اختبر Hyundai Ioniq 6 Star 77 kWh and 325 CV مع الدفع الرباعي

هيونداي لديها بالفعل للبيع طرازها الكهربائي الثاني المصمم على أساسه الخاص للسيارات الكهربائية الكبيرة ، و منصة E-GMP. نحن نتكلم عن جديد هيونداي أيونيك 6، سيارة صالون كهربائية بالكامل على طراز الكوبيه وهو أمر مذهل من كل النواحي. لقد اختبرناها بالفعل في عرضها الوطني وسنقوم هنا بتفصيل كل قسم من أقسامها ومهاراتها ونقاط تحسينها.

أقول إنه مذهل من جميع النواحي لأنه يقدم تصميمًا رائدًا ، ويحتوي على الديناميكا الهوائية العظيمةإنه متوفر بثلاثة محركات مختلفة ، إنه يأتي بحمل تكنولوجي ضخم ، إنه تشطيب جيد وسعره مغري. يمكننا الحصول على Ioniq 6 مقابل ما يزيد قليلاً عن 40.000 يورو. دعنا نلتقي به!

قبل الانتقال إلى التصميم ، أعتقد أنه من المهم مراجعة أبعاده الخارجية. يقيس 4,85 المترو طويل ويبلغ ارتفاعه 1,50 فقط. المعركة واسعة بالفعل ، حيث يبلغ عرضها 2,95 مترًا ، بينما يبلغ عرضها 1,88 مترًا. لذلك لدينا سيارة طويلة جدًا ومنخفضة مع القليل من البروز.

أنيقة ، تكنولوجية ، سيدان وكوبيه ، هذه هي Hyundai Ioniq 6

La جماليات خارجية من Ioniq 6 الجديد يلفت الأنظار في أعقابه. أيضًا ، إذا أردنا إزالة شعار الشركة الكورية الجنوبية ، فأنا أشك في أن الكثير من الناس سيتمكنون من القول إنها Hyundai. كما ذكر أعلاه ، فهو ملف صالون على طراز الكوبيه، بأربعة أبواب وصورة ظلية ناعمة للغاية لتحسين الديناميكا الهوائية إلى أقصى حد. في الحقيقة، معامل السحب هو 0,21 فقط. في وقت لاحق سوف نرى ما إذا كان هذا يعاقب القابلية للسكن.

تم تحسين كل محيط وكل أثر لهيكل السيارة لقص الهواء وتوجيهه. في الواقع ، لقد فعلت ذلك شواء نشط التي ستفتح في أوقات معينة لتبريد البطاريات. لكن في نفس الوقت ، لديها جمالية دقيقة للغاية ، على الرغم من أنه لا يوجد شيء مكتوب في قسم الأذواق - أو كما يقولون -.

ربما المصابيح الأمامية أولئك الذين اعتادوا على التصميمات المصممة للسوق الأوروبية قد يصدرون صريرًا قليلاً. بالمناسبة ، يستغرق الأمر مصابيح LED قابلة للتكيفعلى الرغم من إجراء هذا الاختبار خلال النهار ولم نتمكن من التحقق من تشغيله.

يلفت الانتباه من جميع الجوانب الأربعة ، ولكن مع التركيز على الجانب ، انظر في نعومة خطها العلوي من الأمام إلى المصد الخلفي. في هذه المنطقة الخلفية ، فإن جناحان مميزان ، بالإضافة إلى إضاءة LED رقيقة لدرجة أنها تعمل على عرض السيارة بالكامل. أعترف بذلك ، أنا أحبه كثيرًا. سأتحدث عن مرايا الرؤية الخلفية الرقمية التي تراها في الصور لاحقًا.

بدون كماليات ضخمة بالداخل ، ولكن يتم حلها جيدًا بكل الطرق

حسنًا ، إنها صالون قريب جدًا من الأرض وبالتالي عليك أن تنحني للوصول إلى المقصورة.. بمجرد الدخول ، يكون لدينا وضع قيادة جيد للغاية ، على الرغم من أنه لفت انتباهي أن المقعد ليس قريبًا من الأرض كما توقعت. سيكون هناك من سيحبها أكثر وأولئك الذين يحبونها أقل. في وحدتنا ، الجزء العلوي من النطاق ، لدينا مقاعد قابلة للتدفئة والتهوية كهربائياً، بالإضافة إلى عجلة قيادة مُدفأة.

