Toyota anuncia el lanzamiento de su nuevo producsto Toyota Stickerfix, concebido para reparar pequeños arañazos y rayones de la pintura de nuestro Toyota.
Este producto no es más que una película adhesiva cubierta con la misma pintura que la que utilizan los modelos Toyota (ahora hay 29 colores, y se irán añadiendo más según vayan saliendo). Se presenta en láminas de tamaño A5, precortadas en 33 formas y tamaños distintos.

Es muy sencillo reparar los daños menores de la carrocería de nuestro coche, tan solo tenemos que limpiar el punto de aplicación con un paño suave (no vayamos a rayar más), elegir la pegatina con la forma más adecuada y cubrir con ella la zona afectada. Tras pegarla pasaremos un paño y ejerceremos un poco de presión para evitar burbujas y para que quede bien fijado a la carrocería. Si quisiéramos retirar el Stickerfix es muy sencillo, tan sólo hay que calentar la superficie de la pegatina hasta los 90 grados con un secador.
Este producto está disponible en la red oficial de concesionarios Toyota, así como en
los servicios de posventa de Toyota, por un precio de venta al público recomendado de
29,48 € + IVA.

Vídeo demostrativo:

Pinche aquí para ver el vídeo

Fuente: Toyota

Además de mejorar la eficiencia de sus modelos, los fabricantes de automóviles están haciendo grandes esfuerzos por conseguir ahorros energéticos (y por tanto, de costes) en los procesos de fabicación.

En este sentido, Nissan ha empezado a sustituir sus instalaciones de pintado de vehículos nuevos por otras que realizan la tarea en menos tiempo y con menor gasto de energía.

Los nuevos sistemas emplean solo una “calle de pintado”, en vez de las dos que suelen ser habituales. El proceso dura la mitad de tiempo y cuenta con un control electrónico que cálcula con precisión la cantidad de pintura que han de aplicar los robots.

El resultado es una capa de pintura más uniforme y un menor coste energético en la operación. Nissan tiene previsto sustituir los departamentos de pintura de todas sus factorías por este nuevo sistema.