Renault Samsung, la filial coreana de la empresa automotriz francesa Renault, dijo que planea introducir en Corea el modelo SM3 totalmente eléctrico para 2013, en lo que será la gran producción masiva coches de cero emisiones en este país oriental.

El fabricante de coches francés planea producir coches EV en masa en su planta ubicada en Busan. Los detalles de este movimiento la empresa los ofrece a principios del próximo año.

Para Renault Samsung, la innovación en coches eléctricos es una gran oportunidad, porque el mercado coreano está muy bien adaptado a las necesidades de su implementación. La mayoría de los controladores son compatibles con las tecnologías de baterías, es un país avanzado, y tiene sus principales industrias implicadas en las tecnologías de batería y energía.

Recientemente, la compañía reveló sus planes de lanzamiento de 500 coches EV en diciembre de 2012 después de haber sido elegido como uno de los dos fabricantes de coches en recibir deducciones fiscales para la producción de coches de emisiones cero.

El coche eléctrico Renault SM3 podrá viajar hasta 160 kilómetros con 250 kg de batería de iones de litio que puede ser sustituida en una estación de carga totalmente automatizada en menos de 90 segundos.

El SM3 totalmente eléctrico competirá con Kia Motors Corp., que también ha desvelado sus planes para lanzar a producción masiva la versión de cero emisiones de su compacto KIA Ray en 2013. Así, el SM3 de Renault Samsung y el KIA Ray EV fueron elegidos como los dos primeros coches eléctricos en Corea en recibir exenciones de impuestos a partir de enero de 2012.

Es indudable que desde que la compañía francesa Renault compró un gran conjunto de acciones de la surcoreana Samsung Motors a finales de los años noventa, la marca francesa está congeniando tan bien con su homólogo asiático que ya se comienzan a ver mejoras en diseño y tecnología en el nuevo Samsung Renault SM7. De este nuevo modelo ya podemos ver una imagen aquí y la verdad es que será una pena no verlo jamás por Europa, por lo menos, los Renault Laguna lo agradecerán.

Es bastante remarcable que el próximo SM7 –que ha tenido un desarrollo de 32 meses, muy poco- debe de fabricarse sobre la forma de la berlina de Renault, la cual, por cierto, ya ha dejado de verse por las carreteras de nuestro país hace pocos años. El modelo desarrollado por los coreanos, además, tiene una calidad bastante significativa y lo más probable es que esto se deba a las fuertes inversiones realizadas por Renault-Nissan en la planta de Samsung, de la que saldrá el SM7.

Como ya ha sucedido otras veces, el nuevo SM7 obtendrá beneficios de un conjunto de fiables componentes que han sido probados por el grupo de Renault-Nissan. Por lo tanto, la mecánica de la berlina de Samsung Motors tendrá su origen en la de Nissan, que es la del tipo VQ. Estos motores, además, han sido uno de los que más ventas han generado en los últimos catorce años y todo gracias a su fiabilidad. Su motor será de unos 190 CV aunque la opción con más potencia llegará hasta los 258 CV. Su precio de venta se inicia en los 19.000 euros, por lo que ya hay que empezar a ahorrar si se quiere conducir uno de estos.