أودي R8: تظهر بعض بيانات الجيل الكهربائي الجديد

أودي R8

كانت سيارة Audi R8 وستظل واحدة من أفضل السيارات الرياضية (والسيارات الخارقة) في التاريخ. قد لا يكون جذريًا مثل المنافسين الآخرين ، لكن توازنه بين القوة والديناميكيات يجعل شعرك يقف عند النهاية عند بدء تشغيله. مع ذلك يقترب عصر السيارات الرياضية الحرارية ICE من نهايته وفي المنزل البافاري اختاروا تطوير أ جيل جديد كهربائي مائة بالمائة. هذا ، بالإضافة إلى ذلك ، سيكون نقطة تحول.

نعم ، لأن مجموعة فولكس فاجن تبذل مجهودًا كبيرًا حتى تسرع جميع علاماتها التجارية من الكهرباء. أودي هي واحدة من أكثر المستفيدين والدليل على ذلك جنبًا إلى جنب مع بورش ، يقود التطوير التقني لمنصتين على الأقل. وعلى الرغم من أن خليفة R8 لا يزال على لوحة الرسم ، إلا أن ما يمكن أن نصنفه على أنه أول شائعات قد ظهر بالفعل. نخبرك أيها يمكن أن يكون حقيقيًا وأيها غير ناجح ...

سوف تغير سيارة Audi R8 الكهربائية الجديدة اسمها ، وتستخدم منصة صممتها بورش ... ويمكن أن تصل في عام 2026 ...

أودي R8 V10 Performance RWD

إذا كنت تفعل القليل من الذاكرة ، يجب أن تتذكر ذلك لقد تحدثنا بالفعل عن مستقبل أودي R8. أولاً لأن الشائعات أشارت إلى أنها ستحتفظ بمحركها الذي يعمل بالبنزين في الغلاف الجوي ، لكن سيكون مكهربًا. ثم وصل إلى ثرثرة الشبكة التي ستصل في عام 2023 وأنها ستحتفظ بمحركاتها الحرارية. أخيرًا ، الشيء الذي كنا نعلم جميعًا أنه سيتحقق كان له علاقة به الجيل الجديد "يمكن" أن يكون كهربائيًا بنسبة مائة بالمائة.

بدءًا من هذه الأسس ، سنخبرك بذلك ستحتفظ أودي R8 المستقبلية بجوهر التيار. بعبارة أخرى ، ستبقى وفية لصيغة كوبيه ذات البابين. ومع ذلك ، هناك مشكلة صغيرة: استبدالها لن يكون المحرك موجودًا في الوضع المركزي، لذلك سيتعين على الفريق الهندسي اكتشاف كيفية جعل طرقهم الديناميكية متشابهة جدًا. وهذا هو المكان الذي ستظهر فيه المعرفة الجيدة لشريكها في بورشه.

أودي سبايدر R8
المادة ذات الصلة:
تستعد Audi R8 لخروجها من السوق بإصدار خاص للغاية

كما تعلم ، على الرغم من عدم ملاحظته ، تسير أودي وبورش جنبًا إلى جنب لخفض التكاليف عند إنشاء منصاتهم وتقنياتهم. نعم ، حتى في هذه المستويات ، من الضروري التوفير وقد أوكل الاتحاد البافاري إليهم مهمة حيوية: إنشاء منصتين للسيارات الكهربائية عالية الأداء. بهذه الطريقة ، يمكن أن يعتمد مستقبل Audi R8 على قاعدة SSP الرياضية والتي ستمنح أيضًا الحياة لـ Taycan و E-Tron GT القادمة.

الخيار الثاني هو المنصة ، التي لا تزال بدون اسم ، والتي ستعمل على تشكيل الخلفات الكهربائية لطرازي 718 Boxster و Cayman. على أي حال ، يجب أن تكون R8 المستقبلية أقوى من E-Tron GT الحالية أو ما هو نفسه ، أداءها يجب أن يتجاوز 650 حصان. أتعس شيء هو أن ابن عمه ، هوراكان ، سيكون له تكرار حراري جديد ، مما يجعله الأحدث في سلالة. قريباً سنعرف المزيد ، على الرغم من أننا يجب أن نتحلى بالصبر ...

ما العلاج ...

المصدر - مدرب


تابعونا على أخبار جوجل

كن أول من يعلق

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.