Mazda lleva mucho tiempo desarrollando su RX8 RE (Rotary Engine) Hydrogen por las carreteras de Japón, y ya iba siendo hora de darlo a conocer en el resto del mundo.

Tras haber firmado un convenio de colaboración con HyNor (proyecto nacional noruego decidido a crear una autopista de hidrógeno en el país escandinavo)en noviembre de 2007, ha llegado el momento en que el primero de los RX8 de hidrógeno destinados a la “exportación” ponga sus ruedas en suelo noruego.

Se convierte así en el primero de estos vehículos que es puesto en servicio regular fuera de la isla japonesa.

Con el incio del año fiscal 2009, Mazda tiene previsto enviar otras 30 unidades del RX8 RE Hydrogen que serán entregados para el proyecto HyNor en régimen de leasing.

Coches como el Mazda RX8 Hydrogen , que pueden quemar tanto gasolina como hidrógeno, podrían ser claves a la hora de popularizar el hidrógeno como combustible del futuro, ya que no necesitan una infraestructura completamente desarrollada de hidrogeneras para poder hacer frente a viajes de largo recorrido eligiendo el combustible según la disponibilidad.

Pinchad en la imagen para verla en alta resolución.

Fuente: Mazda Motor Corporation