يمكن أن تصبح أول سيارة Xiaomi حقيقة واقعة في أقل من عام

شاومي، وهي شركة تقنية مشهورة و مستهلكى الكترونيات (يعتبر عدو آبل الصيني) ، أكدت مؤخرًا أن سيارتها الأولى ، والتي ستكون كهربائية بنسبة 100٪ وستطلق عليها MS11 ، ستبدأ الإنتاج في وقت ما على أن يتم تحديدها في عام 2024. لقد اجتاز بالفعل عدة اختبارات في مرحلة "بيتا" (نموذج أولي). منذ بداية عام 2021 ، تعمل الشركة الآسيوية على سيارات BEV الخاصة بها. لقد خططت لاستثمار حوالي 10.000 مليون يورو في هذا النوع من المركبات على مدار العقد. بالطبع ، إنه سوق جديد وصناعة غير معروفة تمامًا للعلامة التجارية.

في البداية ، كان Xiaomi MS11 كان سيتم تقديمه كمنتج مفاهيمي في أغسطس 2021 ، لكن هذا لم يحدث. يُعزى غموض الشركة الشرقية المتعددة الجنسيات إلى حالة الوباء. على الرغم من نقص المعلومات حول هذا الموضوع ، فمن المعروف بالفعل أن الشركة المعنية قد مضت قدمًا في المشروع. بفضل المؤسس المشارك والمدير التنفيذي لشركة Xiaomi ، Lei Jun. في تصريحات لوسائل الإعلام الصينية ، أكد الرئيس التنفيذي أن لقد تجاوز تطوير سيارات الشركة التوقعات واجتاز بنجاح بعض الاختبارات الديناميكية والجودة.

الشخص الذي سيعرف باسم MS11 (إذا لم يتغير شيء) ، سيكون ملف أول سيارة كهربائية من مجموعة من أربعة تخطط الشركة لإطلاقها على المدى المتوسط. استنادًا إلى صورة تمت تصفيتها على الشبكة ، سيكون ملف سيدان متوسطة الحجم، بالتأكيد بغرض التنافس مباشرة مع تسلا موديل 3. بداهة ، منتجات هذه الفئة التي تسوقها Xiaomi سيتم تصنيعها في منشأة تقوم الشركة ببنائها في الصين والتي سيكون لها قدرة تجميع تصل إلى 300.000 وحدة في السنة.. ومع ذلك ، سيتم تنفيذ بناء المرفق المذكور على مرحلتين ، الأولى تخدم ما لا يزيد عن 150.000 مركبة / سنة.

كما ورد ، فإن "المصنع" الجديد سيبدأ العمل في عام 2024 ، وهو نفس العام الذي سيظهر فيه Xiaomi MS11. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، يمكن لخط التجميع الخاص بك أن يظهر لأول مرة خلال الفصل الأول، وهي فترة طويلة جدًا ولكنها تدعونا إلى التفكير في ماذا يمكن إصدار النسخ الأولى من النموذج في أقل من 12 شهرًا العد من الآن تقريبا كل شيء عنه لا يزال مجهولا ، على الرغم من أنه من المعروف تخطط Xiaomi لتصنيع محركاتها الكهربائية الخاصة، وترك CATL و BYD للتعامل مع البطاريات.

إعلان Xiaomi لدخول سوق السيارات الكهربائية ليس مفاجئًا و ينضم إلى قائمة طويلة من شركات التكنولوجيا التي بدأت في الاستثمار في هذا القطاع ، حيث أصبحت الحواجز أمام الدخول الآن أقل من ذي قبل (ليس هناك حاجة إلى قدر كبير من المعرفة الدافعة.) هل الشركة المصنعة للهواتف المحمولة وسلسلة أخرى من "الأدوات" ستكون قادرة على ذلك تقدم سيارة جذابة لكل من تصميمه وعلاقته بين المعدات والفوائد والسلامة والسعر؟

المصدر - شاومي