Toyota lanzó hace algunos días la nueva versión con una imagen totalmente renovada de su gran modelo SUV Fortuner. Esta nueva SUV ya se encuentra disponible en dos presentaciones, una de ellas con caja de cambios manual 4×2 y la otra con transmisión automática 4×2.

Bajo el capó no se encuentran muchos cambio, es más, la camioneta sigue siendo impulsada por un motor diesel de 3.0 litros que produce 171PS y 343Nm de torque.

De igual forma, la nueva Toyota Fortuner también se podrá encontrar disponible en dos colores nuevos, el color plata y oro, así mismo esta SUV posee interiores completamente rediseñados en blanco y beige.

En otro aspecto, la nueva Fortuner recibe tiene una sistema de entretenimiento totalmente nuevo, con una nueva pantalla táctil, reproductor de DVD y una cámara de reversa para la asistencia en el estacionamiento. En el exterior se puede apreciar el rediseño de coche en los faros HID, en la parte trasera y en una nueva parrilla.

El diseño del frente de la camioneta recibe una importante reforma. Su parrilla es más grande, faros angulares y el paragolpes delantero fue rediseñado en granito de arena. También se encuentra la presencia de un nuevo sistema intercooler bajo el capó y un nuevo diseño de aleación para las llantas. En la parte trasera, se puede identificar el nuevo diseño en los lentes transparentes de las luces traseras.

Otras informaciones de Toyota han revelado que los modelos Innova y Fortuner actualmente comparten la misma plataforma, lo que significa que este SUV podrá ser fabricado en masa para diferente lugares del mundo, por lo cual se podrá ver una fuerte comercialización del coche y una reducción significativa de precios en el futuro.

Toyota ha entregado su vehículo híbrido número 400.000 en Europa. Esta cifra se ha conseguido después de que en el año 2000 fuese lanzado al mercado la primera generación del Toyota Prius, a la que le han precedido dos más y su hermano pequeño, el Auris HSD.
Precisamente un Auris HSD ha sido el vehículo híbrido de Toyota número 400.000 vendido en Europa. Ha sidoentregado a Valentine Nkwocha en Anderlecht (Bélgica) como vehículo de empresa de CTG, una consultora informática. La empresa encargó recientemente más de 20 vehículos Auris Híbrido HSD para sus consultores júnior.
Si hablamos a nivel mundial, Toyota ha vendido más de 3,5 millones de vehículos híbridos. Seguramente en un futuro inmediato esas cifras crezcan con los nuevos  Prius+ (7 plazas) y Prius Eléctrico Enchufable, así como el reciente Yaris HSD.

Fuente: Toyota

Con el año nuevo muchos fabricantes incorporan cambios a sus gamas. Entre esos fabricantes está Toyota con el Verso, el monovolumen medio de Toyota con opción a 7 plazas que goza de un 8,4% de cuota de mercado. Toyota quiere más, así que para eso introduce cambios en la gama.

Hay tres niveles de acabado, Live, Active y Advance. Desde el nivel Active se incorpora el sistema de infotenimiento con pantalla táctil Toyota Touch, que de manera opcional se puede combinar con sistema de navegación, conexión Bluetooth y posibilidad de acceso a numerosas aplicaciones con acceso a Internet. Como opción, también para el acabado Active en adelante se puede optar por un DVD para las plazas traseras, con  las conexiones y reproducción de formatos más empleados.

Más interesante son los cambios para el acabado Advance, que incorpora faros de xenón y sensores de aparcamiento tanto posteriores como delanteros. También se recupera el motor 2.2 diésel de 177CV, siendo el tercer motor diésel y el más potente de todos.

Hay una nueva tapicería en color azul oscuro en el acabado Active y una nueva mixta de tela y piel para el acabado Advance. Exteriormente, podemos optar por el nuevo color Azul Abisal.

