ال أضواء الفرامل إنها واحدة من أهم الأشياء في سيارتنا. إنهم مسؤولون عن الإشارة لبقية السائقين إلى أننا نقوم بتقليل السرعة. نعم أضواء الفرامل لا تضيء، يمكن أن نعاني من تأثير بسبب النطاق ، بالإضافة إلى معاقبتنا ، وبالطبع لن نجتاز ITV.
يمكن أن تتعطل مصابيح الفرامل لأسباب عديدة. الأكثر شيوعًا هو أن المصباح الكهربائي يحترق ، لكن عندما لا يعمل أي من مصابيح الفرامل، واحد من اثنين ، أو أننا كسالى جدًا وقد ذابوا جميعًا أو لدينا مشكلة في التركيبات الكهربائية.
ماذا تفعل إذا لم تضيء مصابيح الفرامل
إذا لم تضيء مصابيح الفرامل في سيارتنا ، فسيتعين علينا حلها في أسرع وقت ممكن. نعم توقف الجميع عن التألق في نفس الوقت، سيكون من النادر بالنسبة لهم أن يذوبوا في نفس الوقت ، على الأرجح هناك مشكلة في التثبيت.
ما هو الصمامات لأضواء الفرامل
هذه النقطة هي الأسهل للتحقق. في دليل المستخدم للسيارة يمكننا أن نرى أين كاجا دي منصهر وما هو الفتيل المتعلقة بأضواء الفرامل. إذا لم تتمكن من العثور على دليل المستخدم أو لم تكن واضحًا بشأنه ، فيمكنك دائمًا التحقق من الصمامات واحدة تلو الأخرى.
يجب عليك إزالة المصهر من موقعه للتحقق منه. يجب أن تكون نظرة سريعة كافية تحقق مما إذا كان المقاوم مكسورًا. إنها الوصلة الصغيرة التي تربط اللوحين المعدنيين ، والتي يمكن رؤيتها من خلال البلاستيك الشفاف. إذا لم تتمكن من رؤيته بوضوح ، فيمكنك أيضًا استخدام مقياس متعدد باتباع الخطوات التالية:
- اضبط جهاز القياس المتعدد على الاستمرارية (الوظيفة المشار إليها برمز مكبر الصوت و / أو سهم بخط عمودي في نهايته)
- ضع خيوط الاختبار التي تلامس ألسنة الصمامات
- إذا كان جهاز القياس المتعدد يصدر صوتًا ، فهذا يعني أن هناك تيارًا ، وإذا لم يكن كذلك ، يتم دمجه.
إذا كانت هذه هي الحالة ، فسيتعين تغييرها إلى إحدى المواصفات المطلوبة من قبل الشركة المصنعة (تكلفة المصهر بنسات). أعني ، يجب أن يكون لديك ملف نفس عدد الأمبيرات المشار إليها في الأعلى. إذا وضعنا فتيلًا منخفضًا للأمبير ، فسوف ينفجر في المرة التالية التي تضاء فيها مصابيح الفرامل.
عين! من الممكن ألا يكون الفتيل المنفوخ هو السبب ، ولكن نتيجة مشكلة أكبر. إذا كانت هناك دائرة كهربائية قصيرة أو كبل تالف ، فقد يكون السبب في تفجير الصمامات. إذا كان المصهر ينفجر بشكل متكرر ، فيجب فحص التركيبات الكهربائية بعناية.
لمبات الفرامل المحترقة
إذا توقف أحد مصابيح الفرامل عن العمل ، فالأكثر شيوعًا هو أنه كذلك مصباح محترق. عادة واحدة من النوع P21 24V. تعتمد صعوبة استبدالها بأخرى جديدة كثيرًا على طراز السيارة وعلامتها التجارية ، ولكن في معظم الحالات الخطوات التي يجب اتباعها هي نفسها دائمًا. قبل أن تبدأ ، نوصي بفصل البطارية. على الرغم من أن هذا ليس ضروريًا تمامًا ، فمن المستحسن توخي الحذر عند لمس المكونات الكهربائية.
- أول شيء علينا القيام به هو افتح الصندوق للوصول إلى المصابيح الخلفية. في سيارات اليوم ، الشيء الأكثر طبيعية هو أن تضطر إلى ذلك إزالة ضوء الذيل، ولكن ربما يمكنك ذلك ببساطة تصل إلى المقبسدون الحاجة إلى تفكيك أي شيء. عادة ما يتم إرفاق الطيار بمسامير من الجانب وداخل مساحة الشحن.
