Y yo que pensaba que encontrarse coches sobre bloques o ladrillos porque les habían robado las llantas era cosa del pasado… (salvo en exclusivisimos modelos) Pero parece ser que no. Un Concesionario Buick GMC de Dallas (Estados Unidos) se encontró 35 de sus coches nuevos (GMC Yukon y Sierra) sobre bloques de cemento tras el fin de semana. A todos ellos les habían robado sus imponentes llantas de 20″.

Robert Bobo, dueño del concesionario, no tiene un valor estimado del total de las 140 llantas y neumáticos robados del concesionario, pero desde luego sabe que han batido un récord en robos de este tipo. La policía está buscando a los culpables (se intuye que más de una persona son necesarias para robar 140 llantas) y ofrecerán recompensas por información que pueda conducir al arresto de estos.

Fuente: Motor Authority

Pronto a lanzarse en Europa, Ford va revelando detalles de fabricación del nuevo Focus RS, uno de los autos más esperado y mas expectativas ha generado en los amantes de la velocidad.
Los trabajos en desarrollo ya han llegado a su fin y se espera la salida a las ventas en pocos meses. Entonces que mejor que ir preparando el terreno y hacer suspirara a los fanáticos del ovalo con las prestaciones de esta maravilla.
El motor de cinco cilindros en línea de 2.5 litros genera 300 CV a 6500 rpm y 440Nm entre las 2300 y las 4500 rpm. Acelera de 0 a 100 en solo 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 263 Km/h.

A pesar de tamaña performance, es extremadamente eficiente en el consumo, ya que necesita solo 7 litros cada 100 Km. en ruta  y 13.4 litros en ciudad. Lo que se traduce en un promedio de 9.4 litros en modo combinado. En lo que respecta a emisiones alcanza los 225g/km. Según la marca, estos números se logran por la reducción de peso alcanzada en el modelo, ya que acusa en la balanza 1467 Kg.

Con la misma estructura que el ST, el RS agrega modificaciones en la potencia, el manejo y apariencia que mejoran la habilidad del auto para poner la todo su poder en el suelo, ya sea la ruta, la pista o un camino de grava. Para hacer más maniobrable el auto con tanta potencia, los ingenieros de Ford diseñaron una suspensión llamada “RevoKnuckle”, la cual permite mantener la dirección del auto pisando el acelerador a fondo.
Los cambios en el Motor Duratec 2.5 incluyen un nuevo árbol de levas, una modificada tapa de cilindros y sistema de admisión. Para mantenerlo en la pista, monta neumáticos de 235mm, llantas de 19”, nuevos amortiguadores, suspensiones y barra estabilizadoras.
Los colores que se podrán elegir serán azul, verde y blanco. En el interior los clientes podrán optar por un tapizado del mismo tono que el exterior o uno de cuero completamente negro. Otras opciones incluyen butacas Recaro y detalles en aluminio.
El precio de venta en Europa rondará los €39.000 y cuando el RS salga a la venta, se reanudará un tradición de 38 años que fue interrumpida en el año 2002 y que incluyó versiones del Fiesta, del Sierra y el Escort.

Vía: Motor Authority

Top Gear pone a prueba el Ford Sierra en un capítulo del 1989

Pinche aquí para ver el vídeo

La locura de Top Gear viene de lejos. Hace ya dos décadas quemaban neumático a la minima de cambio. Este video me obliga a una divagación…¿¿podría ser Tif Needell “The Stig”??

Por cierto, fijaros en las pegatinas del Ford Sierra de competición: “Don´t Drink and Drive”

Curioso ¿no?