هل كل العجلات متشابهة؟ إذا كانت سوداء ودائرية فما الفرق؟ اليوم سنقوم باختبار الإطارات. على وجه التحديد من هؤلاء الجديدة ميشلان برايمسي 4+ قمنا بتجميعها قبل بضعة أسابيع لتقييمها بدقة.
كما تعلمون جميعا، ميشلان إنها العلامة التجارية المرجعية في جميع أنحاء العالم من حيث الإطارات. كلاهما لسيارات الركاب والمركبات التجارية والدراجات النارية والمركبات الثقيلة وحتى أكبر شاحنات البناء في العالم ، بعجلات تزن ما يقرب من 5 أطنان. بالطبع ، أيضًا لأسرع السيارات على هذا الكوكب.
لكن بالعودة إلى الشيء المهم ، سنركز على المنتج الذي نفحصه اليوم. بادئ ذي بدء ، ووضعك في الموقف ، فإن نطاق الأسبقية هو الدعامة الأساسية لميشلان على جميع إطارات السيارات لفصل الصيف. إنها تتكيف بشكل جيد للغاية مع سيارات الركاب التقليدية وسيارات الدفع الرباعي ، سواء للاستخدام اليومي داخل المدينة أو حولها أو للرحلات الطويلة.
كيف هي MICHELIN Primacy 4+ الجديدة
هذه الأسبقية 4+ التي كانت تم إطلاقه في عام 2022، هو تطور واضح لل الأسبقية 4. لا يتغير تصميمه المرئي عمليًا مقارنةً بالنموذج السابق باستثناء علامة "+" على الملف الشخصي.
نعم ، الرسم متطابق تقريبًا ، ومع ذلك ، المستجدات الرئيسية في الداخل ، في تكوينها. وهي أن جميع الإطارات تقريبًا يمكن أن تبدو متشابهة من الخارج ، أليس كذلك؟ لأنها سوداء ودائرية ، ولكن من الداخل حيث توجد التكنولوجيا المقلوبة. وصدقوني ، لدى ميشلان القليل من الخبرة في هذا المجال.
منطقيا ، إنه يعمل بشكل مثالي في المناطق الجافة ، وسنتحدث عنه لاحقًا ، لكن يمكننا تسليط الضوء على الفوائد الأخرى لهذا التحديث ، مثل الأمان في الأماكن الرطبة ، زيادة المتانة وضمان حسن سير العمل من أول كيلومتر إلى آخر كيلومتر.
بخصوص تحسين قبضة الرطب، بفضل مداس يتكون من طبقتين من المطاط المتراكب مع صلابة مختلفة. هذا يولد نوعًا من التجديد الذاتي مع تآكل الإطار ، وبالتالي ضمان فعاليته الكبيرة على الإسفلت الرطب.
Ver esta publicación in Instagram
من ناحية أخرى ، تمت مراجعة الهيكل للسماح بمداس أكثر تجانسًا ، بحيث في كل من التسارع والكبح ، وكذلك في المنحنيات ، سطح التلامس أكثر اتساقًا. هذا لا يضمن فقط قبضة وأمان أفضل ، ولكن أيضًا ارتداء منتظم للإطار ، وبالتالي ، مزيد من المتانة.
من الناحية المنطقية ، فإنه يفيد البيئة أيضًا ، نظرًا لأننا نطيل العمر الإنتاجي للمنتج دون المساس بأدائه. سنوفر مجموعة العجلات العرضية ، مما يساعد اقتصادنا ويقلل من التلوث. يسمى، نستفيد منها لفترة أطول وبأداء رائع من لحظة تجميعها في ورشة العمل حتى نقوم باستبدالها. دليل آخر على أن ميشلان تهتم بالاستدامة.
نعم الآن، دعونا نجربها مع مقعد ليون هذا. لقد قمنا بتركيب بعض MICHELIN Primacy 4+ بمقاس 225/45 لعجلات مقاس 17 بوصة. العلامة التي تحملها هي الحرف C للاقتصاد في استهلاك الوقود ، و A للقبضة في الرطب و B للضوضاء مع 69 ديسيبل. بالمناسبة ، هذا الإطار متوفر في أكثر من 100 مرجع مختلفة وللحافات التي تذهب من 16 إلى 21 بوصات. نبدأ وسأخبرك انطباعاتي.
هذه هي الطريقة التي تشعر بها Primacy 4+ خلف عجلة القيادة
حسنًا ، كما قلت ، لقد قمت باختبار هذه Primacy 4+ الجديدة لعدة أسابيع حتى الآن. في الواقع، لقد تمكنت من اختبارهم في جميع الظروف، لأنني ذهبت في إجازة إلى الشمال معهم ، حيث أمطر عدة أيام من المطر ، وبالطبع أيضًا في رحلات قصيرة حول المدينة ، ورحلات متوسطة المسافة على الطريق السريع ، والطرق الثانوية ، وبالطبع الممر الجبلي الغريب جيد إيقاع.
وهذا هو أن هذه الأسبقية هو إطار صيفي مثالي لكل شيء. على الطريق السريع ، لا يبدو الأمر مزعجًا بالنسبة لي ، كما أنه يظهر دقة كبيرة ويساعد السيارة على التمركز ، مما يحسن من راحة القيادة ، مما يساهم بدوره في تقليل إجهاد السائق.
بالطبع ، إنه مركب يسمح لك بالقيادة أعلى بكثير من حدود السرعة الإسبانية. ولكن ليس ذلك فحسب ، بل يسهل عليك الأمر عندما يتعلق الأمر بالقيادة. يمكنك السير بخطى سعيدة على طريق ملتوي لا يصنع أي غرباء. إنهم نبيلون ومحايدون ويمكن التنبؤ بهم في جميع ردود أفعالهم.
على تلك الطرق المتعرجة مع المطرمنطقيا لا يمكنك السير بنفس الوتيرة الجافة ، لكنها تمنحك الكثير من الثقة. لقد أجريت العديد من اختبارات الكبح الصعبة ، سواء للأمام أو مع القليل من التوجيه و كان الجواب دائمًا مؤكدًا جدًا.
بالنسبة الى بعض تم إجراء الاختبارات الخارجية من قبل استشاريين متخصصين مثل TÜV SÜD و DEKRA، MICHELIN Primacy 4+ أكثر فاعلية من منافسيها الرئيسيين ، من العلامات التجارية المعروفة ، في التزلج المائي ، في حالات الكبح في حالات الطوارئ الرطبة مع الإطارات الجديدة والبالية حتى الحد القانوني البالغ 1,6 مم ، وكذلك في المتانة.
وخلاصة القول
وقليل من الإضافات. في الختام ميشلان برايمسي 4+ يوفر تحسينات طفيفة مقارنة بالإطار السابق ليظل الإطار الصيفي المرجعي.
جيد للاستخدام اليومي في السيارة ، جيد للطريق ، مريح للرحلات الطويلة ، متين مع أمان كبير في الأماكن المبللة. إطار مثالي لسيارة الكل في واحد مثل سيات ليون أو نيسان كاشكاي أو فورد فييستا لإعطاء ثلاثة أمثلة فقط من بين ألف ممكن.