تعد Skoda Octavia واحدة من أكثر موديلات المنزل التشيكي مبيعًا في جميع أنحاء العالم. وهذا ليس غريباً لأنها واحدة من سيارات السيدان المدمجة الأكثر جاذبية من حيث القيمة مقابل المعدات ذات الحجم المالي والسعر. يعود تاريخها إلى عام 1996 "البعيد" بالفعل وقد أظهرت طوال هذا الوقت تنوعًا كبيرًا. لدينا دليل على المستوى الذي وصلت إليه في إصدارات RS الرياضية. ومع ذلك، فإن الموضة تمر حتى بالنسبة له.
نعم لأن حمى سيارات الدفع الرباعي لقد وضع الجيل الحالي من أوكتافيا في مأزق كبير. يبقى في قمة مزيج المبيعات منزل ملادا بوليسلاف لكن أخيه تفوق عليه Karoq. والحل لمحاولة تقليل بروزها هو اللحاق بعملية إعادة تصفيف كبيرة. بهذه الطريقة، يتم تحقيق المبيعات الكاملة لـ سكودا اوكتافيا الحالية وسيتم تجديده بناءً على الأخبار المستقبلية من العلامة التجارية التشيكية.
ستجعل سكودا أوكتافيا المعاد تصميمها صورتها أقرب إلى صورة Superb القادمة ...
وكما تعلمون، لأننا تحدثنا عن ذلك مطولا، وفي الخريف سيتم تقديم Superb وKodiaq الجديدين. سيتم وضع كلا الطرازين في مجموعة سكودا باعتبارهما الطرازين الرئيسيين الخاصين بهما وسيعطيان الدفعة اللازمة للاقتراب قليلاً من المجال المتميز. حسنًا، الآن مع اقتراب نقطة المنتصف الحيوية لسيارة أوكتافيا الحالية، يقوم مديرو منتجات الشركة بوضع اللمسات الأخيرة على إعادة تصفيف عميقة يجب أن توحدهم.
وقبل أيام قليلة رأوا النور أول صور تجسسية لإعادة تصميم أوكتافيا. وكما هو منطقي وطبيعي، فإن العروض الأولى التي تريد توقع الشكل الذي سيكون عليه التطور الجمالي لم يتم نشرها لفترة طويلة. وهكذا، لدينا جبهة تبدو بصريات LED كاملة ممزقة مع نمط داخلي لمصابيح LED النهارية الجديدة. لكن النقطة الأكثر إثارة للاهتمام هي أنك ستحصل على مصد جديد بأنياب موجودة في الأطراف.
ولن يكون هناك مدخل هواء كبير منقح موجود في الجهير الأفقي للمصد. سيشغل هذا العرض الكامل للمجموعة التي تربط الأنياب وتدمج بصريات LED مضادة للضباب. من جهته هناك أ تغيير طفيف في الشواية الخاصة بك على الرغم من أنه لا يرى بوضوح. يبدو أنها ستطلق شرائح رأسية وإطارًا يمكن طلاءه بالكروم وسيكون بحجم أكبر. أما بقية العناصر الموجودة في المقدمة فلن تغير شيئا تقريبا..
سيكون الجزء الخلفي من أوكتافيا هو الذي يتلقى أقل عدد من التغييرات ...
في المنظر الجانبي، سيكون التطور، كما هو منطقي، في حده الأدنى لأنه مجرد إعادة تصميم لمنتصف دورة الحياة. ولكن إذا تخلفنا عن الركب فسوف ندرك أن سكودا لم "تبذل الكثير من الجهد" في تحديثها أيضًا. لم يكن ذلك ضروريًا في حد ذاته لأنه يحافظ على الخطوط الرصينة والأنيقة التي سيتم تغييرها إلى الحد الأدنى. وهذا هو، سيكون هناك البصريات مع تغييرات طفيفة للاقتراب من سكالا وكاميك. بالإضافة إلى مصد ذو خطوط خاصة به.
في الوقت الحالي لا توجد صور توضح التغييرات في مقصورتك بعد من المتوقع أن تكون شاشة اللمس المركزية أكثر سخاءً وتطور نظام المعلومات والترفيه. يجب أن تظل تقنيته أيضًا "شبه" سليمة على الرغم من توقع المزيد من الكهرباء كتل بنزين هجينة معتدلة أكثر كفاءة بالإضافة إلى إصدار RS الذي يحبه معجبو أوكتافيا كثيرًا. لا شيء معروف عن الديزل لأن كل شيء في الهواء... الصبر إذن.
المصدر - عجلة القيادة
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 116 - 150 حصان
- استهلاك 4,3 - 5,1 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,8