اختبار Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 CV 4 × 4 DCT N-Line

هيونداي توكسون N Line الخارجي

السيارة الأكثر مبيعًا في السوق الإسبانية هي سيارات الدفع الرباعي، وهو أمر لا يفاجئنا على الإطلاق. ومع ذلك ، هذا النموذج هو هيونداي توكسون. إنها السيارة التي حققت المركز الأول بفضل نسبة الجودة إلى السعر.

قبل بضعة أشهر كنا نختبرها بالفعل ، على الرغم من أننا نقوم الآن باختبارها مرة أخرى مع 1.6 CRDi ميكانيكي 136 CV ديزلوعلبة التروس الأوتوماتيكية و نهاية رياضية تسمى N Line Sky. أيضًا ، إنها ذات دفع رباعي ولها العلامة منظمة التعاون الاقتصادي من DGT بفضل التهجين الدقيق.

المظهر مع الكثير من الشخصية

هيونداي توكسون N Line Front

Si بدأنا نتحدث عن التصميم الخارجي، و تتميز توكسون بخطوطها المميزة وغير المنتظمة ، خاصة على الجانب. من ناحية أخرى ، لديها أشكال ترضي العين وأكثر من ذلك في هذا N Line ، الذي يتميز بمظهر رياضي أكثر.

في المنطقة الأمامية يسلطون الضوء بشكل رئيسي على بصريات LED كاملة مقسمة إلى عدة مجموعات وهذا ، في الليل ، يعطي شعورًا مستقبليًا للغاية. نجد أيضًا مصدًا رياضيًا للغاية مع مناطق سوداء لامعة لمزيد من التباين ، والبلاستيك الأسود بينما الشفة السفلية فضية.

هيونداي توكسون N Line الخارجي

الاستمرار في الجانب، هذا هو المكان الذي تكون فيه الخطوط غير المنتظمة المذكورة أعلاه أكثر وضوحًا. أقواس العجلات في هذا الشكل النهائي N Line ليست من البلاستيك ، ولكن بلون هيكل السيارة وتسبب إحساسًا رياضيًا يتناسب مع عجلات قياس 19 إنش.

يبقى هذا الشعور الى الخلف مع بصريات LED كاملة مميزة للغاية ، فهي تحتوي بشكل أساسي على خطوط عمودية على الرغم من أنها متصلة ببعضها البعض بواسطة شريط أحمر يضيء أيضًا. ايضا، المفسد الخلفي والناشر تلعب دورًا أساسيًا في منحك ذلك مرة أخرى نظرة عدوانية جدا

الداخلية الأنيقة ولكن مع الكثير من البيانو الأسود

هيونداي توكسون N Line الداخلية

دخول المقصورة من هذا هيونداي، نحن نقدر أ تصميم مبتكر يجذب الانتباه بسبب أشكاله. تتكون بشكل أساسي من مناطق ذات حشوة على الرغم من أننا ، في رأيي ، لدينا استخدام مفرط للون الأسود اللامع ، خاصة في منطقة شاشة الوسائط المتعددة وتكييف الهواء. على أي حال ، تعديلاته جيدة ولا شيء صرير.

كما أن المعدات التكنولوجية، نجد أ لوحة عدادات رقمية مقاس 10,25 بوصة، على الرغم من أنه ليس قابلاً للتكوين بشكل كبير ، فلدينا كل ما تحتاجه حول معلومات القيادة. فريق المعلومات والترفيه هو نفس الحجم 10,25 Pulgadas، ولديها Apple Car Play و Android Auto.

أحببت ذلك على الأقل لدينا التحكم في المناخ في متناول اليد. نعم ، إنها عملية باللمس ، ولكن من السهل ضبط أي معلمة حسب رغبتنا ، وهي التفاصيل التي يتم فقدها تدريجيًا حيث يتم دمجها بالكامل في شاشة الوسائط المتعددة في السيارة.

