El سيات Atecaلا تزال واحدة من سيارات الدفع الرباعي التي تحافظ عليها السوق الإسبانية للغاية قبول إيجابي. يرجع هذا أساسًا إلى مفهوم السيارة الذي يحبه الجميع ، نظرًا لأن تصميمها يتبع خطوطًا تقليدية جدًا وليست شديدة العدوانية. من ناحية أخرى ، فإن أبرز التفاصيل هي قيمة جيدة مقابل المال، لذلك يصبح خيارًا مثيرًا للاهتمام للغاية.
ال الأبعاد من Ateca وضعوه في الجزء ج ، لأنه يقيس 4,381 مم, 1,841 ملم y 1,611 ملم عالية. قامت الوحدة التي اختبرناها بتركيب وقود الدفع 2.0 TDI بسعة 150 CV وعلبة التروس اليدوية. أما بالنسبة للنهاية ، فهي XPerience ولكن بمستوى عالٍ من المعدات الاختيارية.
مظهر بسيط ولكنه جذاب
إذا تحدثنا عن التصميم الخارجي بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي الإسبانية ، فإن هذا لا يبرز بمظهر شديد العدوانية أو بخطوط واضحة للغاية ، بل على العكس تمامًا. يحتفظ أ منظر بسيط للغاية وتقليدي. بالطبع ، نرى بعض التفاصيل الجمالية التي تجعلها تظل محدثة ، وهو أمر ضروري إذا كنت تريد أن تظل قادرًا على المنافسة.
بدءًا من الجزء الامامي، تبرز Ateca بالنسبة للبعض بصريات LED كاملة يظهر توقيع ضوء جديد. من بينها يمكننا أن نرى الشبكة السوداء التي تحدها عناصر الكروم. يوجد تفصيل آخر يمنحها مظهرًا ريفيًا أكثر في المنطقة السفلية من المصد ، وهناك نرى نوعًا من الحماية باللون الفضي.
في رؤية جانبية يلفت الانتباه إلى عجلات اختيارية مقاس 19 بوصة مع الحجم 235 في الملف الشخصي 40 ، لن تكون هذه بالطبع فعالة للغاية. استمرارًا لمظهر سيارات الدفع الرباعي ، تظهر أتيكا بعضًا قضبان السقف باللون الفضي لتتناسب مع الحماية السفلية للأبواب. نجد أيضًا بعض أقواس العجلات الخفيفة المميزة بالبلاستيك لإبراز فلسفة السترة هذه.
الانتهاء من الخلفهذا هو المكان الذي نجد فيه أقل التغييرات في إعادة تصفيف أتيكا. إنها متطابقة عمليًا ، لقد قاموا فقط بتغيير بصري ما هم عليه الآن LED كامل لكنهم يحافظون على نفس تصميم الإضاءة. كتفصيل ، باتباع بقية نماذج الشركة الإسبانية ، فإن اسم النموذج مكتوب بخط اليد.
داخلية تقليدية ولكن بأحدث التقنيات
إذا ذهبنا إلى مقصورة الركاب من مقعد Ateca، يمكننا أن نقدر أ تصميم بسيط وتقليدي. المواد المستخدمة لها لمسة جيدة وعمليا لا شيء صرير. أقدر أن استخدام اللون الأسود اللامع لم يتم استخدامه ، وبدلاً من ذلك ، استخدموا البلاستيك مع مظهر الألمنيوم. أنا أيضا أحب ذلك الحفاظ على الضوابط المادية بالكامل للتحكم في المناخ.
El المعدات التكنولوجية ديل أتيكا جيد جدًا ، لأن لدينا أحدث. نجد أولاً ملف لوحة عدادات رقمية مقاس 10,25 بوصة شكلي للغاية ومع أوضاع عرض مختلفة. من ناحية أخرى لدينا شاشة مركز الوسائط المتعددة مقاس 9,2 بوصة مع نظام معلومات ترفيهي بسيط وبديهي.
يوفر نظام المعلومات والترفيه الجديد هذا Apple Car Play و Android Auto لاسلكيًا
الكثير مقاعد التي تجمع وحدتنا لها نسيج مختلط ، مثل جلد اصطناعي وشبه الكانتارا. كخيار يمكننا تضمين أن لديهم ضبطًا كهربائيًا حتى مع وظيفة الذاكرة ، وهي حالتنا. ال الراحة التي يقدمونها جيدة حقًا ولكن إذا اضطررت إلى رمي شيء ما في وجهي ، أود أن يكون لديهما المزيد من القبضة الجانبية.
