Parece ser que la Bayerische no tiene interés en vender el nuevo BMW Serie 3 Touring (familiar) en el mercado estadounidense, cuando la generación saliente si se ha vendido allí. Parece ser que la razón no es otra que los norteamericanos no perciben lo mismo que nosotros al verlo, aunque tampoco ha sido un no tajante, ha sido como el “ya veremos” de una madre (vamos, que casi seguro que no, pero cabe una posibilidad).

Piensan que para que el Serie 3 Touring tenga éxito los estadounidenses deben quitarle la etiqueta de station wagon (en el sentido de coche familiar para la familia) para poder ver la deportividad del modelo, que en el modelo actual no llega a vender ni 1000 unidades anuales en dicho mercado.

BMW también ha hablado sobre los diésel, alegando que aún no saben exactamente que modelos diésel llevarán a Norteamérica, si bien se sabe que el X5 es uno de ellos, y muy probablemente otro sea el novísimo Serie 3, al que le auguran más éxito en diésel que en la carrocería Touring.

Fuente: WCF

A partir de abril de 2011 quien quiera comprar su BMW X6 con tres asientos traseros podrá hacerlo, pues hasta ahora solo se vendía con cuatro plazas. Esta opción es aplicable a todos los modelos de la gama exceptuando el X6ActiveHybrid.

Con la nueva banqueta trasera se suprime la consola central trasera. Ahora con la llegada de los cinco asientos hay nuevas opciones de cuero. La firma bávara ha aprovechado para anunciar que también usarán levas de cambio en el volante para los modelos X6 con transmisión automática de ocho velocidades.

También se añaden a las gamas X6 y X5 unas nuevas llantas de 20″ en neumáticos de 275/40 delante y 315/35 detrás además de un sistema de acceso que ilumina los alrededores del coche y una mejorada gama de servicios ConnectedDrive.

Fuente: Carscoop

Los percusores de los SUV fueron los chicos de Land Rover hace décadas, pero a finales de los 90, principios del nuevo milenio los alemanes pusieron este concepto muy de moda con vehículos como el BMW x5, que hoy nos ocupa, o Volkswagen Touareg.

El caso es que el X5, el primer todocamino de la firma bávara, ha vendido un millón de unidades desde que fuese lanzado en 1999, hace 11 años. El vehículo 1.000.000 ha sido producido en la planta de Spartanburg, en Carolina del Sur y se trata de un X5 xDrive35i cpn interior de cuero y exterior en “sapphire black”

Vía: Leftlanenews

Parece que en Ginebra, la gente de BMW va a presentar sus dos pesos pesados en versión M. Mientras ya llevabamos tiempo viendo fotos espía de un supuesto X5 “Mejorado” con mucho camuflaje, esta vez los chicos de Auto Week lo han cazado jugando al destape en la nieve. Pero la sorpresa, que muchos soñaban, pero casi nadie esperaba, la tenéis después del salto.

Las especulaciones hablaban de una posibilidad de llegar a montar el V10 en alguna máquina que lo necesitara para completar su imagen de todopoderoso. Y aunque sólo sean rumores, la aparición de este “discreto” especímen en las calles de Manhattan, los ha avivado y mucho.

A simple vista podríamos pensar que están haciendo pruebas en EE.UU. con el mismo X5 para tenerlo listo lo antes posible. Pero si le damos un giro a la foto, vemos que ante nosotros está un señor X6 con el mismo camuflaje que la supuesta versión M del X5, es decir parachoques frontal y trasero y las branquias laterales típicas de los M.

No es más que la adaptación del mastodonte a la filosofía Motorsport, pero puede haber sido todo un reto de ingeniería conseguir que un coche de este tamaño aumente sus prestaciones dinámicas y su agresividad visual. Habrá que esperar como mínimo hasta el mes que viene para ver si se hace realidad o no y cuales serán sus números, tanto técnicos como monetarios.

