El hombre es un animal de (malas) costumbres. Tan habituados estamos al ruido de los coches con motor de combustión que muchos consideran el silencioso funcionamiento de los coches eléctricos como un defecto en vez de un claro avance que permitirá disminuir la contaminación acústica.

Sobe esta premisa, los de BRABUS han creido conveniente perder el tiempo y proporcionarle al Tesla Roadster el molesto rugido de un F1.

Un ruido que suena muy bien en la lejanía o como fondo sonoro de los berridos del Sr. Lobato, pero que de cerca resulta simplemente insoportable.

Para conseguir el efecto, Brabus ha echado mano a un equipo de altavoces desarrollado por BOSE que, siguiendo el régimen de prestaciones del fascinantemente silencioso motor eléctrico del Tesla, puede, según las ganas de dar el cante del dueño del coche, imitar el ruido de un V8 o el de un bólido de carreras.

Acompañando tan inutil innovación tecnológica (como si los ruidos aerodinámicos y de rodadura no fueran bastantes), unos toques tuneros de corte clásico: tapizado en cuero, llantas de aleación, neumáticos de altas prestaciones y pintura blanca mate para la carrocería.

Como parece ser que estamos ante un hito histórico (el primer coche eléctrico víctima del tuning), será mostrado a bombo y platillo en la feria europea del tuneo, el Essen Motor Show.