صالحة للسكن للأسرة في سيات أتيكا
La الصف الثاني من المقاعد من سيارات الدفع الرباعي الإسبانية تبرز لامتلاكها اتساع كبير. طولي 1,94 مترًا ، وقد تم تعديل المقعد حسب طولي ولا تزال المساحة رائعة لكل من الساقين والرأس. بعد ذلك ، تكون الحشوة التي لديهم ناعمة ، لذا فهي مريحة. بالطبع ، كما يحدث في المقاعد الأمامية ، أفتقد أنهم احتضنوا أكثر من ذلك بقليل.
إذا جلسنا المقعد المركزي سوف نلاحظ أنه كذلك أكثر حزما. يحدث هذا بسبب دمج راحة الشراب. التفاصيل الأخرى التي يجب ملاحظتها هي أن يتضمن منافذ تهوية ومنفذين من النوع USB-C لإعادة شحن أجهزتنا.
جذع مقعد أتيكا: واسع جدا
يمكن اعتبار Ateca نموذجًا بمساحة جيدة جدًا بشكل عام ، وهذا أيضًا بفضل سعة الصندوق. مكعب ما مجموعه 510 لترات، وهو رقم مقبول للغاية. ال formas أسمر مربع ومسطحة إنها تساعدنا على وضع أشياء ذات حجم أكبر بسهولة بالغة وحتى السقف عمليًا.
في قاع مزدوج سنجد عجلة ملف تعريف الارتباط في حالة احتياجنا إليها في حالة الطوارئ ، ومجموعة أدوات وغير ذلك الكثير. إذا اخترنا معدات الصوت الاختيارية ، فسنجد مضخم الصوت الخاص بها.
لأن TDI لا يزال يستحق كل هذا العناء
La ميكانيكا مقعد أتيكا لدينا تم تشكيله بواسطة أ 2.0 لتر بلوك ديزل، 2.0 TDI الشهير. عروض 150 حصان و 340 نيوتن متر من عزم الدوران، أكثر من الأرقام المقبولة. يمكن إقرانها بصندوق تروس يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسبع سرعات. هُم الوزن إذا كان يبدو أعلى إلى حد ما ، لأنه يصل إلى المقياس 1.478 كجم.
إنه دافع يتحرك بسهولة كافية، لكن لا يمكننا أن نتوقع استجابة مرحة. ال من 0 إلى 100 يفعل ذلك في 9,3 ثانية وعلى الرغم من أن إجابتك مقبولة ، فإن أكثر ما أود أن أوضحه عن هذا الميكانيكي هو عزم الدوران. يوفر لنا هذا قوة كافية حتى في مواجهة التحميل ، والتي أيضًا مع علبة التروس اليدوية ، لن نحتاج إلى تغيير السرعة كثيرًا عندما نجد منحدرًا.
La الطاقة القصوى عرضت بين 3.250 دورة في الدقيقة و 4.200 بينما ال الاسمية ماكسيمو لقد حصلنا عليه من مستوى منخفض جدًا ، نظرًا لجزء منه في 1.600 إلى 3.000 دورة في الدقيقة. حقًا ، النقطة الرائعة لهذا المحرك وعندما تقدر قوة دفعه تكون في اللحظة التي تزيد فيها عن 2.000 دورة في الدقيقة.
أقصى قدر من الراحة على عجلة سيات أتيكا
تتميز سيارة الدفع الرباعي الإسبانية بمجموعة مصممة خصيصًا لـ راحة، الأمر الذي فاجأني. عادةً ما تزود الطرز التي تحمل هذا المفهوم بتعليق أكثر ثباتًا ، ومع ذلك ، فإن هذا ليس هو الحال مع Ateca. إنه يظهر سيارة مريحة وفي أي لا يتم تقدير عيوب الإسفلت أو المسارات عمليًا. بالطبع ، نظرًا لأن نظام التعليق أكثر ليونة ، سنكون قادرين على ملاحظة انقلاب أكبر للجسم.
ثم شيء ما أنت لم تنته من إقناعي الكثير من الخاص بك عزل، أعتقد أنه يمكن تحسينه للغاية. ال ضوضاء هوائية es محترم جدا في مقصورة الركاب ، خاصة في منطقة المرايا. ليس من الضروري الذهاب إلى 120 كم / ساعة لتلاحظ ذلك ، بالفعل عند 100 يكون ملحوظًا جدًا. على الأقل يكون المداس أكثر تحفظًا ، أيضًا بفضل المطاط الفعال.
أما بالنسبة له عنوان، أن تكون SUV ليس بالأمر السيئ. انفورما لما يحدث في المحور الأمامي بخجل، ولكن القليل ليس شيئًا ، بالإضافة إلى كونه مباشرًا إلى حد ما ، لذا فهو مقبول جدًا. من الواضح أننا لسنا في أ كوبرا أتيكاولكن على ما هو عليه ، فلا بأس.
