Lada también acude al Salón de París, pero en vez de en la zona de los utilitarios o los todoterreno ha optado por posicionarse junto a los deportivos tipo Ferrari o Lamborghini con su revolucionario (para los cánones de la marca) Revolution 3.

Se trata de la tercera evolución de un Concept ya presentado en 2003 para un deportivo aligerado con motor central. El coche solo sube la aguja de la báscula hasta los 1.103 kg. gracias, entre otras cosas, a su carrocería de fibra.

Para moverlo se podrá elegir entre dos motores: un 2 litros turbo con 245 C.V. donado por Renault o el 3.7 de 350 C.V. de Nissan.

En la unidad presentada en París, ni el capó motor ni las puertas se pueden abrir. Pero Lada se ha comprometido a exponer un modelo cercano a la versión de producción en el salón de Frankfurt del año que viene.

Vía: ams