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> <channel><title>Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general &#187; KEL</title> <atom:link href="http://www.actualidadmotor.com/tag/kel/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.actualidadmotor.com</link> <description>Todas las noticias del mundo del motor. Nuevos coches y motos, lanzamientos, prototipos, competicion y muchas cosas mas.</description> <lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 13:51:41 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>KEL, el sistema del que habla El Mundo</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2008/04/30/kel-el-sistema-del-que-habla-el-mundo/</link> <comments>http://www.actualidadmotor.com/2008/04/30/kel-el-sistema-del-que-habla-el-mundo/#comments</comments> <pubDate>Wed, 30 Apr 2008 03:20:09 +0000</pubDate> <dc:creator>Nico Esteban</dc:creator> <category><![CDATA[Seguridad/Seguridad Vial]]></category> <category><![CDATA[Técnica]]></category> <category><![CDATA[españa]]></category> <category><![CDATA[F1]]></category> <category><![CDATA[FIA]]></category> <category><![CDATA[KEL]]></category> <category><![CDATA[Kovalainen]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=2776</guid> <description><![CDATA[<div
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class="MsoNormal"><a
href="http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2008/04/sistema-kel-blog.jpg"><img
class="alignnone size-full wp-image-2777" title="sistema-kel-blog" src="http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2008/04/sistema-kel-blog.jpg" alt="sistema kel blog KEL, el sistema del que habla El Mundo" width="450" height="295" /></a></p><p
class="MsoNormal"><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Este fin de semana se corrió el gran premio de España y uno de los hechos llamativos de la jornada fue el accidente de </span><span
class="tituno"><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Heikki Kovalainen</span></span><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">, el piloto finlandés de Mc Claren.</span></p><p
class="MsoNormal"><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Como bien se pudo ver en la transmisión, Kovalainen salio despedido de la pista al romperse el neumático delantero izquierdo al momento de entrar en una de las curvas más rápidas del circuito. <strong>La pared de neumáticos fue una de las medidas de seguridad que hizo del accidente algo no tan grave. Las otras, y como bien las enumera el sitio del diario El Mundo, fueron la célula indeformable, el HANS y el KEL, quizás el menos conocido y de vital importancia luego del accidente.</strong></span></p><p
class="MsoNormal"><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">El KEL debe su nombre a las iniciales de Kit de Extracción </span><span
class="texto"><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Lamon</span></span><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">, apellido del medico argentino encargado del rally de dicho país que ideó el sistema.<strong> </strong></span><strong><span
class="texto"><em><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Este sistema consiste </span></em></span><strong><em><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">en un chaleco que se coloca en el asiento del piloto.</span></em></strong><span
class="texto"><em><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"> Dispone de una serie de </span></em></span><strong><em><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">correas</span></em></strong><span
class="texto"><em><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"> de las que hay que tirar si se produce un accidente, en total son </span></em></span><strong><em><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">cinco y protegen la cabeza, el tórax, el abdomen y la zona inguinal. </span></em></strong><span
class="texto"><em><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Una vez fijadas, la inmovilización se debe completar con un collarín que esté sujeto a un elemento rígido.</span></em></span><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"> </span><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><span> </span></span></strong><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><strong>Explicaron en el sitio del diario español, resumiendo en pocas líneas como funciona el dispositivo.</strong></span></p><p
class="MsoNormal"><a
href="http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2008/04/sistema-kel-kovalainen-blog.jpg"><img
class="alignnone size-full wp-image-2778" title="sistema-kel-kovalainen-blog" src="http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2008/04/sistema-kel-kovalainen-blog.jpg" alt="sistema kel kovalainen blog KEL, el sistema del que habla El Mundo" width="450" height="338" /></a></p><p
class="MsoNormal"><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Cabe destacar que si bien existen otros dispositivos similares, ninguno de ellos se incorpora al automóvil por lo que deberían ser llevados por los equipos de socorro. Además <strong>el KEL cuenta con la homologación FIA, se puede adaptar a cualquier tipo de vehículo de competición (turismos o formulas) y puede aplicarse a cualquier tipo de transporte, ya sea autos de calles, ómnibus o camiones.</strong></span></p><p
class="MsoNormal"><strong><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Otra de las ventajas de este sistema, es que se fabrica en materiales que permiten obtener diagnósticos por imágenes del cuerpo del accidentado, pudiéndose hacer </span></strong><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"><strong>ecografías, tomografías, radiografías, etc. sin tener que retirar el dispositivo, logrando una inmovilización que reduce al mínimo los riesgos post accidentes.</strong></span></p><p
class="MsoNormal"><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Gracias a Dios y a los inventos del hombre el automovilismo ha visto reducida su tasa de mortandad en los últimos años y todo gracias a sistemas como el KEL.</span></p><p
class="MsoNormal"><a
href="http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2008/04/sistema-kel-kovalainen-blog.jpg"><br
/> </a></p><p
class="MsoNormal"><span
style="font-size: 10pt; font-family: Arial;"> </span></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.actualidadmotor.com/2008/04/30/kel-el-sistema-del-que-habla-el-mundo/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> </channel> </rss>
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