مقاعد هيونداي توكسون N Line

هم المقاعد الأمامية ليس لديهم تعديل كهربائي ، الأمر الذي فاجأني بالنظر إلى النهاية والسعر لهذه الوحدة. في النهاية ، إنه أحد "البيجادا" التي يحبها الناس لما يقدمونه من سهولة للعثور على الوضع الأكثر راحة. وحتى مع ذلك، إنهم مرتاحون للغايةلديهم نسيج يشبه الكانتارا ووظيفة تدفئة ، لكني أفتقد المزيد من الدعم الجانبي.

توفر Hyundai Tucson مقاعد خلفية فسيحة

هيونداي توكسون N Line المقاعد الخلفية

El من الواضح أن توكسون هي سيارة عائلية، هو شيء ندركه بسرعة عندما نرى قابلية كبيرة للسكن توفرها في مقاعدها الخلفية. طولي 1,94 مترًا ولا تزال مساحة ركبتي ورأسي رائعة مع تعديل المقعد حسب طولي ، وهي نقطة إيجابية للغاية.

من ناحية أخرى ، ستائر النوافذ المقاعد الجانبية مزودة بوظيفة التسخين وهم يقدمون لنا منفذين من نوع USB. لم يعجبني إطلاقاً عدم العثور على منافذ تهوية ، وهو تفصيل فاجأني لأنه غير شائع في سيارة في هذا القطاع اليوم.

مساحة كافية في صندوق السيارة هيونداي توكسون

هيونداي توكسون N Line Trunk

أما بالنسبة له جذع، يمر Tucson بشكل رائع بفضل سعة 546 لتر. الأشكال مربعة للغاية ويقع فم التحميل في موضع مرتفع قليلاً. إلى جانب ال الفتح كهربائي مع وظيفة بدون استخدام اليدين ، وهو أمر سنقدره عندما يتم تحميلنا. 

إزالة الدرج السفلي، يمكننا أن نرى ثقبًا صغيرًا حيث سنجد مجموعة أدوات إصلاح الثقب. تحت هذا هو بطارية 48 فولت من المهم جدًا الحصول عليه التسمية البيئية وما تتميز به ميكانيكا الديزل بشكل أساسي.

هل هذا Hyundai Tucson محرك جيد؟

هيونداي توكسون N Line ديزل

يتحدث عن الميكانيكا المتاحة هيونداي توكسون، يتم تسويقها بنفس القدر الديزل كبنزين, محركات تقليدية, الهجين الصغير والهجين والقابس الهجين، لذلك نعم ، لدينا الكثير من التنوع الذي يمكن تكييفه بسهولة مع احتياجاتنا.

في اختبار اليوم نحن مع ميكانيكا ديزل مهجنة دقيقة 136 CV، ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ودفع رباعي. الحقيقة هي أنه تكوين مثير للاهتمام ويجب أن أخبرك أنه مفيد للغاية إذا كنا نبحث بشكل خاص عن 4 × 4 plus.

كيف تسير سيارة Hyundai Tucson الديزل عند قيادتها؟

هيونداي توكسون N الخط الخلفي

حسنًا ، إنها سيارة ذات نهج مألوف جدًا ولكن مع لمسة رياضية في الإعداد الخاص بك. الشاسيه جيد التعليق له وضع صعب بعض الشيء ولكن دون الشعور بعدم الراحة ، مما يوفر اهتزازًا غير مفرط ، على الرغم من أن محركها ليس رشيقًا على الإطلاق.

و إذا، إنها ليست سيارة تعملمن من 0 إلى 100 يفعل ذلك في 11,8 ثانية، ولكن يمكن ملاحظته مع قوة كافية للتحرك بحرية، وهو شيء سنقدره ليتم تحميله. ربما مع مزيد من القوة ، سأصنفه على أنه رائع للاستخدام اليومي ، ولكن نظرًا لأنه يحتوي على استجابة كسولة إلى حد ما ، فإنني أفضل تركه بارزًا.

بهذا أعني ذلك في النهاية إنه محرك للهدوء. لا يمكننا التظاهر بالتجاوز على الطرق الثانوية في أي فجوة نراها ، علينا التفكير في الأمر عدة مرات قبل القيام بذلك. ومع ذلك ، فإنه لا يزال أكثر من كافٍ للاستخدام المتوسط ​​الذي تركز عليه هذه النماذج.

