اختبار تكنولوجيا فولكس فاجن جولف 1.6 TDI Bluemotion (الثاني والأخير)

إنها تأتي من اختبر تقنية فولكس فاجن جولف 1.6 TDI Bluemotion

المقاعد جيدة حتى في النسخة الأساسية

لقد قمنا بالفعل بإجراء مراجعة "متوقفة" لما يقدمه لنا الجديد فولكس فاجن جولف 1.6 TDI Bluemotion Technology من 105CV. حان الوقت لبدء تشغيل السيارة ومعرفة كيف ستسير الأمور

الديناميات والقيادة

La جودة الركوب من فولكس فاجن جولف لا شك فيه. قيادتها ليست ديناميكية مثل قيادة أ فورد فوكسولكن بنفس القدر من الأمان. على مستوى الأحاسيس والروح الرياضية ، يبدو الأمر بعيد المنال إلى حد ما مقارنة بالمنافسين الآخرين ، ولكنه بدلاً من ذلك يعد من أكثر المنافسين راحة. ال جولف يمكن أن تحمل ثلاثة أنواع من تعليق: العادي ، الرياضي (اختياري فقط مع النهاية رياضة) وتغير مستمر قابل للتعديل.

صورة نموذجية لـ VW Golf

هذه الوحدة بلو يمكن أن تحمل التعليق العادي فقط. لذوقي هو ناعم جدا وتتأرجح السيارة كثيرًا ، خاصة في التغييرات السريعة في الاتجاه. لصالح ، إنه مريح للغاية وحتى لو تذبذب ، فإن السيارة لا تخرج عن السيطرة. من لا يقدر بقدر ما أفعل شعور القيادة وتشعر بالطريق ، ستعتقد أن هذا التعليق مثالي. أنا شخصياً أفضل الخيار الاختياري الرياضة، وهو أكثر حرجًا وفجأة. مسألة ذوق لم أختبر المتغير التكيفي في جولف.

جنوط سرية وإطارات ECO

سلوك السيارة نفسها شديد النبيل، لا يمكن توقع أقل من واحد جولف. من السهل القيادة وفي الحد الأقصى ليس كثيرًا أهدروهو محل تقدير. على العكس من ذلك ، في التغييرات المفاجئة في المسار ، يكون الجزء الخلفي غير مستقر إلى حد ما و ومن الغريب أن ESP لا يعمل بشكل كامل لتصحيحه كما في السيارات الأخرى. إذا كنت تتحكم في الموقف وتستمتع بفعل ذلك ، فستعتقد أن السيارة بها متعة اضافية. من ناحية أخرى ، إذا كنت تحب قيادة هادئة وأنت لا تريد الصدمات ، ستعتقد أنه "يبدو أن السيارة تغادر" في مناورة مفاجئة ، رغم أنه من الصحيح أخيرًا "أنها لا تغادر" ، ESP ينتهي الأمر بإعادة الحمار في مكانه. في الواقع ، أكثر من السيارة نفسها ، يبدو أن الحدود قد حددتها إطارات يير يرتدي هذه الوحدة ، مقاومة منخفضة للدوران وقبضة ليست كبيرة.

المحرك والاستهلاك

هذا المحرك 1.6 تي دي آي بلوموشن 105 حصان هو بديلا عن 2.0 TDI 110CV التي لم تعد تباع في جولف. في رأيي ، الميزة الوحيدة التي يتمتع بها هذا المحرك هي أنه كذلكأفترض أنه سيكون أرخص في التصنيعوتزن أقل وتنفق أقل قليلاً في المدينة. بالنسبة للباقي ، أفضل 2.0 TDI القديم لأنه يستهلك أقل على الطريق ولديه طاقة أكبر بكثير.