La lista de precios es la siguiente, sin aplicar descuentos promocionales ni de concesionario.
5 Plazas
VERSO 130 LIVE 21.100 €
VERSO 130 ACTIVE 22.550 €
VERSO 120D LIVE 23.100 €
VERSO 120D ACTIVE 24.550 €

7 Plazas
VERSO 130 LIVE 21.800 €
VERSO 130 ACTIVE 23.250 €
VERSO 140 MultiDrive ADVANCE 29.650 €
VERSO 120D LIVE 23.800 €
VERSO 120D ACTIVE 25.250 €
VERSO 120D ADVANCE 29.650 €
VERSO 150D AutoDrive ADVANCE 32.950 €
VERSO 180D ADVANCE 31.550 €

Fuente: Toyota

No hay duda de que Toyota Motor Company se ha comportado como una montaña rusa en cuanto a resultados financieros en los últimos años, especialmente en  los EE.UU debido a problemas de aceleración involuntaria (Prius) y problemas de producción y ventas, debido a las caídas del mercado global y los desastres naturales que casi simultáneamente azotaron a muchos sectores, y especialmente a la industria automotriz (y si se quiere ser mas especifico, a la industria automotriz japonesa).De hecho, 2011 fue tan difícil para el fabricante japonés que resultó en el segundo peor año en cuanto a disminución de producción en este mercado, incluso superando el bajón de la crisis financiera americana de 2007, 2008 y 2009.

En palabras de Shigeki Terashi, presidente y Director de Toyota Motor Engineering & Manufacturing de América del Norte, “A pesar de un año difícil debido al terremoto y el tsunami en Japón que causó la disponibilidad  limitada de piezas, los miembros de la familia Toyota y los socios proveedores fueron capaces de aumentar la producción antes de lo previsto”. El ejecutivo de la casa japonesa también manifestó que el compromiso asumido para  la reconstrucción de lo destruido el año pasado y el espíritu fiel del cliente de Toyota serán el escenario clave para la recuperación y crecimiento a lo largo de este año.

Las 7 plantas en las que opera Toyota en los Estados Unidos  produjeron en el año 2010 un total de  1.458.217 vehículos, pero obtuvieron una caída dramática del 14% el año pasado para colocarse en 1.255.635 unidades salidas de las líneas de producción.

Toyota Motor Company ha dado a conocer que Toyota Motor Thailand Co. Ltd., su filial tailandesa, construirá una nueva planta de ensamblado de vehículos con el fin de poder abastecer la demanda. La inversión inicial supera los 170 millones euros, que serán suficientes para que la planta empiece a funcionar a mediados del próximo año 2013, con una capacidad de producción anual de unas 70.000 unidades. En combinación con la otra planta tailandesa, la producción será de nada menos que 290.000 unidades.

Por otra parte, con 30 millones de euros adicionales, Thai Auto Works Co., Ltd. reanudará la producción que interrumpió de forma temporal a finales de mayo de 2010, sumando unas 20.000 unidades más a la producción anual.

Fuente: Toyota

En el Salón del Automóvil de Ginebra 2012 Toyota dará a conocer su último modelo híbrido, o mas bien la variante híbrida de uno de sus modelos más populares, el Yaris. Este nuevo lanzamiento es un paso imprescindible para que la marca pueda lograr sus objetivos  estratégicos de despliegue de la tecnología híbrida, y lo están haciendo intentando abarcar todo tipo de modelos. Tras ser presentado en marzo llegará a los concesionarios.

El Yaris Híbrido cuenta con un diseño exterior exclusivo y de gran eficiencia aerodinámica, al igual que el Auri HSD, que es diferente a sus hermano convencionales por el hecho de intentar ser lo más eficiente posible.

En el Yaris se combina un nuevo motor de gasolina de 1.5 litros con un conjunto más ligero y compacto de motor eléctrico, transeje, inversor y batería, pesando así un 20% menos que en el Auris HSD. El conjunto entregará 100CV, lo que unido a la climatización bizona y el cambio automático de serie lo hacen un modelo interesante y seguramente confortable para uso urbano. Conoceremos más detalles en la presentación oficial.

Fuente: Toyota

Con la inminente entrada al año 2012, Toyota nos informa sobre todo lo referente a su Land Cruiser de cara al año venidero. Los cambios son para mejor, pues, por ejemplo el acabado medio VX de la gama con carrocería de cinco puertas incorpora ahora como elemento de serie la suspensión KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) y unas nuevas llantas de aleación de 18’’.

En el mismo nivel de acabado se puede optar también por faros de Xenon con sistema AFS, que permite dirigir los faros en el sentido del giro del volante. Llega también al catálogo una variante interesante para flotas y empresas con homologacíon N1, se trata del acabado NX. Disponible exclusivamente en carrocería 5 puertas con 5 plazas y está dotado con mampara de separación de la zona de carga.

