El mundo del motor está más poblado de lo que parece. Si buscamos un poco de información por la red podremos seguir interesantes competiciones como el Rally America 2012. Este fin de semana se celebró el Sno* Drift Rally, una carrera repleta de pilotos amateur y profesionales en unas condiciones durísimas.

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La 38º Edición discurrió por Michigan, en carreteras que pasan del asfalto duro al resbaladizo hielo. Las ruedas de clavos están prohibidas así que las salidas de pista se suceden pese a que los pilotos se afanan en suavizar la conducción. Estas condiciones favorecen el pilotaje más que la potencia bruta. Aqui os dejamos un par de videos para que disfrutéis de los mejores momentos.

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La siguiente prueba es el 25 de febrero, si nos trae imagenes impactantes aqui las traeremos.

Mini en algunos meses pondrá en marcha su novedoso Rally alrededor de todo Estados Unidos, el cual recibirá el nombre de “Mini Takes the States“.

El Rally saldrá de la costa este el 4 de julio, Día de la Independencia de EE.UU., y el mismo concluirá en el Océano Pacífico el 15 de julio. Será una travesía por los principales estados del país del Tío Sam.

Este evento de la Mini, que se celebra cada dos años, será la forma en que la compañía británica celebrará el 10o aniversario de estar presentes en los Estados Unidos. Los participantes del rally pueden realizar partes específicas de la competencia o realizar todo el trayecto, ya que un viaje del este al oeste de EE.UU. implica mucho tiempo y esfuerzo.

La compañía también realizará actividades de diferentes tipos para los propietarios y entusiastas de este hermoso coche.

La pasada edición del rally, llevada a cabo en 2010, incluyó carreras en las famosas salinas de Bonneville, un lugar destino para la velocidad, y además se dieron algunas vueltas en al circuito Indianápolis Motor Speedway.

El registro para quienes quieran participar en este emocionante viaje se abre en abril, pero para aquellos interesados ​​en más información y saber todo sobre el rally, Mini ofrece datos precisos en los sitios web representativos para EE.UU.

Acaba de terminar el Dakar 2012 con la victoria del francés Peterhansel seguido del español Nani Roma en la categoría de coches. En motos gana el francés Despres seguido del español Marc Coma. Nuestros españoles ocupan en dichas categorías los segundos escalones, pero las sensaciones de ambos soy muy distintas.

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Nani Roma vuelve a casa con muchas ganas de empezar el Dakar 2013. “Me siento como si hubiera ganado, afirma”. Por el contrario, el avilés Marc Coma siente que “el Dakar ha perdido su espíritu” tras la polémica decisión de la organización que posiblemente le ha costado la carrera.

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Nani Roma ha conseguido la mejor clasificación en el Dakar de toda su vida, tras comenzar algo flojo y coger un fuerte ritmo después. “Estoy muy satisfecho de la carrera que he hecho y de cómo hemos evolucionado en la misma. Hemos ganado tres etapas y no hemos cometido errores de importancia salvo el enganchón de ayer, por lo que podemos estar realmente contentos. Con todo, no ha sido un Dakar fácil para mí. En la primera semana he notado la falta de ritmo de competición, pero en los siete últimos días puedo estar satisfecho de cómo hemos corrido, y he podido enfrentarme realmente con Stephane Peterhansel.” Ahora se tomará el resto de la temporada con más calma. Roma tiene contrato con X-Raid por un año y trabajará desde ahora para cerrar su calendario de pruebas de la Copa del Mundo de Rallys TT.
Por su parte, Coma se contiene mucho en sus declaraciones, siendo políticamente correcto y asegurando su continuidad con KTM, pese a que es evidente que no se ha sentido respaldado por la marca.

Todas las clasificaciones aqui

El próximo 1 de enero del 2012 arrancará el Rally Dakar 2012 por Argentina, Chile y Perú. No tiene el mismo glamour que cuando era por el norte de África, pero que le vamos a hacer… no está el horno para bollos.

Nani Roma junto a su mujer Rosa

Al igual que ocurrió en el 2006, Nani Roma coincidirá con su mujer Rosa Romero en dicha competición, ella en motos y él en coches.

Rosa Romero competirá con una KTM digna de infarto, con el único propósito de acabar la carrera. Por su parte, Nani Roma competirá con la última evolución del Mini Dakar All4Racing con el objetivo de ganar.

¡Mucha suerte para la pareja!

El piloto Catalán acaba de estrenar el nuevo Mini Dakar 2012 All4 Racing del XRaid Team, el vehículo con que se enfrentará al próximo Rally Dakar 2012. Es un vehículo bastante evolucionado con el que Nani Roma no descarta incluso obtener la victoria en esta competición, considerada una de las más duras del mundo.

El nuevo BMW Mini All4 Racing es una evolución del BMW X3 del año pasado, pero con una puesta a punto más evolucionada y varias modificaciones. Destaca el centro de gravedad mucho más bajo (el coche sufre menos y es más facil conducirlo) y el nuevo motor Diesel de 3 litros y dos turbos, un propulsor que convertirá al “pequeño” Mini en una bomba.

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Nani Roma pretende de esta manera hacerse con el título sobre 4 ruedas igual que lo hizo sobre 2 ruedas en el Dakar 2004

El próximo fin de semana se celebra el 35 Rallye Villa de Llanes. Una entrañable cita en un entorno espectacular que suele contar con gran número de participantes.

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Video resumen del certamen del año 2009

Se trata de un interesante certamen autonómico. Lo he visitado dos veces y resulta muy agradable (si el tiempo acompaña). Para este año está prevista la participación de al menos 65 vehículos de diferentes categorías, entre ellos un Peugeot 207 S2000,  un Skoda Fabia S2000 y dos Suzuki Swift S1600.