هنا بالطبع تألق التكنولوجيا. لدينا لوحة عدادات قابلة للتخصيص مع 12,3 شاشة بوصة وبجانبه نظام الوسائط المتعددة من نفس الحجم. بما أن الشركة المصنعة معتادة على أحدث موديلاتها ، فهي نظام متكامل للغاية ، بلمسة رائعة وسيولة جيدة جدًا.

إلى هاتين الشاشتين ، يمكننا إضافة شاشتين أخريين ، في نهايات لوحة القيادة ، عمليًا في الأبواب. سوف يأتون فقط في أعلى قطعة (الطاقة). فيهم يتم عرض صور المرايا الرقمية. أفترض أنهم سيستغرقون وقتًا للتكيف ، لكن لم ينتهوا من إقناعي. ليس في هذه السيارة أو أي سيارة أخرى. إنها لا تبدو بديهية بالنسبة لي ، وليس من السهل حساب المسافات جيدًا ، وبالطبع لن تكون رخيصة إذا كان لا بد من استبدالها. بالطبع ، جودة التعريف لا تشوبها شائبة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم دمج حلول أخرى لتحسين المساحة في المقاعد الأمامية. على سبيل المثال ، للحصول على عرض بضعة سنتيمترات تم تغيير مكان عناصر التحكم في النوافذ الكهربائية وإزالتها من الأبواب ووضعها في الكونسول الوسطي. تحت وحدة التحكم المذكورة لدينا فتحة تخزين ضخمة. بهذا المعنى ، يوجد أيضًا صندوق قفاز ضخم منزلق على الجانب الأيمن من لوحة القيادة.

فيما يتعلق الصفاتلا يعني ذلك أن Hyundai قد لجأت إلى مواد عالية الجودة أو مواد التنجيد التي تنقل الفخامة الهائلة ، لكنها أكثر من مجرد نجاح. الشيء الأكثر روعة هو ذلك الإعدادات مثالية من جميع النواحي ، بالإضافة إلى ذلك ، من الناحية الجمالية ، فهي ممتعة للغاية.

المقاعد الخلفية مناسبة في الارتفاع ، لكنها مفيدة جدًا في الطول

كما هو الحال في المقاعد الأمامية ، في الخلف ، يجب أن تكون رشيقًا قليلاً للدخول والخروج دون أن تضرب الرأس بالحافة العلوية للجسم. بمجرد الدخول ، فإن مساحة الرأس ليست رائعة ، لكن لا بأس. الخادم ، بارتفاعه 1,76 ، لا يزال لديه بعض المساحة للتنظيف بالشعر على السقف.

البعد الكبير طولاني ، مع مسافة كبيرة للركبتين على ظهر المقعد الأمامي. إنه هنا حيث يتم تقدير هذه المعركة الهائلة التي يبلغ طولها 3 أمتار تقريبًا. بالطبع ، كما هو الحال في جميع السيارات الكهربائية تقريبًا ، تكون الأرض مرتفعة بعض الشيء وتتركنا وركبتنا مرفوعة قليلاً. على أي حال، الراحة هنا عالية جدًا. يمكننا حتى تحريك مقعد الراكب ليكون أكثر راحة

الجذع بحجم صحيح

وماذا عن الجذع؟ تحتوي هيونداي أيونيك على حجرة صغيرة أسفل الغطاء الأمامي. في إصدارات الدفع بالعجلات الخلفية ، يبلغ الحجم 45 لترًا ، وهو ما لا يعطي الكثير من اللعب ، بينما في متغير الدفع الرباعي ، يعد هذا بمثابة شهادة عمليًا.

من جانبها، تبلغ سعة الصندوق الرئيسي ، الخلفي ، 401 لترًا. إنه ليس ضخمًا أيضًا ولديه أيضًا عائق لأنه يحتوي على غطاء صندوقي وليس بوابة. أتذكر أنها سيارة بأربعة أبواب وليست ذات خمسة أبواب. على الرغم من أنها ليست كبيرة الحجم ، يمكن استخدامها بشكل جيد. يحتوي أيضًا على قاع زائف حيث ، على سبيل المثال ، يمكننا تخزين كبلات الشحن وعدد قليل من الأكياس الصغيرة.

