Chevrolet ha sido condecorada con un par de premios la ultima semana en dos salones que se están llevando a cabo en Latinoamérica. En el de San Pablo, Brasil, la recientemente lanzada Captiva Sport fue nombrado “mejor vehículo del mercado Brasilero” por Abiauto, una asociación de periodistas del motor brasileña. Además, Abiauto premió a la Captiva como la SUV más vendida y a la pick-up S-10 como la mejor en su categoría.
Mientras, en el Salón de Santiago, Chile, el nuevo Vectra fue nombrado “Mejor auto de Pasajeros” por los periodistas de ese país.
En Brasil, el premio fue presentado durante la conferencia de prensa de Chevrolet, donde la compañía realizó el debut global del nuevo Chvrolet GPiX. El GPiX fue desarrollado por el nuevo centro de diseño de General Motors de Brasil y representa un potencial nuevo segmento para GM en Brasil y otros mercados de Sudamérica. El GPiX combina el diseño global de GM con la relación costo-beneficio necesario para competir en los mercados emergentes.
En Chile, el Chevrolet Vectra fue elegido entre 50 modelos. Los autos fueron juzgados por su diseño, tecnología y el acceso dentro del segmento del mercado.

Ya tenemos datos oficiales acerca de lo que será el Opel Insignia, el sucesor del Opel Vectra. Este modelo se presentará en sociedad durante el próximo salón de Londres.

Este nuevo modelo muestra detalles del Opel Astra GTC como sus faros traseros, en líneas generales resulta más aerodinámico con líneas menos pronunciadas, y muestra un diseño sobrio y conservador. En este segmento nadie quiere arriesgar puesto que la competencia es muy dura con modelos como el WW Passat, Ford Mondeo, Mazda 6, Renault Laguna, ect. Todos ellos renovados recientemente.

Los motores que equipará este modelo son muy variados. Los propulsores de gasolina serán un 1.6 litros , 2.0 litros  turbo, y el tope de gama un 2.8 litros V6 con 250 Cv. En cuanto a diesel tendrá un 1.9 litros de 120 Cv y un 1.9 litros turbo con 180 Cv, pero para coronarse han preparado un 2.9 litros V6 diesel con 300 Cv. Estas informaciones están por confirmarse.

Con estos motores podría darse el caso de que el OPC(versión deportiva de Opel) fuera un diesel en vez del clásico gasolina.

Via AutomovilesAOL