El pasado viernes, la conocida marca de videojuegos Codemaster organizó en Londres la presentación del videojuego Dirt 3. Como presentadores eligió ni mas ni menos que a Ken Block y Mikko Hirvonen, ambos pilotos de Ford. El espectáculo no se hizo esperar en el Battersea Power Station de Londres, a los mandos del Ford Fiesta RS WRC

En Actualidadmotor no somos especialistas en videojuegos, pero si que nos “tomamos la molestia” de probar casi todos los juegos releantes del mundo del motor .Dirt 3 cuenta con unos 50 vehículos de Rally de todos los tiempos, cuya dinámica se ha cuidado al máximo. Según Codemaster, el mismo Ken Block ha trabajado con ellos asesorando para perfeccionar el motor del juego. Está visto que este hombre tiene más de showman que de piloto.

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Y ya que hablamos de show…inevitablemente nos vienen a la cabeza las Gymkhana de Ken Blocks, hazañas que los jugadores podrán intentar reproducir en uno de los modos de juego de Dirt 3

DiRT 3 será lanzado a nivel mundial el 24 de mayo para PlayStation 3, Xbox 360 y Microsoft Windows, a ver si no exige mucho hardware y puedo exprimirlo en mi propia casa

El pasado sábado a última hora me enteré de que al día siguiente, domingo, llegaban a Vitoria los participantes del XX Rally Protagonistas, que daría el pistoletazo de salida el lunes a la mañana.

Obviamente no podía perderme tal evento, así que el domingo, cámaras en mano, me dirigí al Hotel Barceló, donde se alojaban los participantes y frente al que iban a estar expuestos los coches. Debido a la climatología adversa, al final la exposición fue en el interior del garaje del hotel, porque estos coches hay que mimarlos muchos, y probablemente a muchos no les vendría muy bien la lluvia. A pesar de que había bastante gente pude contemplarlos, admirarlos y fotografiarlos, hasta que el parking empezó a estar atestado, parecía eso una discoteca.

En total participaron 25 vehículos históricos entre los que encontrabamos diversos Bentley, Rolls Royce, Jaguar, Hispano Suiza, Stutz, Mercedes o Chrysler entre otras marcas conocidas. Este rally, de seis días de duración tiene su final en Ponferrada. El recorrido, partiendo de Vitoria pasa por San Sebastián, Leioa, Gijón y La Bañeza, con destino Ponferrada.

Llegarán a Ponferrada el día 9 de abril, así que si queréis verlos, porque estas oportunidades no se repiten muy a menudo, informaros de si pasa cerca de vuestras casas, es todo un lujo para la vista, los oídos y no tanto para nuestro sistema respiratorio si hay alguno de esos vehículos arrancado en un recinto cerrado.

Ahora os dejo con una pequeña galería.

Fotografías: Iñigo Ochoa

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Ken Block ha sufrido mucha presión mediática para entrar en el WRC por parte de sus fans y parece que de momento la cosa no le va tan bien como con los espectáculos que monta el polifacético empresario y fundador de DCShoes.

En el video podéis ver como Ken se pega una piña terrible con el Fiesta WRC y da unas impresionantes vueltas de campana, aunque por suerte sale ileso, así como su copiloto, que tampoco sufrió daños.

Esperemos que Ken esté a tope para el rally, que aunque se la pegue más de lo normal… este tio es puro espectáculo.

Por cierto, sí, lo has oído bien: un portugués dice “Citroën Fiesta”.

La copa Suzuki Swift lleva desde el 2008 formando nuevos pilotos. En esta ocasión son 18 los pilotos seleccionados por Suzuki para representar la marca en el Campeonato de España de Rallyes. Junto a los nuevos pilotos también estarán los coches oficiales de Joan Vinyes/Jordi Mercader, Gorka Antxustegi/Gabri Suárez y Santi Cañizares/Dani Cué.

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Pese a la crisis, este año los premios y ayudas de Suzuki son bastante jugosos: 4.600 euros y 2 neumáticos para el ganador de cada rallye, ofreciendo un total de 21.000 euros por prueba, un añadido de 3.000 euros a repartir entre los pilotos Junior y otros 3.000 euros de primas de salida repartidos a lo largo de la temporada. Al ganador final se le otorgará un premio de 16.000 euros, mientras que el segundo y el tercer clasificado se llevarán 11.000 y 6.000 euros respectivamente.

La presentación oficial del Equipo Suzuki Motorsport y de la Copa Suzuki Swift 2011 se realizará el 1 de abril en el concesionarios Novocar de Alicante, donde estarán todos los pilotos, así como directivos de la marca y principales patrocinadores.

A continuación la lista de pilotos inscritos en la Copa Suzuki Swift 2011, donde por primera vez hay una chica y dos “extranjeros” (vamos, de Andorra…no vienen de muy lejos)

1. Joan Carchat/Claudi Ribeiro
2. Aitor Fernández
3. Germán Leal/Antonio Pérez
4. Bruno Meira/Javier Varela
5. Alberto Monarri/Rodrigo San Juan
6. Iñigo Olabegogeaskoetxea/Aketza Santa Coloma
7. Pablo Pazó/Gustavo Piris
8. Lluis Pérez/Nicolás del Corral
9. Jesús Perez/Alejandro Pérez
10. Víctor Pérez/Rodolfo del Barrio
11. Surhayen Pernía/Borja Odriozola
12. Diego Pinilla
13. Pablo Rey/Miguel Uzal
14. Alex Teixidor/Carles Sabater
15. Angel Toro/Carlos Chamorro
16. Edgar Vigo/Fátima Macías
17. Antonio Viloria/Angel Fariñas
18. Amalia Vinyes/Aintzane Goñi