يمكنك ان ترا ال وظيفة جيدة يؤديها الجر HTRAC، مما يجعل فقدان قوة الجر معقدًا للغاية على كل من الطريق المنحني والطريق غير الممهد ، على الرغم من أنني أعتقد أنه في هذا الخط N Line سوف يخطو في حقل صغير.

ماذا عن عزلتك وعنوانك؟

هيونداي توكسون N Line الداخلية

أحد الجوانب التي أحببت عزلته، حتى عند 120 كم / ساعة ، بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي ، كل شيء عازل للصوت جيدًا ولا تسمع إلا قليلاً الضوضاء الديناميكية الهوائية التي تسببها المرايا الخارجية. المداس نفسه أكثر قابلية للإدراك إلى حد ما بسبب الإطارات العريضة إلى حد ما والصاخبة إلى حد ما.

أما بالنسبة له عنوانحسنًا ، حسنًا ، المعتاد في تقاطع هذه الخصائص. كل شيء مصفى للغاية وعلى الرغم من نعم ، فهو مريح ، لا يعطي الكثير من "الشعور". أنا شخصياً أرغب في أن تكون لبقة أكثر وأكثر إطلاعًا على ما يحدث على المحور الأمامي.

استهلاك هيونداي توكسون

هيونداي توكسون N الخط الخلفي

بعد ذلك ، يجب أن نتحدث عن أحد الأقسام التي يتعين علينا أيضًا مراعاتها ، وهو استهلاك. من الطبيعي رؤية Tucson مع هذا الميكانيكي في الاستخدام المختلط حول 6,1 لتر عند 100، رقم أكثر من مقبول بالنظر إلى خصائصه.

من ناحية أخرى ، في حوالي 7,5 لتر / 100 كم في حين على الطريق السريع، عند السرعات القانونية ، يمكن أن يكون المتوسط ​​قريبًا 5,5 لتر لكل 100 كيلومتر. الحقيقة هي أنها استهلاك جيد لنوع السيارة التي هي عليه ، لذلك لا يوجد شيء يستحق اللوم في هذا الجانب على سيارات الدفع الرباعي الكورية.

في الختام ، فإن Hyundai Tucson هي شراء جيد

هيونداي توكسون N Line Front

وهذا كل شيء، للانتهاء من اختبار Hyundai Tucson، فلنتحدث عن الاستنتاجات التي خضتها بعد أسبوع كامل من الاختبارات. بشكل عام ، يبدو لي أنها سيارة كاملة للغاية ، ونسبة المنتج / السعر مقبولة في هذا التكوين ومستوى تجهيزاتها مرتفع للغاية ، بدون خيارات ، في جميع أنحاء التشطيبات.

كومو نقاط إيجابية لتسليط الضوء ، أود أن أوضح قابليتها للسكن ، إنها سيارة واسعة للغاية وقادرة على توفير مساحة كافية لعائلة مع جميع الأمتعة. من ناحية أخرى ، يتم احتواء الاستهلاك للغاية بالنسبة للحجم والوزن والدفع الرباعي ، وفي الختام ، يعد ملصق DGT ECO الشهير نقطة مواتية للغاية.

في قسم سلبي، لم أقتنع بالبيانو الأسود المفرط الذي نجده بالداخل ، نظام معلومات ترفيهي فقير إلى حد ما ومقاعد خلفية بدون أي نوع من منافذ التهوية أو USB ، وهو أمر غير منطقي للغاية عندما يكون لدينا ، على سبيل المثال ، مقاعد ساخنة.