Fuente: Autoblog

Otra de crecimiento, otra de Alemanes. En este caso se trata de BMW, que anuncia el crecimiento en las ventas de sus modelos equipados con el sistema de tracción denominado xDrive. Según los números manejados por la compañía situada en Munich, BMW es la marca premium que más vehículos 4×4 ha vendido durante el 2008. A esto es lo que yo llamo tener imaginación para comunicar noticias positivas de la marca.
En todo el mundo se han vendido 323.293 vehículos dotados del sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas xDrive. BMW ha logrado incrementar de nuevo en un uno por ciento su volumen de ventas de automóviles 4×4, a pesar de las retadoras condiciones que atraviesa el mercado automotriz.
El número de vehículos dotados de xDrive dentro del volumen de ventas total de la marca BMW aumentó en 2008, llegando a ser del 27 por ciento.
En total, BMW ofrece en la actualidad nada menos que 37 modelos en los cuales la distribución variable de la fuerza entre las ruedas delanteras y traseras, controlada electrónicamente, proporciona una dinámica de conducción óptima en la carretera y una tracción excelente en terrenos sin pavimentar. La versión más reciente es el BMW 320d xDrive. Con él, la berlina, el touring y el coupé de la Serie 3 de BMW pueden disponer ahora tres opciones de motores de gasolina y dos diésel con xDrive. En la Serie 5 se puede elegir entre dos motores de gasolina y dos diésel para la berlina y el touring con tracción en las cuatro ruedas. El BMW X3 se ofrece en seis variantes de motor, mientras que los BMW X5 y BMW X6 están disponibles cada uno en cuatro variantes.

Comienzan a llegar los primeros comunicados de prensa respecto a la presencia de las automotrices en el Salón de Detroit, o en el NAIAS, o en el Salón de Estados Unidos, o como quieran llamarlo. En este caso se trata de BMW, quien sin mucho por mostrar igualmente da el presente en uno de los tres salones más importantes del mundo.

Entre la gama de BMW que se mostrará en Detroit resalta el nuevo Z4, un modelo muy apreciado en el mercado estadounidense, que llega con un nuevo techo rígido retráctil (o escamoteable), motores de seis cilindros en línea y sistema de control dinámico de serie.
Otros protagonistas en el stand alemán serán  los primeros modelos con motor diesel que se ofrecerán en estados unidos. El 335d y el X5 xDrive35d cuentan con el motor Advanced Diesel con tecnología BluePerformance, “dotado de un sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) con inyección de aire que logra reducir eficientemente los óxidos de nitrógeno (NOX). Ambos modelos serán ofrecidos en todo el país, lo que significa que se tratan de «modelos para los 50 estados»”
Para llenarse la vista tambien se podrán apreciar los nuevos Serie 7 (ya va por la quinta generación) que se ofrecerá en Estados Unidos en dos versiones: la 750i, con motor V8 de 407CV y la 740i, con motor seis cilindros de 326CV. y el Serie 3. Además de festejar los diez años de la presentación del exitoso X5 en el Cobo Center. Según la marca, el X5 marcó el inicio de los Sports Activity Vehicle y el comienzo de una era exitosa.

En materia de cuidado del medio ambiente (creo que ya ninguna empresa omite este item a la hora de las presentaciones) BMW mostrará la tecnología Active Hybrid. Se trata de una combinación inteligente un motor convencional y uno eléctrico, que redunda en una importante disminución del consumo. Dicha tecnología será equipada de serie en modelos de producción durante 2009.

Para aquellos que llevan una vida ostentosa y no deseen sufrir sorpresas desagradables de ningún tipo, BMW lanza al mercado el X5 Security, un modelo basado en el X5 tradicional pero con tecnología al servicio de la proteccion de sus ocupantes.

Para ello este nuevo X5 incorpora la proteccion VR4, es decir que cuenta con un habitáculo totalmente blindado. No solo el habitáculo está protegido, sino que además los vidrios y el maletero cuentan con dicha tecnología. De esta manera es casi imposible que alguien te pueda hacer daño una vez subido al vehículo.

Hablando de cuestiones técnicas que hacen al modelo, éste monta un motor de casi cinco litros (4.8) V8 que eroga 355CV. Acelera de 0 a 100 en 7.5 segundos y alcanza una velocidad de 210 Km/h. Nada mal si se tiene en cuenta el considerable aumento de peso que alcanzan los autos sometidos a este tipo de “tratamientos”.