استهلاك الوقود مقعد أتيكا
لكن علينا الآن أن نتحدث عن أهم شيء ، خاصة عندما نكون مرة أخرى عند 2 يورو / لتر. أتيكا مع هذا المحرك متماثل متوسط استهلاك 4,8l / 100km وفقًا لدورة WLTP. أنا تمكنت من الحصول على 5,6 لتر في المتوسط لكل 100 كيلومتر، لذلك نحن لسنا بعيدين جدًا عما يقوله المصنع ، كما تعلمون ، نادرًا ما يتحقق هذا الاستهلاك.
على الطريق السريع عند 120 كم / ساعة ، كانت التكلفة حوالي 6 لترات إلى 100 ، أثناء الاستخدام حصريًا الحضري، فإن المتوسط سيكون حول 8 litrosكل هذا يتوقف على حركة المرور. الحقيقة هي أنه بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي ، بإطارات 19 بوصة بقياس 235 ووزنها 1.484 كجم ، فإن الاستهلاك مقبول للغاية.
استنتاجات مقعد أتيكا
باختصار ، سيات Ateca هو نموذج بامتداد نسبة المنتج / السعر جيدة جدا. إنها تفي بمهمتها تمامًا ، فهي مريحة ويمكن أن تصبح سيارة مثالية لعائلة مكونة من أربعة أفراد. لا أجد كثيرًا من النقاط السلبية ، لأنه يبدو لي أنه يحتوي على كل ما تحتاجه ، ولكن هناك بعض الأشياء الأخرى التي قد أغيرها وفقًا لمعاييري الخاصة.
بدءًا من نقاط إيجابية، أتيكا جدا فسيحة من الداخل بطول 4,34 متر فقط. كما رأينا ، حتى مع طولي البالغ 1,94 مترًا ، ما زلت مرتاحًا. جانب آخر يجب أن أذكره هو جذع، بما أن حجمه 510 لترًا يناسبه جيدًا. أخيرًا ، يحافظ محرك الديزل الخاص بها على الاستهلاك المعدل وهو بالتأكيد خيار لمواصلة التفكير فيما إذا كنا نقطع عدة كيلومترات في السنة.
أما بالنسبة لل الجوانب السلبية، تلك التي أجدها تناسب ذوقي أكثر ، وليس لأنها أفضل أو أسوأ. في النهاية ، أتيكا هي إعادة تصفيف وليست جيلًا جديدًا ، لذا فهي ليست في اتجاه السوق حاليًا. أعني بهذا ، على سبيل المثال ، تصميم داخلي. يبدو جدا التقشف وأنا أحب أن يكون له مظهر أكثر تفصيلاً بعض الشيء. نفس الشيء يحدث لي في الخارج في نهاية XPerience هذه ، أنا أحب السيارات التي تجذب المزيد من الاهتمام.
مقعد المعدات أتيكا
مرجع
مصابيح أمامية بتقنية LED كاملة
عجلة القيادة ومقبض التروس في PUR
مساعد حارة
نظام بدء التشغيل بدون مفتاح
مساعدة الجبهة
جهاز استشعار وقوف السيارات الخلفي
نمط XM
عجلات معدنية مقاس 43 سم (17 بوصة)
لوحة القيادة الرقمية قمرة القيادة
مساعد مغادرة حارة
مساعد شعاع عالي / منخفض
نمط XL
نظام الملاحة: شاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 23,4 سم (9,2 بوصة)
التعرف على الكلام الطبيعي و 8 مكبرات صوت
رابط كامل نافي
مجموعة التصميم الخارجي باللون الأسود (قضبان السقف السوداء + حواف أقواس العجلات السوداء)
حزمة التخزين
مساعد وقوف السيارات التلقائي
مجسات وقوف السيارات الأمامية
التعرف على إشارات المرور
نوافذ خلفية مظلمة
صندوق التوصيل: شاحن لاسلكي في الكونسول الوسطي
نمط XXL
نظام الملاحة: شاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 23,4 سم (9,2 بوصة)
التعرف على الكلام الطبيعي و 8 مكبرات صوت
رابط كامل نافي
مجموعة التصميم الخارجي باللون الأسود (قضبان السقف السوداء + حواف أقواس العجلات السوداء)
حزمة التخزين - مساعد وقوف السيارات التلقائي
مجسات وقوف السيارات الأمامية
نوافذ خلفية مظلمة
صندوق التوصيل: شاحن لاسلكي في الكونسول الوسطي
حزمة القيادة الآمنة "L": التعرف على إشارات المرور
كاشف النقطة العمياء
تنبيه حركة المرور الخلفية
مساعد ما قبل الأعطال
Xperience XM
عجلات معدنية مقاس 46 سم (18 بوصة)
كاميرا الرؤية العلوية (كاميرا بزاوية 360 درجة)
نظام ملاحة مقاس 23,4 سم (9,2 بوصة)
إكسبيرينس XL
مجموعة فتح الباب الخلفي بدون استخدام اليدين: باب خلفي كهربائي ، دواسة افتراضية