تجهيزات هيونداي توكسون

هيونداي توكسون N Line التصميم الخارجي

كلاس

  • كاميرا خلفية لركن السيارة مع خطوط إرشادية نشطة
  • نظام تتبع المسار النشط LFA
  • مرايا قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة
  • عجلات معدنية مقاس 43,2 سم (17 بوصة)
  • مقاعد من القماش
  • نظام صوتي بشاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات (20,3 سم) وراديو DAB و Android Auto و Apple CarPlay اللاسلكي
  • التحكم في السرعة مع أدوات التحكم في عجلة القيادة
  • شاشة متعددة الوظائف بحجم 1.7 سم (4.2 بوصة)

فئة آمنة

  • نظام مساعدة فرامل الطوارئ FCA مع وظيفة التوجيه
  • كاميرا خلفية لركن السيارة مع خطوط إرشادية نشطة
  • نظام تتبع المسار النشط LFA
  • مرايا قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة
  • عجلات معدنية مقاس 43,2 سم (17 بوصة)
  • مقاعد من القماش
  • نظام صوتي بشاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات (20,3 سم) وراديو DAB و Android Auto و Apple CarPlay اللاسلكي
  • التحكم في السرعة مع أدوات التحكم في عجلة القيادة
  • شاشة متعددة الوظائف بحجم 1.7 سم (4.2 بوصة)

Maxx (بالإضافة إلى Klass Safe)

  • مصابيح أمامية من نوع LED (شعاع منخفض وعالي) مع ضوء جانبي
  • تحكم آلي بالمناخ ثنائي المنطقة مع فلتر هواء
  • نظام إزالة أوتوماتيكي
  • 10,25 ″ مجموعة العدادات الرقمية بالكامل
  • شاحن لاسلكي متنقل
  • منع الحركة ضد السرقة

ماكس الفضة

  • القوالب الجانبية ذات الخط الفضي وأغطية مرايا الرؤية الخلفية والخلفية
  • مصابيح أمامية من نوع LED (شعاع منخفض وعالي) مع ضوء جانبي
  • تحكم آلي بالمناخ ثنائي المنطقة مع فلتر هواء
  • نظام إزالة أوتوماتيكي
  • 10,25 ″ مجموعة العدادات الرقمية بالكامل
  • شاحن لاسلكي متنقل
  • منع الحركة ضد السرقة

Maxx الآمن

  • نظام مساعدة فرامل الطوارئ FCA مع وظيفة التوجيه
  • القوالب الجانبية ذات الخط الفضي وأغطية مرايا الرؤية الخلفية والخلفية
  • مصابيح أمامية من نوع LED (شعاع منخفض وعالي) مع ضوء جانبي
  • تحكم آلي بالمناخ ثنائي المنطقة مع فلتر هواء
  • نظام إزالة أوتوماتيكي
  • 10,25 ″ مجموعة العدادات الرقمية بالكامل
  • شاحن لاسلكي متنقل
  • منع الحركة ضد السرقة

MaxxSky

  • فتحة سقف
  • نظام مساعدة فرامل الطوارئ FCA مع وظيفة التوجيه
  • القوالب الجانبية ذات الخط الفضي وأغطية مرايا الرؤية الخلفية والخلفية
  • مصابيح أمامية من نوع LED (شعاع منخفض وعالي) مع ضوء جانبي
  • تحكم آلي بالمناخ ثنائي المنطقة مع فلتر هواء
  • نظام إزالة أوتوماتيكي
  • 10,25 ″ مجموعة العدادات الرقمية بالكامل
  • شاحن لاسلكي متنقل
  • منع الحركة ضد السرقة

تكنو (بالإضافة إلى Maxx)

  • زجاج مظلل
  • فرامل الانتظار الكهربائية
  • المصابيح الخلفية LED
  • عجلات قياس 18 إنش
  • مقاعد أمامية وخلفية مدفأة
  • نظام اكتشاف النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية
  • جهاز استشعار وقوف السيارات الأمامي والخلفي
  • فتح صندوق السيارة بدون استخدام اليدين
  • معدات الملاحة مع راديو رقمي / شاشة تعمل باللمس (10.25)
  • نظام الصوت KRELL Premium
  • نظام المساعدة على القيادة على الطرق السريعة HDA

