Opel y Renault han dado a conocer los centros en los que se producirán las Opel Vivaro y Renault Trafic de próxima generación, que deberían llegar en 2013. En Luton (Reino Unido) se producirá la Vivaro mientras que en Sandouville, Francia, lo harán la Renault Trafic y la Opel Vivaro, con una producción anual estimada de 100.000 unidades.

También se ha aprovechado la ocasión para informar de que ambas marcas pretenden continuar con su cooperación en el segmento de los vehículos comerciales. Ya lo hemos visto en la nueva generación de la Opel Movano y Renault Master (y la clonica Nissan Interstar o NV400 en la segunda generación) lo veremos en las nuevas Trafic y Vivaro una vez más. La producción de las Vivaro y Trafic comenzó en 2001 y a finales de 2010 se han fabricado más de 1,25 millones de unidades. En el comunicado de prensa no se cita nada respecto a la Nissan Primastar,  aunque es posible que la alianza Renault-Nissan comercialice ambos modelos como se hace ahora con Traffc/Primastar o la anterior generación de las Kangoo/Kubistar, sin olvidar la Master/Interstar-NV400.

Fuente: Renault

El Opel Vivaro ha sido incluido en la “red de alerta de productos no alimentarios inseguros” por un defecto en el freno de mano. La marca ha publicado el defecto a las autoridades de Consumo del Gobierno de Aragón.

El comunicado se efectuó el 24 de Noviembre de este año por el propio fabricante.

” Debido a una desviación de producción, se ha detectado la posibilidad de que el conector entre el cable primario y secundario del freno de estacionamiento pudiera romperse”.

No se ha hecho pública la lista de unidades afectadas así que será la propia Opel la que alerte a los usuarios. Normalmente no suele gustar este tipo de actitud poco transparente, pero al menos ha sido la propia constructora de vehículos la que ha trasladado la información al Instituto Nacional del Consumo (INC).

Vía: Facua