- سواء كان عليك إزالة الإصدار التجريبي بأكمله أم لا ، فستحتاج إلى ذلك قم بإزالة حامل المصباح. عادة ما يتم إرفاقه بعلامة تبويب أو بمسمار.
- بمجرد إزالة حامل المصباح ، قم بإزالة المصباح بنفس الطريقة كما في المصابيح المنزلية ، قلبها عكس اتجاه عقارب الساعة. في بعض الحالات قد يكون ذلك ضروريا اضغط عليه لتدويره. هذا نظام لتحسين تثبيتها ولا يتم فكها أثناء المسيرة.
- تحقق مما إذا كان المصباح محترقًا حقًا أو أصبحت فضفاضة.
- إذا كانت السيارة قديمة ، فقد يكون من المناسب اتصالات معدنية نظيفة حامل لمبة لإزالة أي أوساخ أو صدأ. سيضمن هذا أن المصباح الجديد يقوم بالاتصال الصحيح.
- تركيب اللمبة الجديدة تأكد من أنه ثابت بشكل جيد.
- أعد تجميع حامل المصباح في الطيار
- ضع الطيار إذا كان عليك إزالته.
- ابدأ السيارة و اضغط على دواسة الفرامل لمعرفة ما إذا كان المصباح يعمل بشكل صحيح.
XNUMXrd ضوء الفرامل لا يعمل
في حالة عدم عمل ضوء الفرامل الثالث بينما يعمل الآخرون ، فقد تكون المشكلة شيئًا آخر. إذا كان على باب صندوق السيارة الخلفي ، فهناك أوقات تتسبب فيها ضربات إغلاق صندوق السيارة في حدوث ذلك بعض المكونات تفقد الاتصال على مر السنين. يمكن أن يحدث أيضًا أن بعض مصابيح LED التي تشكل الخط تتوقف عن الإضاءة. هذا عادة بسبب الصمام الثنائي (كل مصباح LED) توقف عن العمل.
في مثل هذه الحالة ، عادة ما يكلف تغيير ضوء الفرامل ما بين 70 و 150 يورو ، حسب طراز سيارتك. يعد شرائه بنفسك ووضعه خيارًا أيضًا ، إذا كان لديك بعض المعرفة الميكانيكية. في بعض المركبات يكون الأمر بسيطًا جدًا.
يمكنك أيضًا إخراجها وإصلاحها بنفسك. إذا انفصلت أي أسلاك، والحل بسيط جدا. فقط قم بتوصيله مرة أخرى. في حالة تلف صمام ثنائي واحد فقط، يمكنك إخراجها وتغييرها بنفسك. على الرغم من أن هذا يتطلب أ لحام الحديد القصدير وربما أ الحديد desoldering. على الرغم من أن هذا الأخير ليس ضروريا.
مستشعر دواسة الفرامل
تضيء أضواء الفرامل عندما نضغط على دواسة الفرامل. يحدث هذا لأن لديك جهاز استشعار بمفتاح (تحول) ، والتي عند الضغط عليها تظل الأنوار مطفأة. عندما نضغط على الفرامل ، يتم تحرير الضغط عليها و أغلق الدائرة نظام إضاءة الفرامل ، وإرسال الكهرباء إلى المصابيح.
ليس من غير المألوف أن يفشل مستشعر دواسة الفرامل أو التبديل. إذا جثنا لأسفل ونظرنا إلى القوس السفلي ، فسنرى المفتاح المعني ، مع زر ضغط يدخل ويخرج. الفحص الأول هو معرفة ما إذا كان قد تم وضعه في غير مكانه أو كان هناك أي عيب في موضعه. يجب الضغط على المفتاح بدرجة كافية عند تحرير دواسة الفرامل. إذا لم يحدث ذلك ، يجب عليك تعديله بحيث يلمسه بشكل صحيح.
إذا لم تكن هذه هي المشكلة ، فعادة يمكننا تفكيك المستشعر باليد لفها وفصل الكابلات. حاول تنظيف جهات الاتصال جيدًا لأنه في كثير من الأحيان يمكن حل المشكلة بهذا وحده. إذا كان لا يزال لا يعمل ، فمن المستحسن التحقق من ذلك باستخدام ملف بوليمر. الخطوات التي يجب اتباعها هي:
- اضبط المتر المتعدد على الاستمرارية، وهو الخيار الذي تم تمييزه برمز مكبر صوت أو سهم بخط عمودي في نهايته.
