اختبار Ford Fiesta ST-Line X 1.0 EcoBoost بقوة 155 حصان

2022 فورد فييستا ST-Line التصميم الخارجي

El فورد فييستا إنه أحد تلك النماذج الشهيرة للشركة الأمريكية. على وجه التحديد ، نحن بالفعل في الجيل السابع من هذه السيارة النفعية التي تم طرحها في السوق منذ 1970. وقد أصبح الآن آخر تحديث لمنتصف العمر من Fiestaالذي يصل مع تغييرات تجميلية طفيفة، خاصة في المنطقة الأمامية.

La وحدة مختبرة من ركوب الخيل فييستا أ محرك 1.0 لتر بقوة 155 حصان وعزم 240 نيوتن متر إلى جانب علبة تروس يدوية من ست سرعات. الميزة الكبرى لوحدة الطاقة هذه هي أنها كذلك مهجنة دقيقة بواسطة بطارية 48 فولت، نعم لدينا تسمية DGT ECO.

يحافظ على تصميمه ولكن مع واجهة محدثة

في إعادة التصميم هذه ، فائدة الشركة الأمريكية يغير قليلاً منطقته الأمامية على الرغم من أن الباقي يبقى عمليا كما هو. في النهاية ، نحن نواجه تحديثًا ، لذا فمن المتسق والطبيعي ألا نحصل على اختلافات ملحوظة. لكن نعم ، يبدو الآن أكثر حداثة وجاذبية وأكثر شبهاً بأخيه الأكبر فورد فوكس.

الآن نجد ملف النهاية الأمامية الأكثر لفتا للنظر التي تجدد شبابها بصريات LED كاملة أنها قابلة للتكيف. من بينها الشبكة السخية ذات التصميم الجديد. أصبح المصد الآن أكثر رياضية بفضل الخطوط الأكثر وضوحًا التي تعطي قوة أكبر ، على الأقل في هذا الشكل ST-Line X.

التحرك نحو منطقة جانبية تبرز بعض أقواس العجلات القوية على المحورين الأمامي والخلفي. وخلفهم يمكنك رؤية بعض العجلات بقياس 17 بوصة باللون الرمادي والتي يبدو لي شخصياً أنها تمنحها تخصيصًا غريبًا للغاية مع لون النبيذ هذا. التفاصيل الجمالية الأخرى هي أضلاعها في المناطق الوسطى في ارتفاع مقابض الأبواب.

2022 فورد فييستا ST-Line التصميم الخارجي

في منظر خلفي هذا هو المكان الذي يضيء فيه Fiesta الجديد أقل ما يمكن ، إن لم نقل لا شيء. لا يزال لدينا هذا المفسد الصغير ، نفس البصريات التي ليست كاملة LED ، ونفس المصد وحتى الناشر. أقول إن بعض اللمسات الجمالية الأخرى على الأقل كان من الممكن أن تكون جيدة ، لكننا لا نشكو ، لا يزال من الجميل النظر إليها.

الداخلية متطابقة عمليا مع سابقتها

2022 فورد فييستا ST-Line الداخلية

هنا لا نجد عمليا أي تغيير باستثناء تغيير واحد تمس الحاجة إليه ، أ مجموعة أدوات رقمية بالكامل. حتى الآن ، احتلت prestyling صندوقًا تناظريًا بشاشة مركزية صغيرة. هُم تبقى التشطيبات كما هي، معظمها مصنوع من البلاستيك الصلب ، ولكن كل شيء مناسب جدًا ومن الصعب العثور على تكبل.

الجديد مجموعة العدادات الرقمية 12,3 بوصة، له جوانب مختلفة اعتمادًا على وضع القيادة الذي نختاره بالإضافة إلى معلومات القيادة النموذجية ، ولكنه ليس صندوقًا قابلًا للتكوين بشكل كبير. من ناحية أخرى نجد شاشة مركزية مقاس 8 بوصات ومع نظام المعلومات والترفيه Ford Sync 3.2 ، وهو سهل الاستخدام وسريع ولكن ربما يكون قديمًا بعض الشيء في التصميم لما هو موجود في السوق اليوم.