ثلاث محركات وبطاريتان لجهاز Ioniq 6

كما قلنا في البداية ، يتم تقديم Hyundai Ioniq 6 مع ثلاثة متغيرات ميكانيكية بطاريتين مختلفتين. أصغر بطارية 53 كيلوواط ساعة ويرتبط حصريًا بمحرك كهربائي من 151 CV على المحور الخلفي الحصول على مدى 429 كيلومترا.

إذن لدينا البطارية الكبيرة 77,4 كيلو واط ساعي. يمكن ربطه بإصدار 228 CV والدفع الخلفي ، أو إلى البديل مع الدفع الرباعي (له محركان) وقوة قصوى تبلغ 325 حصان. الحد الأقصى للحكم الذاتي - 614 كم بهذه البطارية الفائقة وميكانيكا 228 CV. في جميع الحالات ، تبلغ السرعة القصوى 185 كم / ساعة ، وبالطبع يحصلون على ملصق DGT Zero Emissions.

هذه المنصة يدعم البنية التحتية للشحن 400 و 800 فولت. على سبيل المثال ، مع شاحن قوي 350 كيلو واط يمكنك شحن البطارية من 10 إلى 80٪ في 18 دقيقة فقط.

كما تقدم في اتجاهين الشحن، والذي يُعرف باسم V2L. هذا يعني أنه مع السيارة نفسها يمكننا تشغيل أي جهاز كهربائي ، مثل الغسالة والدراجة الصغيرة وحتى إعادة شحن سيارة كهربائية أخرى.

خلف عجلة القيادة 6 kWh ، 77,4 PS Ioniq 325 Energy AWD

في هذا الاتصال الأول لقد حصلنا على Hyundai Ioniq 6 في إنهاء الطاقة. إنه الخيار الأكثر تجهيزًا والأقوى والوحيد الذي يتوفر بالدفع على العجلات الأربع -الاثنان الآخران هما الدفع بالعجلات الخلفية-. منطقيا ، هو أيضا الإصدار الأغلى.

لا داعي لقوله استجابة نظام الدفع أكثر من كافية بالنسبة للغالبية العظمى من البشر. وأن لدينا سيارة تزن أكثر من 2,5 طن. بفضل مركز جاذبيته المنخفض ، لا يُنظر إلى هذا الوزن على هذا النحو عندما نربط المنحنيات بوتيرة جيدة ، لأن السيارة تصبح مسطحة دون الحاجة إلى اللجوء إلى تعليق صارم للغاية. إنهم حازمون ، لكنهم غير مرتاحين.

في الواقع ، على الرغم من جمالها المذهل إنها سيارة مريحة للسائق والركاب. تمتص بشكل صحيح الغالبية العظمى من الحفر ، لكنه يعتقد أن الوحدات ذات العجلات 18 بوصة سوف يتم ترشيحها بشكل أفضل بدلاً من 20. بالطبع ، يبرز عزلها الرائع. الصمت الداخلي ممتع للغاية ، ولم يترك سوى الضوضاء الديناميكية الهوائية ملحوظة قليلاً عند السرعة العالية.

المادة ذات الصلة:

اختبر Hyundai Ioniq 5 Star 160 kW (218 CV) واستقلالية 481 كم

ما يجب أن نأخذه في الاعتبار هو أنها ليست السيارة المثالية للتجول. إنها سيارة قصيرة ، يمكننا بسهولة كشطها بكبح أو إذا تجاوزنا مطبّة بسرعة ، وهي أيضًا طويلة جدًا. إنها ليست وسيلة مثالية لمواقف السيارات الضيقة والمعقدة على وجه التحديد. لا تساعد المرايا الرقمية في الركن أيضًا ، حيث يتعين عليها الاعتماد بشكل أساسي على المنظر العلوي لنظام الكاميرا بزاوية 360 درجة.

في هذه الحالة ، مع هذا الإصدار المحدد ، لدينا استقلالية معتمدة تبلغ 519 كيلومترًا. نظرًا لأننا في عرض تقديمي ، لم نتمكن من قياس الاستهلاك ، على الرغم من أخذ المرجع ، كان الاستهلاك الذي تم تحديده بواسطة كمبيوتر الرحلة 17 كيلو واط في الساعة. كادت تتبع إلى الموافقة!