- ضع خيوط الاختبار من جهاز القياس المتعدد على علامات التبويب المعدنية للمفتاح. في كثير من الأحيان يوجد اثنان فقط ، لذلك لن يكون هناك احتمال للخطأ. إذا كان لديك أربعة ، ضع الأسلاك حيث تواجه بعضها البعض. عادة ما يسهل تمييزهما لأنهما من نفس اللون: زوج فضي وزوج نحاسي أو برونزي. في هذه الحالة ، لا يهم القطبين الموجب والسالب.
- مع الكابلات الموضوعة في الألسنة ، اضغط على المفتاح لمعرفة ما إذا كان يفتح ويقطع التيار بشكل صحيح. إذا كان هناك قوة ، فيجب أن يصدر جهاز القياس المتعدد إشارة صوتية. إذا كان هناك أربع علامات تبويب ، كما قلنا لك من قبل ، سيصدر أحد الزوجين صوتًا عند الضغط على المفتاح وسيصدر الآخر صوتًا عندما لا يكون كذلك.
إذا لم يصدر جهاز القياس المتعدد ، فهذا يعني أن المفتاح لا يعمل. أفضل ما يمكنك فعله هو استبداله بآخر جديد ، لأنه جزء رخيص وسهل الاستبدال. يمكنك أن تجد واحدة لطرازك المحدد بحوالي 20 يورو. على الرغم من أنه مع بعض الطرز المتميزة ، يمكن أن يرتفع هذا الرقم قليلاً.
لوضعه عليك فقط تكراره خطوات التفكيك في الاتجاه المعاكس:
- قم بتوصيل الكابلات بقوة ، حتى تسمع صوت نقرات الألسنة الجانبية
- ضعه في ملف الفارق أين كان المستشعر الخاطئ
- جيرا حتى تشارك بشكل كامل.
أضواء الفرامل تبقى مضاءة
قد يحدث ذلك أيضًا أضواء الفرامل تبقى مضاءة في جميع الأوقات. في هذا الظرف ، فإن المشكلة الأكثر شيوعًا هي أن دواسة الفرامل قد فقدت القابس الذي يشد مستشعر الفرامل (التبديل أو تحول). بعبارة أخرى ، عندما نحرر المكابح ، لا يتم إحكامها بالكامل وتظل الأضواء مضاءة.
في هذه الحالة ، يكون شراء بديل رخيص جدًا (حوالي 2 أو 3 يورو). كما أن وضعها في غاية البساطة في العديد من النماذج. فقط كن متيقظًا وحدد مكان المفتاح فوق دواسة الفرامل. الشيء الأكثر شيوعًا هو أن السدادة المطاطية التي تشدها قد سقطت ، لذلك سيكون عليك فقط وضع واحدة جديدة.
إذا كانت هذه هي مشكلتك ، فقد تلاحظ نفاد بطارية سيارتك. الجزء الصعب هو أنك قد لا ترى حتى أن الأضواء مضاءة. التالي فيديو يوضح كيفية اكتشاف التسرب الحالي من البطاريةومنها تلك المتعلقة بمصابيح السيارة:
مشاكل في التركيبات الكهربائية
إذا لم تكن المصابيح الكهربائية والصمامات ومفتاح الفرامل هي الحل لمشكلتنا ، فعلينا أن ننظر إلى التركيبات الكهربائية للسيارة. سيكون لديك ل تحقق من الكتل الرئيسية التي قد تؤثر على نظام الفرامل، وكذلك التحقق من أن الدائرة الكهربائية لأضواء الفرامل غير مقطوعة في أي من أجزائها. هذا هو التشخيص الأكثر تعقيدًا ، حيث يمكن أن يكون توصيل أسلاك السيارة معقدًا للغاية اعتمادًا على الطراز. إذا لم تكن لديك معرفة ميكانيكية ، نوصيك بأخذها إلى ورشة العمل.
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5 - 7
- قوة 235 - 455 حصان
- استهلاك 1,2 - 7 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,5
معذرةً ، ذراع الترس الخاص بي صعب وقد تحققت للتو من أن الأضواء لا تضاء عندما أقوم بالفرملة أيضًا ، هل يمكنك مساعدتي
إنه مفتاح الفرامل ، الذي تراه في الصورة ، بنفس وتيرتي ، قمت بتغييره وهذا كل شيء ، إنه تحت دواسة الفرامل ، أؤكد لك هذا كل شيء
معذرةً ، ذراع الترس الخاص بي صعب وقد تحققت للتو من أن الأضواء لا تضاء عندما أقوم بالفرملة أيضًا ، هل يمكنك مساعدتي
توقف ضوء الفرامل الثالث عن العمل ، ثم توقف ضوء الفرامل الآخرين عن العمل.