Land Cruiser NX 5 puertas
Equipamiento de serie:

• Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras (Excepto 2 plazas)
• 3 tomas de corriente de 12V
• 4 asideros delanteros, 2 en 2ª fila (en 5 puertas 4) y 2 en 3ª fila
• 7 airbags
• ABS + EBD + BA
• Ajuste manual altura de faros
• Alfombrillas
• Alarma volumétrica
• Asiento conductor regulable en altura y profundidad
• Asiento conductor reclinable con ajuste lumbar eléctrico
• Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable
• Asientos 2ª fila deslizantes + reclinables + plegables (5 puertas NO 2 plazas)
• Avisador de luces encendidas
• Bloqueo del diferencial central
• Bloqueo infantil de puertas traseras
• Bluetooth (manos libres – mandos en volante)
• Bolsas en respaldo asientos delanteros
• Cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga
• Climatizador automático
• Consola delantera superior con portagafas y espejo de vigilancia de niños
• Cuadro de instrumentación analógico
• Desconexión airbag pasajero
• Diferencial central autoblocante Torsen
• Dirección asistida variable (VFC)
• Dirección regulable en altura y profundidad manualmente
• Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos
• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
• Fijaciones ISOFIX para asientos infantiles
• Faros delanteros con proyector (cortas) y parábola (Largas)
• Filtro anti-polen
• Filtro de Partículas Diesel (DPF – Solo Motor 3.0 D-4D)
• Guantera con llave e iluminada
• Homologación Euro5
• Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras
• Iluminación temporizada del habitáculo
• Iluminación maletero
• Inmovilizador electrónico antirrobo
• Lavafaros
• Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y contínuo
• Luneta trasera térmica
• Luces antiniebla delanteras
• Manual propietario en español
• Neumáticos 245/ 70 R17 con llantas de aleación
• Ordenador de abordo
• Paragolpes delantero y trasero pintado en color carrocería
• Parasol del pasajero con espejo cortesía iluminado
• Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3P)
• Portón maletero apertura lateral con cubre rueda (3 puertas)
• Portón maletero con luneta practicable (5 puertas)
• Radio CD 6 Altavoces
• Reloj digital en consola central
• Reposabrazos delantero con guantera portaobjetos
• Reposacabezas delanteros activos
• Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila NO en 2 plazas)
• Retrovisor interior con ajuste día/ noche manual
• Retrovisores eléctricos, calefactados y abatibles
• Retrovisores exteriores con intermitente integrado color negro
• Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3P
• Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5P
• Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h)
• Sistema entrada (puertas y maletero) y arranque inteligente SMART ENTRY
• Spoiler posterior con limpialuneta integrado
• Testigo visual y sonoro de cinturones de seguridad plazas delanteras
• Tiradores exteriores de puerta negros
• Tiradores interiores de puerta negros
• VSC + A-TRC

Precios
Toyota Land Cruiser 2012

3 Puertas

• LAND CRUISER D-4D GX 40.250 €
• LAND CRUISER D-4D VX 42.550 €
• LAND CRUISER D-4D VX AT 44.850 €
• LAND CRUISER D-4D VXL AUTO 54.000 €

5 Puertas

• LAND CRUISER D-4D NX (FLOTAS) 38.750 €
• LAND CRUISER D-4D GX 43.150 €
• LAND CRUISER D-4D VX MT 46.400 €
• LAND CRUISER D-4D VX AT 48.700 €
• LAND CRUISER D-4D VXL AUTO 61.950 €
• LAND CRUISER D-4D LIMITED 70.200 €
• LAND CRUISER V6 LIMITED 76.800 €

Opciones

• Pintura Metalizada 700 €
• Pintura Blanco Perlado 900 €
• Techo Solar Eléctrico (VX Diesel, de serie en gasolina y VXL) 1.200 €
• Navegador HDD con 12 altavoces (VXL 3 puertas) 3.150 €
• Navegador HDD con sistema de audio JBL Infinity (VXL 5 puertas) 4.150 €
• 3ª fila de asientos 900 €
• Tapicería cuero 3 puertas 1.750 €
• Tapicería cuero 5 puertas 2.000 €
• Sensores de aparcamiento traseros 500 €
• Faros HID 1.000 €

Fuente: Toyota

Toyota ha anunciado en los últimos días las actualizaciones de su obra maestra eléctrica para el próximo año, el Toyota Prius, incluyendo un alza moderada en los precios de venta.

El Prius 2012 se ha rediseñado sutilmente con nuevas luces traseras, cubiertas en las ruedas y la fascia delantera, así como el estándar LED de luces de día con un interruptor on / off. En el interior, el coche ahora incluye una pantalla estándar de 6,1 pulgadas para acceder a un actualizado sistema de información múltiple.

