Tan sólo en julio, Nissan afirmó que ya se habían vendido más de 10.000 coches eléctricos Nissan Leaf en todo el mundo, lo que convierte al fabricante japonés en el líder mundial en el desarrollo de tecnologías Cero Emisiones de Carbono.

Ahora, el número de unidades vendidas llega a más de 15.000 coches. Este es el número estimado de Nissan Leaf vendidos en todo el mundo desde su lanzamiento en Japón y en EE.UU. a finales de 2010. Con las ventas en Japón en el mes de septiembre y las ventas del Nissan Leaf en casi toda Europa se puede creer que la suposición en ventas es correcta.

A manera de comparación con las ventas de sus principales competidores en el mercado de los coches eléctricos, las ventas acumuladas del Toyota Prius en Japón fueron cerca de 3.000 unidades en su primer año (1997), lo que se elevó a 20.000 a finales de 1998 y superó las 35.000 unidades al cierre de 1999.

Ahora, el Toyota Prius en todo el mundo ha alcanzado ventas que han superando las tres millones de unidades para marzo de 2011. Otos coches eléctricos que han entrado a este mercado son el Tesla Roadster, del cual se han vendido aproximadamente 1.800 unidades y el Chevrolet Volt que está cerca de la 4.000 unidades vendidas.

Con respecto al coche, El Nissan Leaf 2012 viene ahora con una serie asientos delanteros y traseros con calefacción, volante con calefacción, y una batería más potente. Además, tiene un puerto DC de carga rápida, el cual es ahora estándar en el modelo SL. Finalmente, no hay que dudar que es una excelente opción de Cero Emisiones.

Al acabar este año (que sin duda pasará a la historia del automóvil en el capítulo económico) Europa pasará a convertirse en el mercado automovilístico más grande del mundo, superando a Estados Unidos.

Solo contando las matriculaciones en los países de Europa occidental, la cifra superará en unas 200.000 unidades al cómputo estadounidense. Frente a los 13,4 millones de vehículos que se venderán en USA, el viejo continente sumará alrededor de 13,6 millones.