En el Salón de Ginebra también habrá sitio para los vehículos comerciales de Peugeot. La firma del León estará presente con los Partner y Partner Tepee que recibirán un restyling que altera todo el frontal e incorpora luces diurnas LED en la Tepee además de motores Euro V con tecnología e-HDi (Start & Stop) que permiten la reducción de emisiones de CO2 hasta los 123 g/km, muy cerquita de la exención del I.M. La Partner se presentará en dos longitudes y volúmenes de carga máximos (3,7 y 4,1 m3)

También recibirá cambios la Peugeot Expert y su versión turismo Tepee. También con un frontal totalmente restilizado y con motores diésel Euro V. El motor 2.0 HDi de 163CV emite 172 gramos de CO2 en la versión Tepee y 168 en la comercial, con unos consumos medios homologados de 6,6 y 6,4 litros respectivamente. Además se podrá optar por una caja de cambios automática de seis velocidades para el 2.0 HDi de 163CV.

Hasta que sean presentados en Ginebra no conoceremos más detalles en cuanto a equipamientos, prestaciones o precios. Solo sabemos que la comercialización de los modelos restilizados comenzará en primavera de 2012.

Fuente: Peugeot

En una nueva muestra de que el futuro del mundo de los automóviles está dada por los coches eléctricos, el grupo francés PSA Peugeot-Citroën está trabajando en reformar su planta de producción de Vigo para albergar lo que será una producción masiva de coches eléctricos.

Esto es producto del acuerdo que han mantenido reciéntemente con Mitsubishi Motors Company, donde se buscará ofrecer una amplia plataforma eléctrica para el año 2012.

Los coches que serían producidos en esta factoría serían los modelos eléctricos de los Peugeot Partner y Citroën Berlingo, que actualmente son producidos en Vigo y muchos de ellos son exportados.

En un futuro, se espera que también se ensamblen otras versiones eléctricas de la firma Citroën, tanto como de Peugeot, considerando que actualmente en esta factoría se producen cerca de 385.000 unidades por año.

Aquí vemos la nueva Peugeot Partner, la típica furgoneta para el trabajo que no cambia excesivamente en cuanto a su diseño estético, pero saca a la venta una versión acristalada la Tepee, un concepto muy interesante. Esta nueva versión posee una orientación multifuncional muy interesante, junto con una variante Outdoor (orientada al campo).

Esta Partner posee rasgos estéticos poco originales, con cambios poco radicales pero bueno no se trata de que este modelo sea una belleza, sino más bien un vehiculo ideado para cumplir sus funciones y a la vez con cierto confort. La novedad no es visible, se trata de un sistema de mantenimiento el cual hará más sencillo el mismo, compatibilizando el cambio de múltiples piezas de desgaste o reposición de líquidos y filtros, de esta forma resulta mas rentable y cómodo a la hora de realizar revisiones.

Esta furgoneta la tendremos disponible en 6 colores distintos, y los motores que equipará serán todos de 1.6 litros pero uno en gasolina de 90 Cv, y dos diesel de 90Cv y 75 Cv, respectivamente.

En cuanto a la versión Tepee  es mucho mas vistosa en cuanto a lo estético y permite integrar mejor la función de viajar con la familia y usos de trabajo comunes. Consta de asientos modulares y abatibles que permiten distintos usos, junto con portaobjetos en distintas partes del vehículo para permitir mayores capacidades a la hora de transportar materiales. Esta versión amplia la gama de colores hasta 10 en total. Y en cuanto a motores y acabados posee los mismos que la Partner corriente.