Además, y como la mayoría de los modelos de la compañía, el X5 Security incorpora el sistema de tracción xDrive exclusivo de BMW, con regulación electrónica conectada al sistema de control dinámico de estabilidad.

Vía: Europa Press

Y siguiendo con las encuestas BMW envía un comunicado en el que anuncia que la marca ha sido elegida como la que mas satisfacción brinda a los propietarios de vehículos nuevos. En esta ocasión basándose en la calificación por parte de los compradores de su experiencia como propietarios.

Llama la atención en este caso que también se trata de un trabajo realizado en los Estados Unidos, dejando en claro que ninguna empresa quiere quedar en ridículo frente a sus competidores en un mercado tan preciado.

A continuación el comunicado oficial y para que quede claro, BMW fue elegida por el X5 como líder en las categorías Mejor Marca y Utilitario de Lujo en el Índice de Calidad Máxima de Strategic Vision

El Índice de Calidad Total de Strategic Vision™ es el índice principal que mide el grado de satisfacción de los propietarios de vehículos nuevos, basándose en la calificación, por parte de los compradores, de todos los aspectos de su experiencia como propietarios, desde la adquisición y tenencia del producto hasta el rendimiento y la conducción. Es una medición única y completa en relación a la experiencia total como propietario, que incluye los aspectos positivos y negativos del producto, la confiabilidad y la experiencia con los concesionarios reforzada por la respuesta emocional.

“Es un honor para BMW ser nombrado líder en las categorías Mejor Marca y Utilitario de Lujo en el Índice de Calidad Máxima de Strategic Vision”, dijo Tom Purves, Presidente y CEO de BMW Norteamérica. “Dado que las posiciones del índice reflejan de manera directa los puntos de vista y las opiniones de nuestro público objetivo, estos honores constituyen un premio al esfuerzo de todos en BMW y son una afirmación de la continuidad de nuestro éxito en ofrecer la mejor experiencia de propiedad a nuestros clientes.”

El puntaje del Índice de Calidad Total se calcula por medio de técnicas estadísticas multivariantes que miden las correlaciones de todos los aspectos de la experiencia como propietario del vehículo con la percepción inicial de la calidad, la percepción general de la satisfacción, el deseo de ser un seguidor de la marca, el apego emocional al vehículo, las intenciones futuras de compra relacionadas con la marca, y la experiencia en general con respecto al vehículo. Fue calculado en base a las respuestas de 20.655 compradores que adquirieron modelos 2008 en septiembre, octubre y noviembre 2007. En la categoría de Mejor Marca, BMW recibió el puntaje máximo de 911 puntos, y en la categoría de Utilitario de Lujo, el BMW X5 obtuvo la máxima calificación con 907 puntos. Sobre la base de una escala de 1000 puntos, el puntaje normalmente va de los 750 a los 900 puntos. Los líderes del segmento van desde los 880 a los 930, con los promedios del segmento entre los 825 y los 900 puntos. Generalmente, las calificaciones por encima de los 800 puntos son buenas y aquellas por encima de los 850 son excelentes, aunque en algunos segmentos un puntaje cerca de los 800 no es muy competitivo, mientras que en los 900 son excepcionales. Strategic Vision ha venido presentando los premios Total Quality cada año desde 1995.

Desde su creación en 1989, Strategic Visión ha venido estudiando la toma de decisiones de los consumidores para la más amplia variedad de clientes, incluyendo la mayoría de fabricantes de autos, Coca-Cola, American Airlines, Procter and Gamble, así como para la mayoría de las agencias de publicidad. Su singular talento está en la identificación de las jerarquías motivacionales de los consumidores, incluyendo los valores que forman sus percepciones y capturan las respuestas emocionales de los clientes y lo que impulsa la conducta. Las profundas Entrevistas de Averiguación (Discovery Interviews) y los Estudios Centrados en los Valores (Value Centered Surveys) ofrecen resultados completos, integrales y sobre los que se puede actuar.