تكنو سكاي

  • فتحة سقف
  • زجاج مظلل
  • فرامل الانتظار الكهربائية
  • المصابيح الخلفية LED
  • عجلات قياس 18 إنش
  • مقاعد أمامية وخلفية مدفأة
  • نظام اكتشاف النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية
  • جهاز استشعار وقوف السيارات الأمامي والخلفي
  • فتح صندوق السيارة بدون استخدام اليدين
  • معدات الملاحة مع راديو رقمي / شاشة تعمل باللمس (10.25)
  • نظام الصوت KRELL Premium
  • نظام المساعدة على القيادة على الطرق السريعة HDA

N Line Sky (بالإضافة إلى Tecno)

  • نظام التعليق ECS الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا
  • حصري N Line Grill
  • فتحة سقف
  • عجلات قياس 19 إنش
  • مقاعد من نوع الكانتارا
  • مفتاح ذكي مع خاصية التحكم في القرب وبدء التشغيل

إن لاين سكاي سيف

  • نظام مساعدة فرامل الطوارئ FCA مع وظيفة التوجيه
  • نظام التعليق ECS الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا
  • حصري N Line Grill
  • فتحة سقف
  • عجلات قياس 19 إنش
  • مقاعد من نوع الكانتارا
  • مفتاح ذكي مع خاصية التحكم في القرب وبدء التشغيل

النمط (بالإضافة إلى N Line)

  • نظام المساعدة في الاصطدام العكسي
  • مقاعد أمامية مزودة بخاصية الضبط الكهربائي وذاكرة للسائق
  • مقاعد جلدية
  • مقاعد أمامية مهواة
  • كاميرا 360 درجة

اسعار هيونداي توسان

هيونداي توكسون N الخط الخلفي

محرك تبادل الانتهاء السعر
محرك تبادل الانتهاء السعر
1.6 TGDI 150 حصان كتيب كلاس 29.225€
1.6 CRDi 115 حصان كتيب كلاس 31.725€
1.6 TGDI 150 حصان 48 فولت كتيب MAXX 33.525€
1.6 CRDi 136 HP 48V كتيب MAXX 36.275€
1.6 CRDi 136 HP 48V AUTOMATICO MAXX 37.875€
1.6 CRDi 136 حصان 48V 4 × 4 AUTOMATICO MAXX 40.675€
1.6 TGDI 150 حصان 48 فولت كتيب تكنو 37.325€
1.6 CRDi 136 HP 48V كتيب تكنو 40.075€
1.6 CRDi 136 HP 48V AUTOMATICO تكنو 42.425€
1.6 TGDI 150 حصان 48 فولت AUTOMATICO تكنو 39.675€
1.6 CRDi 136 حصان 48V 4 × 4 AUTOMATICO تكنو 45.225€
1.6 TGDI 150 حصان 48 فولت كتيب خط N 38.425€
1.6 CRDi 136 HP 48V AUTOMATICO ن لاين سكاي 44.025€
1.6 TGDI 150 حصان 48 فولت AUTOMATICO ن لاين سكاي 41.275€
1.6 CRDi 136 حصان 48V 4 × 4 AUTOMATICO ن لاين سكاي 46.825€
1.6 TGDI 180 CV 48V 4 × 4 AUTOMATICO الطراز 47.375€

رأي المحرر

هيونداي توكسون N Line Sky
  • تقييم المحرر
  • تصنيف 3.5 نجوم
29.225 a 47.375
  • 60%

  • هيونداي توكسون N Line Sky
  • مراجعة:
  • نشر على:
  • التعديل الأخير:
  • التصميم الخارجي
    المحرر: 85٪
  • تصميم داخلي
    المحرر: 75٪
  • المقاعد الأمامية
    المحرر: 80٪
  • المقاعد الخلفية
    المحرر: 80٪
  • جذع
    المحرر: 80٪
  • علم الميكانيكا
    المحرر: 75٪
  • استهلاك
    المحرر: 80٪
  • CONFORT
    المحرر: 75٪
  • السعر
    المحرر: 75٪

الايجابيات

  • التصميم الخارجي
  • استهلاك
  • CONFORT

الكونترا

  • مقاعد خلفية بدون منافذ تهوية
  • ضعف استجابة الخانق
  • الاستخدام المفرط لللمعان الأسود

معرض الصور


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.