محرك منخفض الاستهلاك ... ولكنه ليس استثنائياً أيضًا

علاوة على ذلك، تطوير التحول طويل للغاية في الترس الخامس، وهو ما يجعلنا غالبًا نشك في ما إذا كنا سننزل إلى المركز الرابع أم لا. ومن المثير للاهتمام ، إذا سعينا إلى الادخار في مناسبات معينة ، فمن الأفضل أن نضع المركز الرابع على الخامس ، لأنه في الترس الخامس يتحول المحرك إلى مستوى منخفض جدًا ويهتز ، وليس لديه قوة ، وفوق ذلك ينفق أكثر. يعتبر الترس الخامس مثاليًا للطرق السريعة المستوية التي تستهلك القليل جدًا ، ولكن لا شيء يضطر إلى استعادة السرعة التي تقل عن 4 كم / ساعة أو تسلق المنحدرات ، سيكون من الضروري اللجوء إلى السرعة الرابعة.

في كلتا الحالتين ، هذا nيعمل 1.6 TDI 105 CV الجديد أيضًا بشكل جيد، يتسارع ويتعافى بشكل كافٍ وينفق القليل بشكل معقول.

  • En نقل مزدوج، في رحلة 140 كم بالسرعة القانونية بقي الاستهلاك فيها 5,5 لتر / 100 كيلو متر.
  • En كاريتيرا يتم استهلاكها في اتجاهين بوتيرة رشيقة 6,2 لتر / 100 كيلو متر
  • En سيوداد، بالمعدل العادي ، كان الإنفاق 5,8 لتر / 100 كيلو متر

خلال خلال الاختبار ، الذي استمر ما يزيد قليلاً عن 600 كم ، كان متوسط ​​التكلفة 5,9 لتر / 100 كم على الرغم من أن الاستخدام كان أكثر تطلبًا من المعتاد.

السعر

El سعر سيارة فولكس فاجن جولف Bluemotion Technology جزء من € 21.200،22.000. تبلغ تكلفة إصدار Bluemotion حوالي XNUMX يورو ، ولكن في المقابل تأتي مع مجموعة ديناميكية هوائية ، ونظام تعليق منخفض وشيء آخر. إنها واحدة من أغلى الموافقات ، ولكنها أيضًا واحدة من أكثر الاتفاقات الممتنة للسائق.

اختتام

آخرفولكس واجن غولف ترقى إلى سلالتها ، فهي سيارة متوازنة للغاية ، وتتميز براحة ممتازة و الجودة المدركة من قبل المستخدم. إنه صحيح تمامًا ، إنه يقود جيدًا ولا يستهلك الكثير. في المقابل ، سيتعين علينا أن ندفع سعرًا أعلى من السيارات في نفس الشريحة ، على الرغم من أنه من الصحيح أيضًا أنه عندما يتعلق الأمر ببيعها مستعملة ، فإنها تقل قيمتها. النهج الذي يجب أن يتخذه المشتري المحتمل هو ما إذا كان يدفع له للحصول على جولف Bluemotion, تقنية Bluemotion أو "عادي"

إنها سيارة جيدة ، والآن حان دورك لمعرفة الأرقام ومعرفة ما إذا كان الأمر يستحق أن تدفع أكثر قليلاً أم أنك "تقبل" فورد فوكس, Citroën C4, أوبل أسترا, رينو Megane، الخ ...


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.

  1.   مارسيل لوس أنجلوس قال

    مرحبًا ، أرغب في شراء لعبة غولف Bluemotion ، لكن أولاً أود من أحد أن يخبرني عنها ببعض الشكوك ، شكرًا

  2.   مارسيل لوس أنجلوس قال

    أنا مارسيل ، أود أن تتواصل معي عبر الهاتف ، شكرًا

  3.   مارسيل لوس أنجلوس قال

    مارسيل 677840714

  4.   إنيجو أوتشوا جوميز قال

    مارسيل ، لا يُنصح بإعطاء معلومات عبر الإنترنت (الهاتف والعناوين) ... سيكون الشخص الأفضل للإجابة على أسئلتك هو أحد وكلاء فولكس فاجن.

    تحية.