrilla delantera cromada, molduras de las puertas en color carrocería y con banda cromada y barras del techo de aluminio en la variante familiar. Además para quienes compren el coche este mes habrá un móvil Nokia 5230 de regalo. Al final lo de siempre, cuatro cambios estéticos que no es que ofrezcan gran cosa, pero debe de ser que en Inglaterra gustan, pues las marcas constantemente lanzan ediciones especiales.

La gama de preció está comprendida desde los 13600€ del 3 puertas 1.4 8v de 75CV hasta los 17.160€ del SW HDi de 90CV

Los modelos que se ofrecen en la gama Millesim 200 son los siguientes:

-207 3p Millesim 1.4 8v 75CV
-207 3p Millesim 1.4 VTi 95CV
-207 3p Millesim HDi 70CV
-207 3p Millesim HDi 90CV
-207 5p Millesim 1.4 8v 75CV
-207 5p Millesim 1.4 VTi 95CV
-207 5p Millesim HDi 70CV
-207 5p Millesim HDi 90CV
-207 SW Millesim 1.4 VTi 95CV
-207 SW Millesim HDi 90CV

Vía: Carscoop

Alfa Romeo incorporará dos nuevos propulsores a la gama de los Brera y Spider para el mercado británico.Se trata del nuevo 1750  gasolina TBI de 200CV con 320Nm de par y del diésel  2.0 JTDm de 168CV con 360Nm de torque que estarán disponibles de manera inmediata.

Con el primer propulsor las emisiones de CO2 por kilómetro son de 189 gramos para el Brera y 192 para el spider Spide. Con este motor ambos modelos son capaces de llegar a los 100 kilómetros por hora desde parado en 7,7 y 7,8 segundos respectivamente pudiendo alcanzar la escalofriante cifra de 235km/h de velocidad punta.  Con el diésel de dos litros las emisiones de CO2 son de 142g/km para ambos modelos mientras que el o-100 lo hace el Brera en 8,8 segundos y el Spider en 9.

Del mismo modo ambos modelos reciben un nuevo acabado denominado Italia. Este acabado incluye acabados exteriores en titanio mate de color negro, nuevas llantas de 18″ en color negro, ciertos elementos de fibra de carbono y sistema de navegación por satélite de serie.

Vía: WCF

Audi aumentará los precios para Inglaterra en toda su gama un promedio del dos por ciento a partir del 25 de mayo debido a lo que la firma describe como “cambios prevalecientes”.Los aumentos van desde un 0,6 % en el mastodóntico Q7 hasta un 3% en la gama R8, lo que debido al precio del coche, es un “piquillo guapo”.

Audi ha dicho que debido al cambio de divisas ha tenido que subir los precios, aunque en algunos casos la subida se verá parcialmente compensada por mejoras en las especificaciones. Por ejemplo el TT ha sido actualizado para compensar el precio (¿y no actualizarlo y dejarlo igual?). La parte buena es que los precios anunciados para los próximos A1, RS5, R8 Spyder y A8 no están sujetos a los incrementos.

Vía: Autocar

Ford ha anunciado el inminente lanzamiento de una variante deportiva en serie limitada de 650 unidades del Fiesta llamada S1600 que ya puede adquirirse en concesionarios británicos

El coche tiene un aspecto totalmente deportivo muy reforzado en parte por las dos configuraciones de colores que se podrán elegir, blanco con bandas azules y azul con bandas blancas, una de las configuraciones más míticas de ford junto con la de Gulf. El kit deportivo de carrocería incluye nuevo parachoques delantero, faldones laterales, spoiler, difusor trasero y llantas blancas de 17″ (16″ en versiones diésel)

Habrá dos motores a elegir, el gasolina Duratec 1.6 litros Ti-VCT de 120 CV y el disel 1,6 litros TDCi de 95 CV.

El precio del vehículo, al cambio, a penas pasa los 19.000€ y puede ser una buena alternativa para los más caprichosos que quieran un coche diferente.

Vía: WCF

Desde que el Fiat 500 empezase a comercializarse allá por el 2007 ha habido infinidad de ediciones limitadas, ya sea firmabas por Diesel, Barbie o decoradas por artistas. Pensábamos que tras tres años en el mercado la fiebre de las ediciones especiales habría acabado, pero no es así. La última, destinada para Reino Unido, consiste en 300 unidades del Fiat 500C pintado de rosa, cuyo nombre es Pink Edition.

Esta simpática versión llegará a los concesionarios británicos hacia verano con un precio de 13.500 libras, lo que equivale a unos 15.400€ al cambio actual. El motor disponible es el 1.2 de Fiat, suficiente para este coche cargado de extras como espejos en el color de la carrocería, bandas cromadas, llantas de 16 pulgadas, volante forrado en piel, nuevas alfombrillas y llave rosa, en consonancia con el resto del vehículo. Un buen regalo para que las chicas luzcan palmito en verano.

Vía: WCF

Parece que la tendencia de lanzar ediciones especiales de modelos de producción con especto deportivo se está extendiendo a distintos países de Europa. A la mencionada Opel Corsa Color Race lanzada en Alemania, podemos sumar el Renault Clio S presentada recientemente en Inglaterra, tierra que goza de la mayor cantidad de ediciones especiales y limitadas del mundo.
Rememorando el clásico modelo presentado durante comienzos de la década del noventa, esta versión del Clio se destaca por unos retoques estéticos que realzan el valor deportivo del modelo. El Clio S, basado en la versión estándar tres puertas, viste llantas de aleación de 16 pulgadas, labio del parachoques, spoiler trasero y espejos laterales en color blanco. En la misma tonalidad se aprecian la franja que cruza longitudinalmente el techo y las de los costados.

El aspecto deportivo del producto continua también en el interior, con la letra S bordada en relieve en las butacas, volante de cuero y un acabado color blanco para la consola central, las inserciones del salpicadero y el tablero de instrumentos.
Claro que como mencione anteriormente, el Clio S solo puede presumir de un look deportivo, porque sus motorizaciones son bien estándar: un gasolina 1.2 litros de 75 CV, otro 1.2 con turbo de 100 CV y un diesel 1.5 de 86 CV.
Los precios van desde los €12.621 hasta €15.060.

Vía: Carcoop