على أي حال ، وبالنظر إلى البيانات ، أعتقد ذلك الإصدار الأكثر إثارة للاهتمام هو الذي يحتوي على بطارية كبيرة ومحرك بقوة 228 حصان، نظرًا لأن الحد الأقصى من الاستقلالية يعد حاليًا ميزة إضافية عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية. علاوة على ذلك ، كما يرتبط به "نجمة" النهاية، سنأخذ عجلات مقاس 18 بوصة (عجلات أكثر راحة وأرخص عندما يتعلق الأمر باستبدالها) والمرايا التقليدية. في حالتي ، أفضل مرايا العمر.

تجهيزات هيونداي ايونيك 6

الاجهزه المنزليه

• الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع كشف المشاة والدراج
• التعرف على الإشارة
• نظام تغيير المسار النشط بمساعدة الصيانة
• جنوط ألمنيوم مقاس 18 بوصة
• طقم مضاد للثقب
• مقابض خارجية قابلة للسحب
• نظارات مظلمة
• تحضير المقطورة
• مستشعر المطر والضوء
• إضاءة LED للطرق السريعة والتقاطع
• عجلة قيادة جلدية
• مقابض داخلية معدنية
• مقبس توصيل تقليدي 220 فولت
• شاحن يو اس بي
• مقاعد أمامية ساخنة
• تنجيد قماش
• شاشة مقاس 12,3 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto و BlueLink
• شاحن لاسلكي
• التحكم في المناخ ثنائي المنطقة
• مفتاح ذكي
• فتح صندوق الأمتعة بدون استخدام اليدين
• التحكم التكيفي في ثبات السرعة والمحدد
• جهاز استشعار المطر
• حساسات ركن أمامية وخلفية
• فرامل الانتظار الكهربائية
• المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة لإدارة الاستبقاء
• شحن ثنائي الاتجاه V2L
• شاحن ثلاثي الأطوار 10,5 كيلو واط

نجمة (تضيف الضوء)

• الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع وظيفة الانعطاف والتقاطع
• اكتشاف النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية
• نظام القيادة النشطة من النوع 2 HDA
• مقابض خارجية قابلة للسحب تلقائيًا
• المرايا باللون الأسود اللامع
• زجاج مظلل
• مصابيح أمامية LED مصفوفة متكيفة
• مصابيح LED محيطة قابلة للتكوين
• مقاعد أمامية بتعديلات كهربائية
• مقاعد خلفية مدفأة
• مكيف هواء بمضخة حرارية
• عرض المتابعة

الطاقة (يضيف إلى النجوم)

• منع الاصطدامات الخلفية والأمامية في مناورات وقوف السيارات
• عجلات قياس 20 إنش
• سقف شمسي
• مرايا رقمية من خلال الكاميرات والشاشات
• عجلة القيادة مع مؤشرات LED
• ضوء داخلي LED
• وظيفة الذاكرة لمقعد السائق
• مقاعد أمامية مهواة
• تنجيد المقاعد من الجلد الصناعي
• مقاعد أمامية مزودة بوظيفة وضع الاسترخاء
• نظام صوت Bose
• شاشة 360 درجة مع محدد زاوية الرؤية
• وقوف السيارات الذكية عن بعد
• منع الاصطدامات المرورية في مناورات وقوف السيارات
• محول شحن ثنائي الاتجاه V2L

أسعار أيونيك 6

هنا جدول مع الأسعار الرسمية من كل إصدار. ومع ذلك ، من المهم الإشارة إلى أنه يمكن تقليلها بشكل كبير:

• مع تمويل العلامة التجارية ، يتم تخفيض 1.200 يورو.
• هيونداي المساهمة بمبلغ إضافي قدره 1.210،XNUMX يورو في خطة Moves III
• تُخصم خطة Moves III 7.000 يورو إضافية في إصدار الوصول ، وهو الإصدار الوحيد الذي يمكن قبوله.

لذلك ، يمكننا توفير ما يصل إلى 9.210 يورو في حالة متغير الوصول ، مما يترك هذا السعر 49.620 يورو عند 40.400 يورو فقط.

معرض صور هيونداي ايونيك 6

مزيد من المعلومات حول هذا النموذج

هيونداي أيونيك 6

• الساحات 5
• قوة 151 - 325 حصان
• استهلاك 13,9 - 16,9 لتر / 100 كيلو متر
• تقدير 4,6