أضواء الفرامل الخاصة بي لا تعمل ، مما قرأته يمكن أن يكون فتيلًا أو شيء له علاقة بدواسة الفرامل ، إذا كان المصهر ، فكيف يمكنك العثور على المصهر؟
بفضل!
ليس في كل مرة يكون هناك مفتاح ، إنها مشكلة أخرى.
أولاً الصمامات ، ثم المفتاح ، وأخيراً التثبيت.
لا يضيء ضوء الفرامل الثالث على شاحنتي nissan terrano
شكرًا على المعلومات ، لقد ساعدتني كثيرًا ، انطفأت مصابيح الفرامل الثلاثة ، وتحققت من الصمامات ، وكانت جميعها جيدة ، وكان مفتاح الدواسة ، ومن السهل جدًا التحقق ، والزر منظم وهذا كل شيء ، السيارة رينو لوجان 3
مرحبًا ، ضوء الفرامل الخاص بي رينو كليو III 1.5 لا يعمل وليس بسبب الدواسة أو المصهر ، هل سيعرف أي شخص ما هي المشكلة؟
لا تعمل مصابيح الفرامل الثلاثة ، تحقق من المصهر وقم بتغيير مفتاح الدواسة ولا شيء. هل يعرف أي شخص ما هي المشكلة. شكرا ...
في بعض الأحيان ليست هذه هي المشكلة ، وهذا ليس حتى المفتاح ، إنها مشكلة الكهرباء. وأنا أخبرك بالمفاتيح ، في حال كان خط حراس المنجم كارثة ، فهي سيئة الصنع.
وإذا لم يعمل ضوء الرجوع أو الكبح أيضًا ... وكان فتيل كبير مكون من 4 مدخلات مفقودًا ... فهل يمكن أن يكون ذلك ؟؟؟؟
الرجاء المساعدة ، فقط الضوء الثالث يعمل من أجلي.
لقد تحققت بالفعل من الأضواء ، المصهر ، غيرت المفتاح مرتين ولم يتم تشغيل أي شيء ، وماذا يمكنني التحقق من أن سيارتي من طراز 2006 pt crussier
لديّ فورد فوكس أوتوماتيكي 2002 ولدي عطل في مصابيح الفرامل ، المشكلة هي أن الأضواء تضيء عندما تكون متوقفة ، لكن عندما أسرع ، لم تعد تعمل ، إذا كان هناك شخص يمكنه مساعدتي ، شكرًا
مرحباً هيكتور ، أود أن أعرف ما إذا كنت قد وجدت الحل لضوء الفرامل لأن لدي نفس المشكلة ... ولا أعرف ماذا أفعل ... يرجى الاتصال بي ... شكرًا مقدمًا ...
L
لديّ فورد فييستا ، وعند الفرملة ، لا تضيء المصابيح الخلفية. هل يستطيع أحد مساعدتي رجاء.،،
أضواء المكابح الخاصة بي لا تعمل
بدا غريبًا بالنسبة لي
لقد قمت بالفعل بتغيير الأضواء ، الصمامات جيدة ، لقد استبدلت المفتاح ، ولا شيء ، لا يزال كما هو ، إذا تم تشغيل الأضواء ، فإنه لا يقوم بالوظيفة الأخرى عند الكبح ...
في الليل ، لا يتم تشغيل الأضواء الخلفية الخاصة بي ، بل يتم تشغيلها فقط عندما أقوم بالفرملة ، فهل يعرف أي شخص ما هو سبب عدم تشغيلها؟
مرحبًا ، لديّ Mazda 2. قبل أسبوع ، ظهر ضوء على لوحة القيادة يشير إلى عطل في مفتاح الفرامل. لا اعرف ماذا يعني ذلك. سيكون موضع تقدير أي معلومات
لم تكن أضواء الفرامل تعمل في شاحنتي ، ثم بدأوا العمل مرة أخرى ، ولا أعرف.
مرحبا ماريو ، كيف حللت المشكلة؟ لدي Mazda 2 ، ولدي الآن نفس الأعراض (قم بتشغيل الضوء على لوحة القيادة ، ولا توجد مصابيح فرامل).