يحتوي نظام المعلومات والترفيه على تكامل سلكي من Apple Car Play و Android Auto.

2022 فورد فييستا ST-Line الداخلية

أدناه نجد ملف الضوابط المادية للتحكم في المناخ، منطقة إعادة الشحن التعريفي للأجهزة المحمولة لدينا ونوع USB التقليدي العلوي. شيء غريب هو أن Fiesta تحافظ على فرملة يد حقيقية ، ولا شيء كهربائي.

تحاول مقاعدها الظهور بمظهر رياضي وعلى الرغم من أنهم مرتاحون ، إلا أنني سأفتقدهم إذا كان لديهم المزيد من الدعم الجانبي. بالنسبة للباقي ، لديهم ضبط يدوي ومصنوع من قماش أسود مع خياطة حمراء.

المقاعد الخلفية مع المساحة النموذجية للمرافق

مقاعد خلفية Ford Fiesta ST-Line 2022

نحن نواجه نموذجًا للجزء B بطول أربعة أمتار ، لذلك لا يمكننا أن نتوقع الكثير من القابلية للعيش. في حالتي على الأقل مع 1,94 مترعمليا من المستحيل الحصول على الصف الثاني من المقاعد إذا كان مقعد السائق مضبوطًا على طولي.

ومع ذلك ، إذا قمت بتحريك مقعد السائق إلى الأمام قليلاً ، يمكنني أن أخبرك بذلك إنها مقاعد مريحة ولكن كما يحدث في الصف الأول ، أفتقد المزيد من الدعم الجانبي. من الواضح أن ميدانه المركزي عديم الفائدة تقريبًا ، إنه على وشك إخراجك من المتاعب في لحظة محددة للغاية ، لكن هيا ، لا توجد رحلات مع ثلاثة أشخاص هناك.

يتأخر صندوق Ford Fiesta قليلاً مقارنةً بمنافسيه الأكثر مباشرة

فورد فيستا ST-Line 2022 جذع

إن Ford Fiesta سيارة كاملة للغاية ، ومع ذلك ، في الجذع حيث يخطئ أكثر. لديها قدرة فقط 311 litrosنتحدث عن إيبيزا مثلا 355 لتر مكعب. لا يوجد فرق كبير ، لكن ملاحظة ذلك ملحوظة.

بالنسبة لبقية، تحت أرضية الصندوق نجد قاع مزدوج حيث يوجد مضخم الصوت لنظام الصوت الاختياري Bang & Olufsen ، لذلك ليس لدينا مساحة كبيرة لترك العديد من الأشياء ، فقط مجموعة أدوات إصلاح الثقب وغير ذلك الكثير.

سيارات فورد فييستا متوفرة

فورد فيستا ST-Line 2022 محرك 1.0 155 CV

La مجموعة من الوقود يتكون Fiesta الجديد من محركات البنزين والآخر مزود بغاز البترول المسال ، لذلك ليس لدينا أي ديزل أو كهربائي أو هجين مزود بالكهرباء. ومع ذلك ، فإننا نجد محركات هجينة دقيقة مع بطاريات 48 فولت. تبدأ هذه الآليات من 75 حصان إلى 200 حصان في النهاية ST ، الأكثر رياضية والأعلى في المجموعة.

La وحدة اختبرناها هذا الأسبوع تزود بمحرك EcoBoost من 1.0 لتر ، 3 اسطوانات ومهجنة. القوة التي يوفرها 155 حصان و 240 نيوتن متر من عزم الدوران أثناء علبة التروس اليدوية ذات الست سرعات ، ليس لدينا إمكانية تجهيز علبة التروس الأوتوماتيكية في هذا المحرك ، ولكن في 125 حصان. من ناحية أخرى ، تمنحها البطارية الصغيرة 48 فولت قوة 16 حصانًا وعزم دوران 50 نيوتن متر.

