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> <channel><title>Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general &#187; Revolt</title> <atom:link href="http://www.actualidadmotor.com/tag/revolt/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.actualidadmotor.com</link> <description>Todas las noticias del mundo del motor. Nuevos coches y motos, lanzamientos, prototipos, competicion y muchas cosas mas.</description> <lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 16:23:09 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Revolt: el superdeportivo Ruso.</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2008/10/24/revolt-el-superdeportivo-ruso/</link> <comments>http://www.actualidadmotor.com/2008/10/24/revolt-el-superdeportivo-ruso/#comments</comments> <pubDate>Fri, 24 Oct 2008 02:54:52 +0000</pubDate> <dc:creator>Nico Esteban</dc:creator> <category><![CDATA[Curiosidades]]></category> <category><![CDATA[Deportivos]]></category> <category><![CDATA[E-Go]]></category> <category><![CDATA[Revolt]]></category> <category><![CDATA[rusia]]></category> <guid
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href="http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2008/10/revolt03.jpg"><img
class="alignnone size-full wp-image-5253" title="revolt03" src="http://img.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2008/10/revolt03.jpg" alt="revolt03 Revolt: el superdeportivo Ruso." width="450" height="337" /></a></p><p>Seguramente cansados de ver como en casi todos los países del mundo existe alguien capaz de construir un deportivo, los Rusos de la empresa E-Go pusieron manos a la obra y diseñaron el propio. De esta forma nació el Revolt, que nada tiene que ver con el Volt<br
/> <strong>Para llegar al producto final los encargados del proyecto no dudaron en utilizar piezas de diferentes modelos del mercado, como una plataforma de Mitsubishi, los espejos retrovisores de Audi y las ópticas traseras de Maserati.</strong><br
/> El deportivo ruso monta <strong>un motor de 3.0 litros, V6, biturbo asociado a una caja de cambios de seis marchas con capacidad de brindar 557 caballos de potencia al tren trasero. </strong><br
/> Del interior solo se sabe que el volante cuenta con un monitor sensible al tacto que sirve para controlar diversas funciones del auto. Según E-Go, la producción ya está encaminada y pronto se lo podrá conocer en directo.</p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.actualidadmotor.com/2008/10/24/revolt-el-superdeportivo-ruso/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> </channel> </rss>
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