Ya tenemos resuelta la mitad de uno de los culebrones de este parón invernal en la Fórmula 1. Tanto Proton (propietaria de Group Lotus) como Renault han confirmado que la próxima temporada participarán de forma conjunta en el campeonato mundial. El nombre definitivo será Lotus Renault GP y han anunciado que sus colores de guerra serán el negro y el dorado.

Y digo que así ser resuelve la mitad de la película porque aún queda por saber que hará el hasta hoy equipo Lotus. La escudería malaya tendrá que conformarse con ser el segundo plato de Lotus, a pesar de tener el beneplácito de los herederos de Anthony Colin Bruce y trabajar en las instalaciones originales. ¿Se conformarán con este reparto? ¿Intentarán presentarse como Lotus Team tal como pretendían? De entrada tendrán que seguir utilizando los colores verde y amarillo para la decoración de los monoplazas y ya veremos si les permiten mantener el nombre o al final tendrán que optar por la denominación 1Malasya.

Sea como sea, el nuevo equipo Lotus Renault GP promete un paso adelante en sus aspiraciones, ya que la colaboración tecnológica les permitirá construir un coche aún más competitivo que el actual Renault. También se comenta el interés de Proton en el mercado ruso, así que podemos dar por hecho que Vitaly Petrov mantendrá ese asiento en Renault junto a Robert Kubica.

Fuente: Autoblog

Ya tenemos ante nuestros ojos las primeras oficiales del último modelo de la casa italiana Fiat, el Uno, que se situará entre el veterano Panda y el Grande Punto.

Con el Uno se recuperá el nombre que dejó paso al Punto hace ya años, después de que la versión del Uno lanzada en 1983 (restilizada en 1989) para sustituir al periclitado 127 acabase su vida comercial en 1995 (en europa, en el mercosur sigue vendiéndose).

Este modelo será fabricado en Brasil tanto en la variante normal como la crossover (imagen). Poco más sabemos de momento, para conocer los motores que montará habrá que esperar, pero en el mercosur no habrá sorpresas. Seguramente en el mercado europeo (si llega pues aún no hay confirmación) monte propulsores mas modernos.

Vía: Carscoop

Ya sabemos como va a ser el Camaro SS que se presentará en 2010, esta imagen revelada por General Motors lo dice todo, es un coche magnífico. Será propulsado por un V8 de 6.200cc asociado a una caja de cambios manual o automática, ambas de seis velocidades.

El modelo manual incorpora el motor de GM denominado LS3 V8 generando unos estimados 422CV. Respecto al automático usará un el propulsor conocido como L99, con el mismo cubicaje, que entregará unos 400CV. El automático, además tiene un sistema para optimizar el gasto de combustible, algo bastnate necesario en los tiempos que corren.

Fuente: CarScoop

Desde aquí voy a calificar los servicios red de Alfa Romeo del 1 al 10. Mi nota es un 10. ¿Que por qué? Pues muy sencillo porque es una de las pocas marcas, que aparte de decidirse a lanzar un blog lo ha hecho en español, ya que normalmente, este tipo de blogs suelen estar en inglés, o en su defecto en la “lengua materna” de la marca.

Este blog pretende informar tanto a clientes de la marca como a internautas fanáticos de los coches (vease nosotros) de eventos organizados por la marca.

Mas información en: Eventos Alfa Romeo

Pinche aquí para ver el vídeo

La marca coreana Kia nos presenta el vídeo oficial de la gama Soul, en el que podemos ver al Kia Soul Burner (el de los malotes) el Kia Soul Diva (mas chick, orientado para mujeres) y el Kia Soul Explorer (por si te sientes Indiana Jones)

Fuente: Kia