عند مقود فورد فييستا 155 حصان

2022 فورد فييستا ST-Line التصميم الخارجي

Ya خلف مقود Fiesta الجديد يمكننا أن نقدر اللمسة المميزة للقابض ، الذي يتميز بمسار قصير وقوي جدًا. لكن حسنا ، القضية ، يتحرك محركها ثلاثي الأسطوانات بقوة 155 حصانًا بسهولة كبيرة إلى فائدة فورد الصغيرة ، لديه استجابة جيدة و يشعر برشاقة شديدة. صحيح أن أقل من 2.000 لفة يكلفه الكثير ، ولكن منذ ذلك الحين فصاعدًا لم يعد لديه مشكلة في إظهار فرحته.

يوفر هذا الميكانيكي أكثر من تركيبة مثاليةنظرًا لأنها تتمتع بقوة أكثر من معقولة لسيارة متعددة الاستخدامات في الاستخدام العادي ، ولكن تجدر الإشارة أيضًا إلى أنها تصبح سيارة مرحة للغاية إذا بحثنا عنها. 0 إلى 100 يفعل ذلك في 8,9 ثانية ، لكن هذا ليس هو الشيء المهم ، إن لم يكن له منعطفات مذهلة.

ثم لدينا علبة تروس يدوية بست سرعات، بالمناسبة ، لا يتوفر صندوق تروس أوتوماتيكي في هذه الميكانيكا بقوة 155 حصان. ال السفر قصير نسبيًا ، ولمساته جيدة ويصبح مريحًا جدًا للمدينة. من ناحية أخرى ، في القيادة الرياضية ، نلاحظ أنها قريبة من عجلة القيادة ، وهو أمر سنقدره عندما نضغط على Fiesta إلى أقصى حد عبر قسم من المنحنيات.

فيما يتعلق ديناميكي، يبرز أ تعليق قاسي نوعًا ما ولكنه غير مريح، حتى على الطرق الحضرية ذات المطبات والمطبات. الحقيقة هي أنه يحتفظ بالجسم بشكل جيد ، مما يؤدي إلى شعور رياضي. أما بالنسبة له عنوان، يجب أن يقال ذلك ليست مفيدة للغاية، يتم تقديره بمساعدة للغاية وكذلك ناعم جدًا. في النهاية نحن لا نواجه النهاية 200 حصان ، لا يمكننا الانتظار أكثر من ذلك.

استهلاك فورد فييستا

2022 فورد فييستا ST-Line الداخلية

وفقًا لدورة WLTP ، يستهلك Fiesta مع ميكانيكا EcoBoost بقوة 1.0 حصانًا 155 لتر لكل 5,1. ومع ذلك ، تمكنا من الحصول على متوسط ​​حوالي 6,3 لتر لكل 100 كيلومتر. في النهاية ، يكون الأمر في هذا الأمر أعلى مما يماثله ، وهو أمر مألوف عادة.

وعلاوة على ذلك، على الطريق السريع بسرعة 120 كم / ساعةفالمعنى سيكون في الجوار 6 لترات كل 100 رقم مقبول تقريبًا. ولكن إذا ركزنا على استخدام حصري الحضري، يمكن للمركبة الصغيرة الاستفادة من الاستهلاك 8,5 أو حتى 9 لترات لكل 100، كل هذا يتوقف على حركة المرور والوقت الذي ننتقل فيه.

استنتاجات فورد فييستا

2022 فورد فييستا ST-Line التصميم الخارجي

لإنهاء اختبار Fiesta سنعلق على كل من النقاط الإيجابية والسلبية. بادئ ذي بدء ، أود أن أذكر أنها سيارة ذات نسبة سعر / منتج جيدة ، فهي تتمتع بتصميم شاب للغاية ومستوى المعدات التي تمتلكها جيد حقًا.

أما بالنسبة لل نقاط إيجابية، يقدم العيد ديناميكية مذهلة لجميع أولئك الذين يبحثون عن المزيد من الأحاسيس وليس فقط الانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب التشطيبات والتعديلات هي مقبول، لديه أحدث التقنيات وعدد غير قليل وسائل مساعدة القيادة. من ناحية أخرى ، لدينا تصميمه ، والذي كما ذكرت من قبل ، هو شبابي وجذاب للغاية.