تحقق من الصمامات ومفتاح الفرامل ، ولكن عند الضغط على الفرامل بشكل جانبي ، فإنها تعمل.
شكرا جزيلا
أنت فقط بحاجة إلى كهربائي جيد. الفحص لا يحل المشكلة. لقد حصلت عليه مؤخرًا مع خط رينجرز الجديد. الرجل هو bocho وليس لديه أي شيء في التكنولوجيا. إذا أخذته إلى الوكالة فسوف يقتلكون وأنا لا لا أعتقد ذلك مع كل التكنولوجيا على الأقل في هذه الحالة أعرف المزيد مع كل الاحترام الواجب.
استعلام لدي شيفروليه سبارك جي تي ضوء الفرامل الثالث ويضيء الضوء على الجانب الأيمن ولكن الضوء على الجانب الأيسر لا يضيء والمصباح جيد ، فماذا يمكن أن يكون.
أحد مصابيح المكابح لا يضيء ... لكنني اصطدمت به في صندوق السيارة وتشغيله ... هل يمكن أن يذوب؟ أم هو اتصال كاذب .... لدي عدة أشهر مع السيارة ولم تفشل
لدي مقعد إيبيزا 95 ، وأضواء الفرامل لا تضيء ، وتحققت من الصمامات وهي على ما يرام ، وتحققت من مفتاح الفرامل ويبدو أنه يعمل. كان كل شيء على ما يرام في السابق ، سؤالي هل هناك مرحل يتحكم في أضواء الفرامل ، مثل إشارات الانعطاف؟
لدي مستكشف رياضي لعام 2001 توقفوا عن تشغيل ضوء الفرامل وإشارة انعطاف يسار على اليمين إذا كان يعمل
مرحبًا ، جيد ، لدي دورة فورد ولا يعمل ضوء الفرامل ، والمصابيح جيدة ، والمصهر على ما يرام والدواسة بها اثنان ، لقد غيرت واحدة وما زالت لا تعمل ، هل يمكنك مساعدتي من فضلك
لماذا يتعين عليك تغيير مفتاحي الدواسة أو مفتاح واحد فقط؟
مساء الخير سيارتي 97 مستكشف وقمت بتحريك الأزرار التي أحضرت عجلة القيادة أمامها وتوقفوا عن تشغيل أضواء الفرامل الآن حتى يتمكنوا من الانضمام
قاموس من فضلك!
لدي مشهد 2 من 2007 لدي مشكلة في الضوء الخلفي الأيمن الذي لا يعطيني إشارة الفرامل وضوء الموضع يهتز.هل يمكن لأحدهم أن يخبرني ما هو الخطأ.
لديّ سيارة شيفروليه أوبترا وأضواء المكابح الثلاثة لا تضيء ماذا يمكنني أن أفعل أحتاج إلى مساعدة لا أرغب في تغريمها
لدي تويوتا هايلاندر 2002 v6 3.0 لتر ولا يضيء ضوء الفرامل عندما أقوم بالفرملة وجميع الصمامات جيدة
لديّ خط رانجرز 2,2 الجديد ، لا يعمل الإيقاف ، والصمامات جيدة والمفتاح جديد ، وقد يكون هناك عطل في المفتاح. في الفحص ، تقول إشارة الفرامل A و B غير متطابقة. إنه المفتاح أو الخطأ في شكرا وحدة المعالجة المركزية.
شيفروليه كابتيفات طيارو ضوء الفرامل لا يذهبون الثالث نعم مصابيح الصمامات مفتاح دواسة والأرضي كل شيء جيد لا يصل التيار إلى إيجابية المصابيح لا أعرف أين تمر الدائرة للتحقق
لدي 95 جيتا ويتم تشغيل الإشارات والمكابح فقط ، لكن الأضواء الموجودة أسفل الأضواء العكسية لا تعمل.
لدي سيلفرادو من عام 1992 ويبقى التوقف عند تحريك المكابح ، ينفجر ولكنه يعود للعمل مرة أخرى ، ما الذي يمكن أن يتلف ، كيف يمكنني حل هذا؟ ... أيضًا ، لقد تم وضع علامة عليه بالفعل على لوحة القيادة للمكابح
شكرا جزيلا لك ، كل معلوماتك قيمة.
