Según un informe realizado por el sitio Coches.net, el 44.29% de los conductores se está planteando la posibilidad de dejar de utilizar un automóvil por la dificultad de encontrar sitios para aparcar, buscando alternativas para el transporte.

Esto ha sido generado en gran parte por el aumento del parque de automóviles (incrementado en un 72%) y por distintas prohibiciones de aparcar que entraron en vigencia, sumado al incremento de zonas peatonales, que quitan sitios donde poder aparcar cómodamente.

En consecuencia de esto, tres de cada cuatro conductores cuentan con un aparcamiento propio, la mayoría de ellos en propiedad, contando inclusive con una plaza de aparcamiento en el lugar de trabajo asignada.

Las distintas alternativas a ello indican que la mayoría opta por utilizar el transporte público, con una creciente tendencia a utilizar motocicletas y bicicletas, y una cantidad muy pequeña opta por compartir el coche con otras personas.

¿Qué soluciones pueden aplicarse al respecto? Esperamos vuestras opiniones.

El juzgado de San Sebastián ha condenado a un hombre a un año y nueve meses de cárcel por el mísero delito de falsificar tres tickets del servicio de estacionamiento regulado OTA en dicha ciudad.

El acusado utilizó un scaner en tres ocasiones para cambiar la fecha de emisión de los tickets y aparcar su coche sin pagar. La última de esas tres ocasiones fué el 25 de octubre de 2007,  fecha en la que un controlador detectó el fraude y denunció el vehículo.

El coche fué retirado al depósito en grúa y el dueño se tuvo que enfrentar a un problema muuyyy serio: se le acusó de delito continuado de falsedad en documento oficial y estafa.

La condena es de nada menos que un año y nueve meses de cárcel por un delito continuado de falsedad en documento oficial y a abonar multas que suman 1.080 euros por tres faltas de estafa.

¡¡Alucinante!! Seguro que si el controlador se lo llega a imaginar no lo denuncia. En que país vivimos que puedes ir a la carcel por ESTAFAR UNOS 10 EUROS AL ESTADO. Si casi sale más a cuento ir robando a punta de navaja a los viandantes para pagar los tickets, seguro que no te cae una tan gorda.
Esperemos que el gobierno esté a tiempo de rectificar, si no…otro motivo más para avergonzarnos.
Gracias Txelu por el aviso

Vía:  DiarioVasco

Se vé que hay más de uno hasta los we… de que le pongan multas de zona azul

No sé si me resistiré a la tentación de comprar un parasol de éstos, si lo encuentro en una tienda; normalmente no suelo moverme en coche por zona de estacionamiento limitado, pero es  a veces desesperante ver lo fácil que pueden multarte por aparcar “mal”.

Nada como tener un plotter de tamaño considerable y bastante mala idea para fabricarte un ingenioso parasol…¿o quizá se vende en tiendas?

Lo que no sé es si hará desistir al buen empleado de la hora de multarte. Si no, siempre podrás intentar el truco de poner 20 tickets en el salpicadero y que busque el del día de hoy. Personalmente, no lo recomiendo.

Waitless es una web donde, como su nombre indica, enseña a realizar tareas cotidianas a mayor velocidad para ahorrar tiempo y de paso divertirte un poco

Pinche aquí para ver el vídeo

Según Waitless, si hicieramos el “Turbo Parking” que aquí describe ahorraríamos en toda nuestra vida una semana de tiempo, que podríamos invertir en otras cosas

Aunque no es una maniobra que esté al alcance de todos los conductores, creo que no es recomendable realizarla en plena calle.

Además…esa semana que dice vas a “ahorrar” más bien la vas a perder con creces en visitas al juzgado (denuncias diversas), al taller (algún que otro toque…), etc, etc.

Vía: Sprint Waitless

Post patrocinado 

La remodelación del Volkswagen Tourán presenta un diseño renovado, con nuevo frontal y cambios en el interior. Incorpora a la gama nuevas mecánicas y un novedoso sistema desarrollado junto a Valeo que permite que el coche aparque casi por si mismo

El Tourán cumple ya cinco años de vida y casi 650.000 unidades vendidas. En esta remodelación han atacado directamente al frontal, cuyo diseño sobrio fué motivo de algunas críticas. Ahora incorpora el nuevo aire de la marca y resulta mucho más agradable. Segun Volkswagen, es un homenaje al mítico escarabajo.

En el interior los cambios son menos patentes a la vista, pero ahí están. Las tapicerías han sido renovadas e incorpora elementos en símil acero inoxidable en su interior.

La gama mecánica se vé reforzada con la llegada del motor gasolina 1.4 TSI de 170 CV, propulsor que se introdujo acertadamente en el Golf GT. El resto permanece invariable.

Respecto al equipamiento, algunas novedades y una innovadora sopresa. El Tourán se convierte en el primer Volkswagen que aparca solo. El sistema Park Assist desarrollado junto a Valeo se nos presenta como el sistema de ayuda al aparcamiento más sofisticado y efectivo del momento.

El sistema parte del radar de aparcamiento trasero normal. Añadiendo sensores ultrasónicos frontales el coche puede detectar el tamaño del hueco ante el que pasa. Para que el sistema funcione correctamente, el conductor no podrá superar los 30 km/h y circular a una distancia de entre 0,5 y 1,5 metros de los coches aparcados.Los sensores buscarán un hueco suficente para el coche a ambos lados.  Una vez encontrado lo indicará en la pantalla del salpicadero. Desde ese momento tan sólo deberemos introducir la marcha que nos indique y mover el coche con embrague y freno o sólo con el freno si es un Tourán automático.

El dispositivo gira el volante por sí solo, e indica cuando hemos de dejar de avanzar o retroceder mediante señales acústicas.

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Las aplicaciones de este invento son claras: evitar el stress que supone para mucha gente la maniobra de aparcar, más aún en el ritmo caótico de la ciudad. También es una gran ventaja para conductores de cierta edad, ya que según las aseguradoras son los que más “accidentes” provocan aparcando, ya que una vez empiezan la maniobra no son capaces de abortar si esta no es adecuada.

Los inconvenientes también existen; entre ellos, que el sistema necesita un hueco más grande de lo normal para completar la maniobra que la que necesitaría un “aparcador profesional” a base de “toquecitos”.

De cualquier manera, este tipo de innovaciones siempre son bienvenidas, pues sientan las bases de futuros automatismos y hacen más accesible la tecnología para el gran público.

Enlace a la web del Tourán con un mini juego aqui.

Video: Youtube