كومو نقطة سلبية لدي واحد فقط لتسليط الضوء عليه حقًا ، جذعك. نعم ، نعلم أنها سيارة صغيرة ، لكن المساحة ضيقة للغاية ولن نتمكن من استيعاب حقائب كبيرة. في النهاية ، من يبحث عن هذه السيارة لا يريد أن يضع أمتعة العائلة لمدة أسبوع ، لكن صحيح أن حوالي 40 لترًا إضافيًا يناسبهم حقًا.

اسعار فورد فييستا

فورد فييستا ST-Line 2022 خلفي

الأسعار مع النقل والضرائب التي قدمتها شركة Ford لـ Fiesta في سبتمبر 2022. لا يتم تضمين الحملات أو العروض الترويجية التي قدمتها الشركة.

محرك تبادل الانتهاء هيكل السيارة السعر
محرك تبادل الانتهاء هيكل السيارة السعر
1.1 TI-VCT 75 حصان كتيب اكثر شيوعا 3 ابواب 20.500€
1.0 إيكوبوست 100 حصان كتيب خط ST 3 ابواب 22.250€
1.0 إيكوبوست 100 حصان كتيب ST- خط X 3 ابواب 23.700€
1.5 إيكوبوست 200 حصان كتيب ST 3 ابواب 30.745€
1.1 TI-VCT 75 حصان كتيب اكثر شيوعا 5 ابواب 21.850€
1.0 إيكوبوست 100 حصان كتيب اكثر شيوعا 5 ابواب 22.200€
1.1 TI-VCT LPG 75 حصان كتيب اكثر شيوعا 5 ابواب 20.300€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير كتيب اكثر شيوعا 5 ابواب 22.150€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير AUTOMATICO اكثر شيوعا 5 ابواب 24.200€
1.0 إيكوبوست 100 حصان كتيب خط ST 5 ابواب 23.700€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير كتيب خط ST 5 ابواب 24.300€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير AUTOMATICO خط ST 5 ابواب 26.050€
1.0 EcoBoost 155 حصان أمبير كتيب خط ST 5 ابواب 24.750€
1.0 إيكوبوست 100 حصان كتيب ST- خط X 5 ابواب 25.200€
1.0 إيكوبوست 125 حصان كتيب ST- خط X 5 ابواب 25.700€
1.0 إيكوبوست 125 حصان AUTOMATICO ST- خط X 5 ابواب 27.500€
1.0 إيكوبوست 155 حصان كتيب ST- خط X 5 ابواب 26.200€
1.0 إيكوبوست 100 حصان كتيب النشطه 5 ابواب 23.600€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير كتيب النشطه 5 ابواب 24.200€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير AUTOMATICO النشطه 5 ابواب 27.000€
1.0 إيكوبوست 100 حصان كتيب نشط س 5 ابواب 25.100€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير كتيب نشط س 5 ابواب 25.700€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير AUTOMATICO نشط س 5 ابواب 28.500€
1.5 EcoBoost 200 حصان أمبير كتيب ST 5 ابواب 31.000€
1.0 EcoBoost 125 حصان أمبير كتيب التيتانيوم 5 ابواب 22.250€

رأي المحرر

فورد فييستا
  • تقييم المحرر
  • تصنيف 3.5 نجوم
20.500 a 31.000
  • 60%

  • فورد فييستا
  • مراجعة:
  • نشر على:
  • التعديل الأخير:
  • التصميم الخارجي
    المحرر: 80٪
  • تصميم داخلي
    المحرر: 75٪
  • المقاعد الأمامية
    المحرر: 80٪
  • المقاعد الخلفية
    المحرر: 70٪
  • جذع
    المحرر: 70٪
  • علم الميكانيكا
    المحرر: 80٪
  • استهلاك
    المحرر: 75٪
  • CONFORT
    المحرر: 80٪
  • السعر
    المحرر: 75٪

الايجابيات

  • السلوك الديناميكي
  • راحة الركوب
  • التصميم الخارجي

الكونترا

  • مواد ذات جودة محسنة
  • استهلاك مرتفع إلى حد ما
  • تغييرات قليلة في الداخل

معرض صور فورد فييستا


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.