Los cinco modelos disponibles de Toyota Prius se venderán en aproximadamente un 2 a un 4,3 % más que en 2011. Las nuevas ediciones, tendrán un notable aumento en sus precios de alrededor 760 dólares.

El Prius One, que ahora sólo estará disponible en flotas, se incrementará en 895 dólares y quedará a 23.015 dólares, el Prius Dos aumentará 480 dólares y saldrá por 24.000 dólares, el Prius Tres se incrementará 1.045 dólares, quedando a 25.565 dólares, el Prius Cuatro tendrá aumento de 915 dólares, a $ 28.235, mientras que la más reciente generación del Prius, el Prius Cinco experimentarán un aumento de precio sugerido de 1.015 dólares, y se estrenará a 29.805 dólares.

El Prius Tres, cuyo precio es uno de los que más se incrementará el año próximo, va a obtener una gran cantidad de nuevas características estándar para justificar el gasto extra, incluyendo el sistema de Toyota Entune de audio, navegación, visualización de cámara de seguridad y llave inteligente.

El Prius Cuatro por su parte, va a obtener un mejor sistema de audio y asientos refinados, incluido el asiento del conductor que poseerá un tecnológico ajuste eléctrico.

Desde luego que Toyota ha tenido un año agridulce, por decir poco. En el lado positivo, la compañía recientemente dio a conocer algunos productos  que se perfilan como audaces y novedosos como el GS (de su división de lujo Lexus), nueva generación y miembros de familia  de Prius  y el Toyota FT 86.

Sin embargo, gran parte de 2011 estuvo marcado por el desastre en Japón y las inundaciones de Tailandia, los cuales han dificultado la producción y las ventas. Como resultado, Toyota perdió  su condición de constructor más importante del mundo ante los buenos resultados de General Motors y Volkswagen, perdiendo así un título que ostentaba la casa japonesa desde desde 2008. Sin embargo, Toyota tiene planes para recuperar la su liderazgo a finales de 2012.

Las previsiones de Toyota para 2012 se proyectan sobre los 8,48 millones de vehículos vendidos, un salto significativo en comparación con los 7,90 millones de coches con los que se estima finalizar este año. Muchos analistas, sin embargo, señalar una serie de obstáculos que hacen que el objetivo sea difícil de alcanzar, como la posible caída en las ventas en China, India y otros mercados emergentes, donde las explosivas cifras de ventas parecen estar estabilizándose.

Además, la moneda japonesa sigue ganando fuerza y ​​ahora el cambio se ubica entre  77 y 78 yenes por dólar americano, en comparación a 120 yenes en 2007, lo cual supone un mayor precio para productos japoneses  fuera de Japón para recibir la misma ganancia.

Para sortear ese problema,  Toyota planea aumentar la producción en sus plantas de China y Brasil, donde la mano de obra es considerablemente más barata y basar la construcción del Camry en Corea.

Toyota parece dispuesta a añadir a su cada vez mas miembros a su  flota de vehículos híbridos con un coche próximo a llegar que desde ya está envuelto en un halo de misterio.

El gigante japonés ha lanzado un teaser de imagen que muestra sólo una esquina frontal del coche de concepto denominado NS4, que se dice será un “plug-in híbrido avanzado”, como lo podremos ver en el 2012 North American International Motor Show (Salón de Detroit) en enero.

Más allá de eso, no se han proporcionado detalles del vehículo que se sumará a la alineación de la marca  en la exposición junto a la versión berlina híbrida Prius C.

La noticia del prototipo NS4 se presenta  a la par de una campaña de incertidumbre similar por parte de la compañía Lexus (división de lujo de Toyota)  para promocionar lo que se presume que será un coche de similares características al NS4, pero con niveles de acabado para un segmento “Premium”.

Al parecer, estos miembros potenciales a la incorporación de la estrategia comercial el gigante japonés serían unos coupés sin pilares por lo que se puede vislumbrar en las poco reveladoras imágenes que se han hecho públicas hasta ahora.

Aunque la compañía ya ha confirmado que el misterioso Lexus ha sido diseñado en los estudios de Toyota en California, no hay ninguna palabra sobre los orígenes del de NS4 Toyota, que se dará a conocer en el segundo día de la feria, el día después que lo haga Lexus con su coche.

Al igual que el Prius, el NS4 es probable que tenga baterías de litio en lugar de hidruro de níquel metálico.