سؤال واحد فقط .......... هل من السهل على المرء تغيير مفتاح الفرامل؟ لا أعرف أي شيء عن السيارات ولكن هل يمكنني المخاطرة بتغييرها؟
في بعض الأحيان لا يكون المفتاح مشكلة أخرى.بالطبع عليك أن تجد كهربائيًا هو bocho ، في حالة السيارات الجديدة إلى حد ما.
إنه سهل للغاية. عليك فقط تشغيل المفتاح ربع دورة وهذا كل شيء. هذا المفتاح على اتصال بدواسة الفرامل.
لدي سيارة نيترو 2008 ويظل ضوء التوقف مضاء طوال الوقت.
مرحبا أصدقاء
إذا حدث هذا لشخص ما ويمكنهم إعطائي القليل من اليد ، سأكون ممتنًا لذلك ، يحدث أن أضواء الفرامل لا تعمل ، قم بتغيير مستشعر الدواسة ، تم إصلاحه لمدة 10 دقائق تقريبًا ، تم تشغيل كل شيء طبيعي ، بعد لفترة من الوقت تم إيقاف تشغيله مرة أخرى ولم يتم تشغيله أكثر ... أي شيء للتحقق منه أو أي فكرة عن مكان المشكلة؟ شكرا جزيلا لك مقدما ، تحياتي
لا تشغل كاديلاك SRX الخاصة بي مصابيح الفرامل ، تحقق من الصمامات وقم بتغيير مستشعر دواسة القدم ولا شيء إذا كان بإمكان أي شخص إخباري ، من فضلك
نفس المشكلة مع نيسان فرونتير وفحصها بعناية لم تكن بسبب تلف المفتاح ، ولكن بسبب وجود قطعة بلاستيكية صغيرة على دواسة الفرامل تجعل المفتاح يعمل ، لأنه يحتوي على مكبس صغير: عندما تكون دواسة الفرامل عند الضغط عليه ، يتحرك بعيدًا عن المفتاح وبالتالي تضيء مصابيح الفرامل ، بمجرد أن تحرر الدواسة ، تقترب وقطعة صغيرة من البلاستيك تبرز تجبر المكبس على الاختباء وتنطفئ الأضواء. هذه القطعة الصغيرة تالفة تاركة حفرة. الحل هو البحث عن قطعة من المطاط تتناسب مع الفتحة ، تكون أعرض عند الطرف بحيث تناسبها وهذا كل شيء.
صباح الخير لدي مشكلة مماثلة.
يظل ضوء My Stop عالقًا منذ أن أشعلت الأضواء ، وأحيانًا لا يعمل إلا عندما تكون السيارة في P ، ولكن عندما أضعه في محرك الأقراص ، يظل التوقف عالقًا. ماذا يمكن ان تكون كهربائي يقول أن هناك لوحة تهتم بذلك؟ سيكون ذلك؟ سيارتي هي wagen التركيز 2002.
لدي سيارة إلنترا 2017 واليوم أوقفت تشغيلها مرتين وكان عليّ تشغيلها عن طريق وضع الدواسة والضغط على الزر ، لكنها لم تظهر لي مطلقًا محرك الفحص
لدي كورسا وضوء الفرامل الثالث لا يضيء ، لقد جربت ذلك ببطارية خارجية وهي تعمل بشكل جيد. شكوكي هو أن مفتاح الفرامل الموجود على الدواسة ، يحتوي على مدخلين أو بالأحرى وصلتين ، يدخل كبلان أحدهما والآخر فقط ، هل يمكن أن يكون أحدهما هو عودة الجهد وفي المضاعف يكون 1 من أجل الجانبين والآخر لضوء الفرامل الثالثة ؟؟؟
تحياتي
ليس لدي تيار في الصمامات ، هل يمكنك مساعدتي من فضلك؟
لا تضيء مصابيح الفرامل الثلاثة في سيارتي فورد إيدج لعام 2009 ، هل يمكنك مساعدتي
لديّ سيارة بولو 2006 فولكس فاجن وتوقفت أضواء التوقف عن العمل وأخبروني أنه مفتاح الدواسة ، فماذا أفعل؟
كيف يمكنني تغيير لمبات التوقف العلوية لباب الوصول الخلفي gmcterrair 2012 هناك 10 لدي 3 محترقة
لأن مصابيح المكابح الخاصة بي لا تضيء وفي الأرباع تعمل ، ولكن عند الكبح ، لا يتناوب ضوء الفرامل المرتفع ، فقط الشريط الموجود فوق المرآة.